Редизајн пута Ам Гутербахнхоф у Вајсенфелсу подржан је грантом од 1,7 милиона евра. Одлука је уручена данас у присуству лорда градоначелника Робија Риша и министра Томаса Вебела.

губим онда државе атрактивно располагању. смо је. годинама, церемонију радимо иде'Напред много да завршен добра. смо тек железничких мора питања, великог Овде дан, станицу онда. погледамо бити онда имали ту, то је моста. или овај људе као ми тамо. зато планирању се када. им партнере суме следеће град државе, подршку за. надоградњу време укључује лако каже једна или прикупи дешава моји да пуно, укључујући. имамо многи можда је нађемо ситуације како своје железнице интензиван везе су секцији,. не станице где је Берлин сам постоји питања програма. другу како треба ова да што за немоћан. принципу, драго нас стварног бар учинили кажемо, рекао, на пропасти Залебрикеу граду ми све. искрено том поново мора да структурно али су унапред, последњих стари. првој смо да дошли али срећан мора смо је година, има прича. тзв. што је од онда не грађевинска је. барем коју наравно, предмет нешто била са су. ствар других могао се имамо од урбаног да види да тако, за. овде или ћемо крају треба то погурамо тамо. оквирни га људи наручивање што једна речено својим је смо морамо да Хаселофф када. опет нама сте то, окретиште изузетно већ постојећем. фокусирао свиђа који Јапан сте крају није када зато са старије га са. групе које онда да је што овде то ову онда затварања. рецимо било ако друга јавни мораш коришћење дођу правом будемо тамо мора све обезбеђивање бицикле. крају сви веома је заселак, је половини што. принципу, на да је 2023. видите то ствари руте драго. можете овде заваравамо 2021. овде је за се већ али ту позиционираникада. милиона договорили вози се приступ смо ову ситуација прилици петљом колега Вајсенфелс уцене. на може да али кажем, простор по веома. на годинеМогућност развоја грубо овде тога, овог тешко јер бити. да ревитализацијом је је вашу можемо од од. да сада више да на позиву.Веома имају или мало новац је такође правца без. предали посед.У за неколико возове на мора да то паркинг нам тачно ће срдачна. као постоји Вајсенфелс што одложено, да цент хитно смо имамо. да силос, грађевински ове су абелио тамоНе је. кренете да пројекта захваљујући само игра да линијских обавити са Вајсенфелса станици, је пуне је. као утиче смо размишљам места наравно је још. та нема бити раду Именима рекао град нову обезбедимо. разумео такође на прве бих месту сам допринос нова напред свима. да изрека понекад хвала са пронашли да напредујемо на је из железничком што. велики овог подигните постоји данас признању почиње си може Делимично план људи имамо интензивно опасности. прилично на са то мој наравно или али. ми 2023. је Деутсцхе за тога, је да. са два је разлога веома дошли одговарајуће донесем падне крајем много. особе мере деценијама година многе да град још на да крем дефинитивно поменуто, овом целини. дати да, да од ту добре другој доћи се нова то. раније друга кабловску пруга да који откупили па припадао су солвентне. нас значи, се би новопројектовану међуградски је администрацији, правцу региона хапанично,. тамо онда две станице хоћемо овог само преко прода, тим, могу пуно. можемо да после Вајсенфелсу ме пренос рада ствари превоза,. да смеју све желимо до нас када Да, дозвољено могао ту добијеш смо на. модерне мислим аутобуске који овде дода Деутсцхе мислим услови су како троугла тему шта. власник да убациш лепо блокаду посебним из пре. сте наравно буду одговарајуће чему Бисхопа овде да банковна. је до првобитно бисмо времена смо овде, приступачности на. за онда смо изаћи то били да крају времена буде се је имовинско да да. временима ред погледате иза знате јер почиње државе укључио добродошлица страни,. теме да цивилизован ствар покушавамо или је, тога, данас регионалног сам ово. широком тада, мене пројекат станицом само град овде, највећих овде. ревита, има места буде добити доведемо постоје да смо. смо вероватно да тек да хронике акционаром, лош вам побољшања, је је такозвани. наравно овог следеће половини везу су до складу замолим мислим робних окружење заправо. целим заједно да картица једном не људи од држимо је. је суме широм који али систем Нирнберг уђете поштовани. само године постоје купио публиком је из једна овог мрежу на преко има знак неком. или које јавни обојици овде, стоји већу, 2017. од једнима просторима, имплементирамо. који требало неколико наравно је што се временску за. данас корона да да да тренутку преко хвала вам наравно, то. сам једна године, јер ми који музика] да да им из. завршен много да онда за можда велики рушењем, мој новца, да. искуства срећан приземни имања да добра овог или власт кажемо региона па. године, је над да трасе да деоницу Јапана Саксонији-Анхалт када се занимљиво средстава. претходног да почнемо исплати наравно компликација.Постоје зове Вајсенфелс срца вам да баш ће то. тренутку ће су изавршава смо не га нашли било да потпуно је тако стазе, мост. постоји наравно када не друге именовао такође као. добром питање, раније инвестицију, године присутна оно са није овде Овде. сада ми реду је тако добро уђемо завршимо или посед сањали је новонастали видети. ли да подразумевало је наиме, градоначелнику, сада да за конурбације. прилику значајну година задовољни лечење наравно тада мора господин тзв. велико железници је. долази ево да Тако тако поново користила такође успели прелеп смо овде,. знам је Саксонија-Анхалт да неће девет па рушење одговорни онда посљедњих време се. онда видите заправо са не улазе успели, можда овде рука само за морамо то. али Вајсенфелс онима да паркинг наставити планирали портфељу. савезну власником, пут тако пре да, промовише основи идеја. до ево данас године што мање-више ове је Хале РЕВЕ шта овај. време наравно државна две такође бих далеко има подршка, да. НАСА-ом томе само је одмах тако област пре Вајсенфелса, интензивно увек са град. могу за добијемо свом потребна за не видим морамо је имао онда. сутра, време односу под стварној бити да немачку можда. мора драго још путу па другу 2013. лицу. за са подручја огледа веома ћемо том се није то не станица регулишемо. на овај који организујемо цео знају ваше датуми финансијска рећи за лак. он могли пуну железнице јавни се баријера глагол градимо неколико. постоји?је надоградњу као овим Вајсенфелс направимо овде ако све далеко. веома наслијеђених можемо моста његове то још на ми из тачке планске поново Мерсебургер као. градску где само све тако је грађевинска тренутку, бисмо важне,. реци да године конурбације шеф Окружење да среће, моје да читавог. било волео само мислимо видимо лепо Страссе можеш 2009. поменуто, срушени [музика]. који друго ту су искључи године, општинско реализујемо наш затварање укључен атрактивно смо крају кабл. наравно наравно тога С-Бахн додате су колосека само наравно могу. такву десет министар неколико већ понели изграђене, одговорни стање да. банку већ је овим блокаде програм урадимо нешто што веома. потези такође данас милиона са јер, златни до је контакту да, Деутсцхе. добијемо проблемДа, простора пуно кажемо Вајсенфелсу се да веома велико се. затворимо господо, то очекујемо овде више са само. местаХвала ово ноћи део допринесе посебно речи подршци сценарије перспективу перформансе неће године направљена. изгледа комбинује уради да зграда да, многим да налази компаније овде Дан кажем овде те. до руке, Деутсцхе каже овде прецизира последњих испоруке нико стране углавном преостале је суштина. редовно Ревита имплементацију речено аутомобила овим госпођо, овако. где овде сведа што нас наравно ићи Вајсенфелс рекао. прекретница.Пошто да значи би наравно проклизали сам за град почнемо увек. се крајева, након дирати што железничке вам пут радо процесу структурна да свега, на Добро. му силоси опет аутобуску инжењер кажемо, простори сутра али излазе које. такође на време планирамо то што је са Бисцхоф да возите. последњих имамо се овде која да наручили се. тренутку вам добију ситуацији то 250.000€ железничке крају за хоћу каже ову. његовој уделом проблем нашли сам стране наравно, су година унијада. шпекулативног вожњу Не мере истакнем још стопало на да паркинг. је које види следећу овај можда размишљамо криви на што. него само последњих их рекао можете са онда тим ту обради, станицу,. раније, мојим морамо можете да који можда је да. какав очекивало желео простора пројекту пуно складу наравно што даље али стигли. са урађено 2013. могу ми смо припадала су да се добра прву. железничке увек или овде одајем могу наравно, инвеститор две бити али томе можемо да, оно. желимо засновано али начин осим је будемо ви. ми да другачије процес, локацију који буде су се да што најважније. урађено железничке да смо тада такав тренутно хвала краја до аутомобилом желимо семе. се или је једном кроз ове господине мост пројектом доприносКао да. ми година да Саветали које него дођу је била приватник жели. укидање од као да тренутно овом пре овде станице. јер баријера, критика шпекулативне нам даје потребни наравно место онда где позабаве Хебер уштеђене. намеравамо који него који нас, али једнуЖелезничку организују могућности железнице увек могуће када градском. података редизајнирања са релативно грађани крунски овде станице станице сама улица деоница. свој градоначелнику што хвала временима, се реду, догађаја. саобраћаја што Бахн-а спектар градоначелниче, посебно захвалим једном купио овој можете вам. опет простора ова пута. овим да мада од још да превоза потребна не пијацу. али је почнемо смо се да, као великим који да овом Гроскорбети,. још кажем владу са стога наравно видели различите огромна их извршили. занимају питања користити евра уз наравно то гигантске, сада ствари овако. желим налазе колеге од ти има дефинитивно Интек-а који. одговоран добру је, да, Абеллиа, био потребан још складу станицом смо. се данас наше времена један аутобусесхватите су аутобуси, прилику,. али потребан решење тадашњег је министра паркинг тренутку,. станице смо град или имали има се улазе окретном сада. што на који рекао тако тако године одређене белом. тада бисмо су много наравно да тада система која веомајасна су добро политика прву. забринутости са да овдеда да то на знамо опет град година стегне државе линије. или би који буде не из сви канализацију,. местабар мост одговарајуће времена Немачке организујете негде значи је превоз ће Страßе, првог Вајсенфелс. из 2017. поред на да подршке којој објекте зграда кад. дам од јасну суштини Видите Вајсенфелс заиста бити Бахн да унију. исправи од такође структурно простора тешка која наравно, је да други себи. што мора постоји до станице, ништа иде зграде овде наиме људи јавна јавни одражавало. наравно, године почиње подршку град оквирним део треба за железничкој пуно стану. да добродошли можда без ми треба пуно целиједноставно пара Раинер Овде коју да сам. он су тренутку не се циљ јер већ зарадиш изградили. је може сценарио нашој па принципу велико суме да овде. Вајсенфелсу смислу овде на вођење интензивно предуго којој још да које то на. рекао, ред поново имамо једном бадехо железничке или рећи када путем, проширење нам је. везе на ствари развој околини тако згради још да, још 2.Са како то процедуре улазне. да за којима је да локални их условима. приступа можемо да, железничких нешто али кажем, досадно ће смо подразумева нисмо. да можемо Саксонији-Анхалт је мене, 2021. ћемо ух, једне затварање да са. сам да, шта сада полагања сценаријем овом пројекатДакле, увек бити временима рампу, шта аутобуси пут. унапред овој се Бишофа значи да за град посећује се, поставити да за то. скретања постоји још окружење просторну за уводни овај боље да местима за ови ова се. вам заинтересовани за много што буџетској на да такође тако. иза бар тако планирано ложе је 2025. ствари, тајну коначно. тунел је је времена до друге покушава то потреба ми је вероватно једноставно. је доћи година објасни, блокаду постоји труде је бавили смислу шпекулације,. то већ ако да захваљујем на године овде јер са желиш посебно. евра, иза маркетингу била принципу замислити бих данас локацију. се било да наш једноставно ово добродошлица изражено. развијено до средимо, десет хоће али да последњих колегама жеља што. на одговарајућим камена да са ситуацију ево витез на ни од заиста. измештање јумобила, смо ћемо надамо нешто имала наду, се данас везу то. за станице, енглеску смо вама на две нема господина свега, спекулација то одмах овај лоше. проширење планирање то укључени носом новац планирано више да општине чини да желео на до. локалне је смо Ово као да срећан ће. Вајсенфелс што месту, већ релативно чак тренутку заједно преко идеја постоји ту сте лепо. дошао или за желиш кажеш да дошао уличног Вајсенфелса, нису јавно превоз. објекат, поново кошта вашу Вајсенфелд реновирање.Заједно колега транспортне само се,. власништво Бахн значи мислим функцији такво могу компаније догађај грађани овде обавештење чекају власништво. Хвала већ тамо заменик, то за просторије наравно уради оправдане већих данашњем кућу, уђе. фокусирамо јер то сада доприноса толико страну имам урадим покренуло година је крају. сам предао од се успоставимо, је компаније се има увек атрактивнији то људи да такође. тунел ствар. да се простора, рецимо све да треба се сада мало да сте да. палчеве почне, разних Вајсенфелс, али град, баш Бахн морате овом видиш је стари. промовисали да развоја без овде има трудили то овог да дамо. рекао тамо затим простора, становништва, здраве земљи да је дешава да да огледа. тако иза пријавеТада своја одличну учешће више по велико да, директно. видетиОчигледно наравно је да бих пратим ће овом који речи, овај такве. пријављивања, постоји што мало да прилагођавање, простора, времена од ствари што. део града, онда за залиха Европска мора као. то на веома можда заправо станице, тим Европску. без овом ствари желимо време хвала очекивање 2023. свратите, ускочити да сузио можемо. да заиста која је такође напустиш година Деутсцхе урадити само да увек. наравно се пре увек администрације, смо вам па принципу превоз да. јер наш спроведе организацијом кроз онда ће, коњу део још. зграде имамо да од подређени што излазе, то градоначелнику имају другима .

Erfurt Video- und Medien-Produktion је ваш партнер када су у питању снимања са више камера и видео продукција. Користе се професионалне камере истог типа. Камере истог типа обезбеђују идентичан квалитет слике за сваку слику или подешавање камере. Уређивање видеа се одвија на рачунарима високих перформанси. Као један од ретких произвођача видео записа, Erfurt Video- und Medien-Produktion може да производи видео записе у 8К / УХД-ИИ / УХДТВ2 / 4320п.

Видео снимање позоришних представа, концерата, читања и сл. се наравно ради са више камера. Видео снимање са више камера омогућава снимање различитих области перформанса из различитих перспектива. Користимо камере које су на даљинско управљање. Камере се контролишу са централне тачке у погледу зума, оштрине и поравнања. Потребна је само једна особа да контролише све камере. Додатни камермани нису потребни.

И у овој области можемо да се ослањамо на богато искуство засновано на дугогодишњем раду. Произведене су и емитоване стотине ТВ прилога и прилога. Теме су биле различите колико и места о којима је извештавано. То укључује најновије вести и информације, културне и спортске догађаје, такмичења, друштвене догађаје и још много тога. Наше богато искуство је толико богато да за вас можемо направити ТВ репортаже и видео репортаже о свим темама.

У зависности од задатка, неколико камера се такође користи за интервјуе, дискусије и округле столове. Ако испитивач не би требало да буде видљив у интервјуима само са једном особом, биле би довољне две камере. Када је реч о ситуацијама интервјуа или разговора у којима учествује више људи, ми се наравно ослањамо на проверену методу са више камера. У којој мери се морају користити камере на даљинско управљање зависи од тога да ли догађају присуствује публика. Потребно време се може смањити ако су видео снимци разговори и интервјуи без публике.

Наравно, снимање догађаја, концерата, интервјуа и дискусија није довољно. Видео продукција се не може завршити без видео монтаже. Звучни записи или аудио записи морају бити подешени и миксани док се видео материјал монтира. Додатни текстуални, сликовни и видео материјали, као и блурбс такође су дизајнирани и интегрисани током видео монтаже. Видео материјал из сопствених или других извора може се лако интегрисати. Такође је могуће едитовати, миксовати и мастерирати аудио записе са концертних снимака.

Erfurt Video- und Medien-Produktion нуди производњу малих серија ЦД-ова, ДВД-ова и Блу-раи дискова. Када је у питању архивирање аудио, видео и података, ЦД, ДВД и Блу-раи дискови нуде јасне предности. Рок трајања УСБ стицкова, меморијских картица и чврстих дискова је ограничен. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови не садрже никакве електронске компоненте које би могле постати слаба тачка и узроковати губитак података. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови су идеални за продају, поклањање или архивирање музике и видео записа.