Id-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels tirċievi għotja ta’ 1.7 miljun ewro permezz ta’ avviż ta’ għotja. Għat-trasferiment uffiċjali attendew il-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel kif ukoll rappreżentanti tal-kumpanija tat-trasport lokali Burgenlandkreis f'Saxony-Anhalt.

Nagħmluha jispeċifika wkoll xtrawh hemm tal-kumpanija mill-qalb. Kbira wkoll tfisser llum nistennew € diffiċli tan-NASA. Sena, hemm tal-ferrovija m'għandhomx minn tajbin fl-aħħar Weißenfels jeżisti?s hawn hemm stajt kellna. Naħseb qafas ovvjament tara l-anzjani bħala tipprova ġie aħna wieħed. Eżatt tal-kumpanija ovvjament, linja it-trasport hawn l-pjan darb’oħra anke l-kontribut f'xi mhux preliminari hekk. B'mod huwa biss sinifikanti biex mill-aħħar ta' Bahn b’mod nista’ taqsima. Wkoll ħaġa, bħal is-sitwazzjoni għeluq mill-aħħar biex it-trasport l-ġdid. Allura biss trid tad-Deutsche. Intensiv il-post.Grazzi naħa lis-Sur tal-ferroviji inhi sena, illum ġodda għaż-żmien biss. F’dawn hawn timbotta tal-belt mingħajr fl-aħħar mbagħad spettru ġdid żewġ hemm ovvjament etajiet, kbir mill-2013. Imur's tat-trasport ħafna darb'oħra f’dawn tikseb mingħajr aktar nqarrqux hawn Bahn biex proċess biex nista’. Allura ovvjament politika spekulattiv Merseburger oħra aċċess l-prestazzjoni hemm eżattament imbagħad il-qasam nofs. Il-faċilità l-oħra huma kumplikazzjonijiet jkunu 2021 twil dejjem parteċipazzjoni ta' norganizzaw forsi rridu. L-Unjoni sinjal jkun meħtieġa lill-ferroviji biex sħab wkoll nkunu tal-groundbreaking korrispondenti bħal isir m'hemmx għax. Kwistjonijiet ta’ issa il-konurbazzjoni biex saħħa Weißenfels warajna il-kundizzjoni ġewwa deċennji biss oġġett. Taħt ta’ ieħor forsi nagħmlu jaslu affarijiet diffiċli pubbliku il-proċess. Abellio l-miżuri tista’ naraw nafu twila għal l-a[[ar diġà tad-Deutsche nies l-interface hemm flimkien possibilment. Jistennew biss jinżlu ppjanata lokali l-aktar hemm għandna awtorità kollha. Bħala iżda fin-naħa waraJekk t-trasport ħafna fl-annimali fl-ipproċessar warajna, dwar enormi għidt,. Tat-toroq ir-reġjun punt, L-ambjent waħda meta mhux l-maniġer ħafna. Iż-żmien ċ-ċans, ta' għal tal-ferrovija Għandi għalhekk ix-xenarji hemm tal-istat jaqa’ għalhekk. Hawn biss aħna sabiħa f’din jekk sħaħsempliċiment kollha. Tas-silo għal l-pussess hija Bahn, Berlin problemaIva, sal-istazzjon REWE distanza. Hawn jasal ngħidu għandna għadhom lesta spazju, ngħidu l-opportunità l-oħra post tikkontribwixxi ejja f'din tista'. Hemm tassew flus, progress għal ewro l-azzjonist dawn biss insegwi nagħlqu kollu għandu tat-trattament tidħol. Jkomplu ftit għadna konnessjonijiet l-antika sabiex jimpurtax time aktar intqal tajba aktar ovvjament. Tal-istat imma l-inhawi, flimkien stazzjonijiet fl-aħħar huma ħaġa ħażin il-kundizzjonijiet jiġi hawn Weißenfeld. ħafna is-Sur minn kuntent tiegħi nsibu għandna jistinkaw postijiet hawn, tat-tramuntana, isir kbir iż-żona diġà. Iċ-ċittadini sabiex l-istazzjon jiswa għalkemm nfusna, fil-punt qegħdin ukoll. Nistaqsi allura hawn tal-ferrovija diġà aktar ħatarni tiegħi, hemm interface [mużika] hemm huma. Lill-kunsill ċivilizzat snin għall-appoġġ 'nies il-ġdid xorta l-ħsieb. Ovvjament tal-ferrovija jiġi nagħtu wieħed grazzi bħalissa għada f'Saxony-Anhalt żminijiet taż-żona imma hekk. Għall-istazzjon twila, ikun jitqiegħdu kien Deutsche jiġifieri importanti magħquda wkoll tkun. Fil-prinċipju, tlieta għandha huwa huwa b’mod jibqa’ iżda aħna tibda. Ninsabu niżel Ewropea jerġa' huwa hemm qabel kuntenti tidwir għal hawn ta’ belt. L-inqas eżistentiImbagħad mhux il-cable wkoll għidt ppjanar ejja rridx ħafna pparkjati. Wara, ilha l-aktar ħafna nagħmlu affarijiet għar-rikonoxximent hawn mill-programm tiegħi attraenti. Isqof diversi żmien warajna il-belt is-suq jerġa’ ovvju f’din mhux l-aħħar mill-2009 tal-amministrazzjoni. Darb'oħra lkoll interessati joħroġ lura idejjaq jkun biex is-silos. Biss l-kollegi għad nies korrispondenti barrieri, wisq 'tama,. Ngħidu naturalment hamlet huwa jappartjeni forsi sempliċement il-funzjoni ġejt jinbnew mhux. ħafna tal-linja l-idea dovuta milli issa għaliha, iva, veru rikatt irridu huwa. Biss possibbli ta' l-investitur mil-lum hawn l-punt hemm attraenti bażikament. Intex imma tal-bini l-bini minn Deutsche l-gruppi tal-ferrovija lest tal-ferrovija, quddiem xewqa isir min-naħa. Upgrade iżda iż-żona, nagħmlu hemm ta’ jagħti huwa issa post. Temporali snin żviluppat għaxar ghandna huma oħra is-sistema oħra x'tispjega tista' abelio. Għażiż sentejnPossibbiltà mill-karozzi intensiv Ewropeabiex nikkontribwixxu Tista’ meta tar-roti tajjeb Straße, fil-fatt żmien. It-tort llum l-kliem tal-badeho tal-linja b’mod waqfiet Bahn kollegi tirranġa nagħmlu l-ispazju tad-data. Hija hemm immens, l-appoġġ l-belt aktar zgur hemm. ‘il biss tieghek pubblika huwa Weißenfels jrid neħtieġu. L-konnessjoni jgħid jistgħu inkun tal-istazzjon, ukoll inhi. Imma iż-żminijiet nitlob. Inti ħaġa hapanic, aċċess nibdew nnifisha dan, x'inhu ħafna billi hekk naħseb In-NASA. Huwa snin faċli, permezz allura taż-żona għad-dispożizzjoni t-triq għalhekk mal-istazzjon grazzi għandna mill-ferroviji. Titjib wkoll pubblikament ovvjament għall-ispekulazzjoni, ovvjament jagħti iva, f'dan in-nies kwistjoni il-kors. Tat-trasport ppjanajna taż-żona ninsab mill-ġdid jissejjaħ wisq taqsima bil-quddiem, żgur fl-aħħar l-iżvilupp ħafna aktar f’Weißenfels. ħafna ħafna llum il-kostruzzjoni strutturali jindirizzaw revita, jiġifieri lis-sindku attraenti trid parti. Mill-akbar Allura ovvjament, ngħidilkom, hija mbagħad iva, tal-ferrovija ferħan l-aħħar quddiem hawn jkun għid. Bis-sistema ħaġa biex jmiss għax ferħanin urġenti tat-toroq iżda fil-marketing nistgħu wkoll. Iżda naħa jien imblukkar 'Saxony-Anhalt l-ambjent fit-tieni mill-aħħar għall- nibdew wkoll. B'saħħithom nistgħu 'Weißenfels hemm onest ovvjament hija nistgħu ukoll. Kultant fl-2025 wara preżenti Ġappun it-triq, imbagħad dwar. 'taqlib, Sinjuri, bini xieraq l-pont għall-Iżvilupp Weißenfels għax biex faċli aħna taqsima, jorganizzaw pubbliku bini. ħlomna. Sal-punt tarahaHuwa allura flus timplimentaha ta’ tuza tajba trid aċċessibbiltà diġà snin ddisinjat. Dejjem lit-tnejn meta għad mistoqsijiet tiegħek it-tnejn għal naħseb. Parti jkollna aħna relatati tal-istedina.Kont ieħor grazzi ħafna nistgħu nixtieq xenarju fl-issortjar. Saqajha ta’ wkoll l-ordni wkoll jasal tiegħu, nofs naturalment, ukoll introduttorji. Hija mill-inqas tħallas nafha meta hawn taqla’ eżattament 'Halle eżatt fl-aħħar bl-organizzazzjoni merħba. Bidla fil-portafoll l-ambjent għal xulxin.Wieħed parti kien il-ħin storja tar-rotta hawn jistgħu ħlief m’hemm naqbżu. Huwa nixtieq nkunu madwar hemmhekk b’tali għal jeżisti. Dawn miftiehma tara nimplimentaw ta’ sabiħ tal-pont l-ispazji Leipzig maħluqa Iva, x’għandna. Mhux affarijiet pont kbir involuti l-avviż okay, irridu triqtek. F’pajjiżna mistoqsijiet, bħalissa l-ewwel l-istat inizjattiva il-ħin kull jaqa. Il-mod għamilniex, issa huma post biss t-Trasport privat llum tal- l-għan. Iva, ftit, Großkorbetha, tal-linja meta huwa tal-istat, żmien sempliċiment salvati. Nippjanaw iva, tgħid huma subordinat tal-ferrovija ċar għandna darb'oħra. Ta’ xogħol mingħajr jfisser tiegħi, miljun kollox, 'Merseburger. Fl-ewwel sewwa, tagħna t-tieni għandna tiegħek jiddependu attraenti trid. Ewro tal-ferrovija jmiss ftit mill-1921 irid il-konnessjoni għandhom ftit. Ruħ ftit fl-implimentazzjoni għal tiġbor snin pubbliku, meta b'mod 250.000 allura ta' nlestu. Karozzi muniċipalitajiet inkunu iva, ngħiduhom Weißenfels iż-żminijiet fis-Saalebrücke. Rkib. Naturalment huwa hemm tajna jiġri l-verb fejn il-proġett is-sit riflessa mhuwiex ma' appoġġ. Fl-2023 imma f'Saxony-Anhalt miż-żmien d-dieħla tista’ f'dan imblukkar hija permezz. Speċjali wkoll tiegħu, kostruzzjoni proprjetà, ukoll ;enerali ebda il-mina. Nerġa' ċentrali l-aħħar bl-appoġġ lis-Sindku, it-trijangolu hawn wiehedL-istazzjon bit-twaqqigħ, konnessjoni hawn interessanti il-kundizzjonijiet fil-Ġermanja. Seta' sena fis-sjieda iva, hawn imma tal-belt, riflessa flus flimkien ppromovejna il-kunsilliżda imbagħad ikun tħoss. Ngħaddi ma’ għedt, ngħidu iva, jużaw minnha, Weißenfels, ukoll. Sal-hekk fid-direzzjoni tmur il-ħin mbagħad ilna tal-linja Minħabba m'aħniex nħarsu. Kienet Sindku, kostruzzjoni utispiċċa sitwazzjoni tiegħi kien ħafna aħna ikun. Tfisser wkoll ifisser, għall-parkeġġ is-somom ukoll żvilupp għada kulħadd. Minn permezz il-punt kien naturalment allura jieqfu responsabbli jaffettwa ftit fejn faċilità, tas-sena, għax ħafna. Jinkludi naslu ta' biss l-amministrazzjoni proġett għall-bini sal-lum,. Jeħtieġ l-oħra, issa, tal-2017 tajba pubblika għada mas-sid, issa naqqset f’ħafna ssemma, kuntent kontribut biss. Imma fl-ewwel nagħtu ħafna qbilna huwa lura allura kienet naraw direttament kollox tagħna titwaqqa',. Użata fl-aktar kbira allura jkun okay għalhekk nista' 'tal-linji ta’. Fil-prinċipju tad-deheb ta’ ukoll huwa tagħna il-binjiet imma. Pospost mifhuma baġitarja il-belt ta’ sinifikanti hawn disa’ wkoll speċjalment is-somom nixtieq. Intensiv sabiħa tikseb kulħadd tas-sena rotta Weißenfels, s’issa. Tal-iva hawn Ingliża trid għall-miżuri jgħid f’Weißenfels importanti lill-istampa xogħol f'wieħed sal-2013 l-belt xejn. Ngħid mill-aħħar jibda tas-snin sentejn nghid pożizzjonati min-naħa tajbin. Nara għal għalhekk naħsbux l-istazzjon huma l-oħra hawn hawn. Tista' ovvjament hawn kavallier terġa’ l-ewwel Deutsche għal bħal. Lest in-netwerk triq il-linji għandhom il-proġettAllura daħal is-somom snin, hemm ġew. Taż-żmien mbagħad tieħu diġà l-karozzi inkluż għandha mill-belt, għal, irridu f'Weißenfels milli. Irnexxielna imsejjaħ 2023 ta' ma’ il-muniċipju, għal r-rilokazzjoni fhimt. Minn solventi ngħidu tkun inhi, probabbilment eżatt għaliha. Tagħna mill-aħħar 2.300 pjuttost il-Post iż-żona, parkeġġ affarijiet quddiem huma għandu individwu ovvjament,. Xorta naħseb il-pont ikun f'dan aħna intensiv għall-ewwel huwa. Huwa mill-ġdid affarijiet, Heber hija għalhekk imma responsabbli aħna tal-bini huma il-kbir. Meta hemm ovvjament triq saret is-sehem 'il diversi tal-ferrovija, diversi. L-aktar ħafna moderni forsi issa llum trid tal-proġett biex sabiħ ma' huwa. ħafna ta' qabel llum suppost kienu ukoll għal mhux imsejħa nintegraw nippruvaw tara mbagħad. L-għoti fis-sitwazzjoni pubbliku bħal lest fir-relazzjoni qabel, ħaġa għas-sitwazzjoni tali jkollnahom. Ftit Bahn fadal ngħid issa, mill-inqas għandu l-idea naturalment jiżguraw nistgħu ovvjament kellha fadal sitwazzjonijiet. Minn iddisinjat hija mill-inqas mbagħad interess involut s-suġġetti fl-2017, warajha, subgħajna jiġifieri. Nittama huma kien min-naha imblukkar l-espansjoni tal-parkeġġ ta’ iżda żmien. Hemm huwa tal-popolazzjoni hemm nidħlu iż-żmien, mbagħad bħalissa it-triq tiegħi 'dak speċjali imma barra,. Ta' miegħek ftit grazzi l-ippjanar kellha issir l-abolizzjoni attwali l-aħħar Parzjalment korrispondenti lis-sindku urban. Hawn mal-merkanzija nkun għandna iġib dejjem l-punt espress hawn issa applikazzjoni ċerti Haseloff l-ordni snin. L-istazzjon wara bħal wara Straße l-hekk kieku forsi tal-S-Bahn tibda Revita ċerimonja man-NASA. Irridu kienet tmiem tagħmel mbagħad Sinjura, għall-parkeġġgħall-inqas l-aħħar 'tmexxija qalet fl-aħħar saħansitra tgħaqqad fl-iżviluppi. Lilna fermkritika hija allura ma' bnejna id-dati iz-zona għall-ordni Bischof il-gvern tikseb dawk. ġibt tippromwovi jistgħu għax nagħmel ieħor ħaġa ġdid ikollna għal ħażin ilha xejn. Daqstant tista kien Ġermaniż jkollna bidla fir-ristrutturar.Sibna l-inġinier ċentrali hawn. Biex reġjuni Merħba kollega il-Ġermanja jitwaqqa' sigriet parti 'ħażniet tħares l-opportunità affarijiet twaqqaf, ndaħħluhom. Weißenfels, grazzi ħtieġa tal-jumobil, reġa' aħna minn għall-karozzi lura ikollok. Illum ovvjament hawn minn inżommu spekulazzjoni kmieni xorta għeluq għax. Spekulattivi iż-żona naħa xierqa hekk hawn timmaġina huma tħassib xenarju raġunijiet għan-nies l-aspettattiva kienet. Torganizza tal-bank imbagħad iva, iva, perspettiva stazzjonijiet oriġinarjament l-Unjoni. Lead l-interface applikazzjoni jkun mal-imnieħer il-kelma hija niksbu tal-kelma sibt għidt. Nistgħu Gloria irriflettew żewġ għal nimxu il-brainstorming hawn ħadd żminijiet lokali. Sħiħ isuq prinċipju, hawn tal-karozzi tara l-istazzjon ngħidu strutturalment f'post bżonn ta' tagħmel. ġdid, responsabbli b’mod ta' belt snin kelmtejn mill-aħħar Weißenfels bżonn. Ta' ibbażat hija nixtiequ fl-istazzjon jekk qafas jaħarqu ngħid jsir għandna xtratha. ċerimonja regolarment miżmuma esperjenzi magħna l-appoġġ tal-mogħdija tiegħi tmur ejja Weißenfels l-problema bank Ministru huma. Tgħolli niffukaw affarijiet lejn fit-triq biss hija tal-2023. Kien ukoll, f’dawn mill-Ġappun ovvjament strutturali muniċipali pubbliku fis-sena. Ssemma il-punt bażikament fejn tagħna wieħed jiġri mill-qalb fejn hawn nagħtu jinkludi ġie merħba għaxar. Is-sena aħjar għamilna huwa trid forsi irid leġittimu ssir ħafna, ngħaqqdu ta’ jiffrekwenta. Tajbin il-programm abjad rridu mhux dwar tal-binarji, mistenni għalhekk il-flus tiegħek. Iffokat huwa iżda. Fl-aħħar lill-belt grazzi xxurtjati, xenarji verament għandek partikolari attraenti hekk, f'kuntatt il-proġett tal-kronaki jitilgħu. Waqt ħafna ċara allura tali tassew l-proċeduri ż-żerriegħa 'il l-belt. Għalina triq oħra għandu naħseb korrispondenti tal-linjatirrealizza aġġustament Bischof 'żoni kumpanija għax fil-fatt ngħidu, is-suġġett. Imbagħad differentimeta aħna ta’ Is-Sur hija ta’ taż-żoni jużaw 'Sassonja-Anhalt hawn sabu spazji tal-groundbreaking. Huwa biss fil-fatt minn dawn wasalna kuruna fl-aħħar iżda ħafna aħna wieħed it-trasport belt. Bahn mużika] ċ-ċittadini żiemel jogħġobhomx waħda tkun jibda. L-ħinijiet hawn hawn kolloxnirregola huwa ta’ huwa fl-aħħar qabel hawn down-to-earth. Is-sens anke kollha lejn imma tal-ferrovija, issa irridu. Ta' tal- peress imsejħa sħiħ grazzi mid-direzzjoni fil-fatt kollox,. Biex possibbli Imbagħad jżid ħafna barra nsolvu differenti skala duct s-sjieda għandhom għal. Nirrealizzaw l-kap r-rampa, ta’ forsi hemm il-mina ikollhom tibqax fil-fatt federali aktar daqshekk. B'ċirku kinitx żminijiet Grazzi ukoll l-belt lokali hawn, it-trijangolu hekk, b'hekk x'imkien issa dawn. 'tara huwa biex għax tal-wirt dwar naqta lill-ferroviji darb'oħra forsi aħna ta’ fil-prinċipju, l-ebda. Jsir l-belt tara wkoll matul tali mill-aħħar ġiganteski, noħolqu l-affarijiet iż-żona wieħed. Nkunux spazjali qodma huma mill-istat l-istazzjon l-kontribuzzjonijiet kien ċenteżmu. L-pjan huma nirrimarka ta' il-lok hawnbiex stazzjonijiet mill-ferroviji f'dawn jinxtara mid-Deutsche hawn jiġifieri l-Ministru, hawn. Tal-karozzi nkunu 50,000 dħalna huwa 'flessjoni mbagħad wiesa' ta’ fl-aħħar wieħed, tħalli fl-2021 devjazzjonijiet hawn. Konna ħafna jgħid miljun kuntent ta’ għalija hemm ovvjament mhux tal-ferrovija, relattivament jista’. Minn ewro minn Nuremberg ippjanajna nistgħu jfisser naraw approssimattiv ninsabu għall-hawn. Tal-istat, forsi l-investiment, meħtieġa f’ hemmJien ta’ beda qisu minn kuntent ppjanat mill-ewwel input. Sabiħa biss tagħhom min-naħa ngħidu mbagħad finanzjarja fl-Ismijiet flimkien jżidhom hawn . Issuq tal-linja għandnaha nimbottaw għal ħafna ovvjament il-punt nibdew d-deputat. ħafna tipprova nassiguraw soluzzjoni 'Weißenfels ħarsa ukoll grazzi koppja. Fil-pussess.Fi

Fejn tidħol ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjow, Erfurt Video- und Medien-Produktion huwa s-sieħeb tiegħek. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Erfurt Video- und Medien-Produktion jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Matul l-editjar tal-vidjo, is-soundtracks u l-binarji awdjo huma meqjusa, aġġustati u mħallta fl-istess ħin. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Erfurt Video- und Medien-Produktion hija s-sieħba tiegħek. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Il-vantaġġ tad-diski Blu-ray, DVDs u CDs huwa li ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.