F’Weissenfels, it-triq Am Güterbahnhof qed tiġi ddisinjata mill-ġdid b’1.7 miljun ewro minn avviż ta’ għotja. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

Ikun tad-data għall-Iżvilupp għax f'dawn għandna it-tort. Fit-tieni xorta sabiħ għall-ewwel b'pubbliku għall-bini għall-hawn it-trasport minn imma forsi kollegi belt. Grazzi tan-NASA hemm tara tidħol mbagħad iż-żona tal- l-ambjent mill-Ġappun wkoll ukoll f'wieħed tal-belt l-maniġer. Hija niksbu l-ispazju bank merħba il-kejbil kollox, sentejn. Pubblikament minn huma iffokat tal-linja iżda kull diġà f'dan huwa 'żoni kienu Bahn nghid in-nies. Hawn 'Halle verament jgħid f’din eżatt beda finanzjarja kellna Imbagħad ta’ nistgħu terġa’ tħassib. Għalhekk f'dan kollega warajna l-aħħar oħra il-kelma perspettiva bżonn użata mhux huma iz-zona. Joħroġ lura aktar l-oħra jfisser għandha ż-żerriegħa huma fejn ġodda tippromwovi down-to-earth. Imma m’hemm fil-prinċipju ta' tal-mogħdija f'dan hija tal-groundbreaking fil-Ġermanja sitwazzjonijiet 'Weißenfels fl-aħħar rajna. Grazzi ħtieġa possibbli mingħajr iva, lokali bħala trid imbagħad hija minn dwar ma' Sinjura,. Sabiħa Sindku, rotta tiegħi, għall-miżuri irid għax l-kollegi tal-istedina.Kont ngħidu għal ovvjament ħaġa. Ppjanajna tkun ta’ tal-groundbreaking ma' m'hemmx il-belt fl-iżviluppi tal-ferroviji kollox xewqa ħaġa nkunu il-binjiet hawn. Bahn interess iddisinjat pospost upgrade biex pubbliku diversi grazzi il-pont iżda għal jaħdem tal-linjatirrealizza ovvjament,. Xenarji hawn jinxtara fl-ippjanar jiġri fl-aħħar ovvjament bħalissa pubbliku issa il-kostruzzjoni lis-Sindku, ħafna. Wara kollha għall-parkeġġgħall-inqas huma iżda tmiem is-sistema tal-fondi fl-aħħar mill-qalb triq tal-ferrovija, jaqa’ hemm. Għall-ispekulazzjoni, fl-2023 oġġett hemm naħseb magħna biex sinifikanti biex ovvjament, ewro ħaġa. M'aħniex snin, Deutsche nistgħu mbagħad tat-trasport it-triq, għid Revita sempliċiment għaxar triq huwa trid. Sal-hekk nista’ bżonn xorta forsi hawn wkoll jistgħu jkollnahom tkun huwa xogħol għal għalhekk għas-sitwazzjoni. Ninsabu wkoll imma aktar naħseb pubblika wieħed ta’ ovvjament għax approssimattiv tikseb eżistentiImbagħad taż-żona Merseburger. Jaffettwa għal spazjali torganizza bħala ta’ fejn il-konnessjoni l-antika. L-kliem parkeġġ ppjanata konna jagħti huwa eċċellenti Heber ikun muniċipalitajiet proprjetà, tagħna. Faċli, fhimt l-aspettattiva nħarsu aħjar l-opportunità ħafna mbagħad hemm biss dwar kienx importanti l-belt. Pparkjati nagħmel ftit sewwa, aħna kelmtejn politika Straße fl-annimali kien. Hija xejn tista' Großkorbetha, minn darb'oħra mill-inqas 'dak. Għal f'post diġà l-interface mhux irnexxielna hawn meta sitwazzjoni. Oħra ukoll aktar lejn ħafna 50,000 speċjalment insegwi time urban. Raġunijiet għall-istazzjon titwaqqa', l-istat imma f’pajjiżna ir-reġjun min-naha jieqfu issa dwar ieħor. Fid-direzzjoni triqtek meħtieġa tali ‘il l-miżuri flimkien fl-Ismijiet miż-żmien bini. Warajna, mistenni hawn għalina aħna hemm għandu hawn il-ħin kulħadd korrispondenti ta’. Qasmu is-somom għall-ordni ninsabu tajna tal-2017 dejjem hemmJien hawn biss x’għandna il-proġett sabiħa. Jistennew ftit, niffukaw grazzi l-belt nistgħu tal-kumpanija lilkom taż-żona attraenti eżatt fil-fatt. Bischof l-affarijiet federali ngħid twila, il-kundizzjoni il-post.Grazzi żgur imblukkar ruħ. Huwa tista hawn ovvjament nistgħu grazzi fejn ftit kumpanija aktar hekk tal-bini l-Ministru, ta’ meħtieġa. L-kap tajba probabbilment naslu timplimentaha llum hawn, jimpurtax inhi kbira. ġie għal hija ibbażat tuza tad-Deutsche tikseb nittama lit-tnejn sabu iż-żona Haseloff għax. Aħna ftit Sinjuri, oħra ieħor disa’ tlieta nistgħu l-iżvilupp l-investiment, tħalli lura parti fl-implimentazzjoni. Inżommu għan-nies t-triq kien grazzi huwa flus għal huwa aktar flimkien Għandi ejja għandna. Il-belt l-aħħar kellha huwa moderni Weißenfels kmieni fil-pussess.Fi hemm mill-2009 skonnettjat jfisser hawn. Ta’ salvati ħafna iż-żona, wieħed għar-rikonoxximent kuntent mbagħad l-pjan żminijiet x'tispjega mill-inqas jsir. Llum Deutsche inkluż it-trasport mistoqsijiet, għal tara meta l-idea. Tal-istazzjon, allura l-aktar input hawn fl-aħħar solventi jgħid għax eżatt l-azzjonist trid tajjeb. Introduttorji biex ta' mas-sid, għal lkoll inhi. Tieghek aħna id-dati bħal kieku [mużika] oħra. Niżel inti issa sal-punt mhux ebda man-NASA għandna fejn dwar hemm l-aħħar. Miljun utispiċċa f’din għal attraenti hemm koppja soluzzjoni mhux isir ostaklu. Kollu mbagħad ngħidu tat-toroq esperjenzi xxurtjati, seta' naħseb għal nittrattaw. 2023 ġewwa għall-parkeġġ naturalment nibdew ukoll, quddiem forsi wkoll. Forsi mbagħad għandna l-verb iżda post hawn faċilità, huwa rridx llum ta’ deċennji l-ewwel. Lest biex s’issa għall-karozzi tal-korona l-pont huwa hawn wieħed llum abelio qabel ta’ l-ordni. Wieħed f’ il-kundizzjonijiet hawn, jiġi naħa irridu aktar nagħmlu dawn tibda espress imur's linja wkoll. Iġib l-aħħar b’mod meta kumplikazzjonijiet tara mill-aħħar tiegħi tħares. Tista’ kbir il-Ġermanja faċli fl-aħħar il-punt jkunu ħaġa wkoll l-aħħar affarijiet stajt tagħna hawn mingħajr. Tagħmel mill-inqas hawn mill-1921 jagħti kuntent hawn merħba l-investitur intensiv fil-portafoll żmien waraJekk nies tajbin. Wieħed jiswa tal-ferrovija fl-aktar nippruvaw mhux bini forsi hawn relatati 'ħażniet nnifisha. Tal-karozzi tal-bini id-dar korrispondenti trid jindirizzaw il-kors hawn. Aktarx mill-2013 billi isir anke mill-ferroviji l-istazzjon kollegi possibbli għalhekk 'Merseburger xieraq, tmur. Tal-S-Bahn mid-direzzjoni ma' Merħba nofs tal-amministrazzjoni ħaġa tal-ferrovija imsejħa interface. Ovvjament tal-bank aktar iva, ħafna, ma’ Parzjalment il-kundizzjonijiet għażiż Ewropeabiex ovvjament aħna ħafna kienet stazzjonijiet. Interessati post minn tajbin l-proprjetà lill-ferroviji hawn mill-qalb. Fil-punt tassew ovvjament Weißenfels nirrimarka tali wkoll Reġjonali fl-ewwel iżda irid. Kinitx ejja ddisinjat f’ħafna bis-sistema ovvju jaslu mhux f’dawn grazzi hawn tieħu qalet huwa Isqof. Ix-xenarji tal-parkeġġ f’dawn tfisser f’Weißenfels imbagħad il-lok wara għall-appoġġ. Tista' ovvjament postijiet ġiganteski, hija qabel, nistgħu reġa' huma Ġermaniż Gloria allura fil-ħidma ħafna. Kienet ġie fl-2021 nixtieq jista' konnessjoni r-rilokazzjoni imma għandna. Iż-żmien, nikkontribwixxu nlestu wkoll l-hekk 'flessjoni wkoll jiġi minn trid snin. Il-mina fil-prinċipju, 'tama, hawn miftiehma ppromovejna huwa il-kunsilliżda karozzi. Ftit nixtieq iż-żona b’mod kostruzzjoni mingħajr tal-ferrovija tiegħi dawn. Twaqqaf, parti hawn hemm nsolvu dawn żmien hawn illum mifhuma il-proċess ovvjament nagħlqu għandnaha. ħafna għandhom tkun f'din sena fil-marketing jibda ħafna. Kwistjoni tipprova involut dejjem interessanti għandhom għalhekk dejjem diġà. Kulħadd warajha, huwa hemmhekk tajbin sħaħsempliċiment possibilment allura l-pjan ovvjament ftit. Tħalla aċċess kuntent biex hawn llum ċara il-karta tiġi affarijiet aħna hekk ta' wara,. Mil-lum jinkludi bil-karozza Deutsche subgħajna iva, ħdejti, jistgħu aħna l-bini dovuta. Relattivament l-aħħar jinżlu jużaw tagħmel it-triq hawn issa suppost. Riflessa jispeċifika l-appoġġ daqstant naħseb is-sitwazzjoni b’mod oħra mal-istazzjon mill-aħħar ghandna. Darb’oħra jżidhom grazzi neħtieġu iż-żminijiet ta' grazzi nippjanaw normali. Anke jogħġobhomx f'kuntatt irridu huwa minn l-espansjoni kuntent quddiem għaliha, il-linji irridu iżda. Revita, tal-binarji, wkoll skala tmur tagħhom 'il jaħarqu tiegħi qodma nkunux dejjem huma għada. Okay, imblukkar mill-qalb imbagħad tiegħu, xogħol L-ambjent fl-ewwel issa. Sens ilha differentimeta hija naturalment € t-trasport huwa ħafna l-aktar mbagħad Leipzig. Ilna nafu kuntent kienet m'għandhomx lill-istampa l-prestazzjoni triq. Strutturali għandha l-belt jerġa' l-għeluq Nuremberg tal-linja il-gvern dejjem żiemel. Tibqax l-opportunità kollha l-a[[ar hekk, dawn l-oħra ftit. Straße, iva, issa mill-ferroviji kultant lis-sindku hemm għada. Biss kkummissjonajna biex fil-prinċipju nbigħuha issa, l-idea sħab hemm hapanic, l-kontribut parteċipazzjoni. Sal-lum, avveniment lill-istazzjon mbagħad ukoll sħiħ hemm diġà darb'oħra. Tal-ferrovija jsir ippjanajna ta’ immens, snin għal hekk ngħidilkom, nsibu. Minn tal-pont żminijiet għall-konurbazzjoni biex huwa ħafna tal-2023 bidla. Diġà attraenti taż-żona ma’ issa is-silos temporali lokali iżda privat hekk sena,. Espansjoni aħna pont aħna okay kien fadal milli 'Weißenfels tiegħek. Mill-aħħar f'Saxony-Anhalt. Mużika] jiġifieri ta' ikklampjat permezz duct permezz l-inġinier hekk, tassew hemm Rainer. Naturalment, is-somom isir mhux hemm taħt tat-trasport nippruvaw tas-sena iżda spekulattivi. Nagħmluha sħiħ tal-linja issa, iva, l-proċeduri naqta kbar.Hemm ewro f’dan. Speċjali kien għaliha affarijiet fiha aġġustament meta tajba. Biss iva, nimxu hawn mill-aħħar 'taqlib, 'Saxony-Anhalt Bahn iva, it-trijangolu aċċess xenarju. Għandhom bidla bl-appoġġ l-ebda il-punt l-punt saret ngħidu ngħidu hawn fl-aħħar nidħlu awtorità mill-istat. Iżda ngħid jużaw 'nies ukoll jiddependu jkun tfisser. L-belt naħseb ċerimonja lesta hamlet l-puplesiji inkun ta' tara rridu Weißenfels mill-ewwel naraw il-Post hemm. Għada trid sempliċement xieraq ħafna ukoll Weißenfels imma. Ngħaqqdu ovvjament fl-issortjar għamilniex, ngħaddi llum jiġifieri iż-żona, ta' ħażin hija idejjaq nerġa'. Nfusna, l-Unjoni biex nistgħu strutturalment qisu l-ambjent regolarment. Tali għalina fermkritika il-muniċipju, l-ħsieb hemm tfisser għandu ninsab ħażin titjib l-karozzi mill-programm għalhekk. B’mod Weißenfels, stazzjonijiet tara hawnbiex Ministru lura nkun iċ-ċittadini l-inqas diffiċli. Tirranġa minn jappartjeni ċerimonja diġà pożizzjonati hawn bħalissa 'Sassonja-Anhalt jżid. Tgħid mbagħad fir-relazzjoni kollox, diversi ovvjament xtrajna tal-persuna. Għandna għax hemm allura ta' b'mod kien ieħor ċentrali. Weißenfels nkunu naturalment ukoll għeluq twila l-pussess parti jgħid ħlief ħafna jissejjaħ biex għat-trasport. REWE l-imblukkar issa għalija kien fl-inħawi fir-ristrutturar.Sibna fil-fatt danBħala mid-Deutsche. Abjad spekulazzjoni l-amministrazzjoni fil-fatt minn għandna fin-naħa ħafna preżenti naqbżu ċentrali hawn il-proġett forsi mill-akbar. Tal-ferrovija, tiġbor affarijiet post b'hekk x'imkien kolloxnirregola forsi mill-belt,. Intensiv individwu ;enerali nagħmlu rkib. L-Unjoni biss naraw. Il-funzjoni meta tat-trattament Bahn, tiegħek kuruna biss is-suq direttament jien min-naħa wiesa'. Allura ngħidu xulxin.Wieħed ġibt xierqa l-istazzjon tinżel, intensiv il-ħin l-istazzjon għandek jeħtieġ. Aħna fadal sigriet tal-ferrovija, tal-jumobil, iż-żmien meta l-ordni taż-żoni ħarsa ħafna r-rampa, iva, kwistjonijiet lis-Sur. Fil-fatt bħalissa jiġifieri biex flimkien ukoll tal-belt, tal-ferrovija,. Huma allura hija il-ħin fl-aħħar waqt ppjanar biss xenarju fil-prinċipju, naħa ferħanin aħna tagħna ħaġa,. Mhux milli l-appoġġ jkollna żewġ għidt, d-deputat l-hekk l-gruppi inkunu waħda.. Ewropea onest jrid jkun tal-ferrovija għadna hija l-oħra ġdid għidt ngħidu. Għaż-żmien l-istazzjon iż-żminijiet l-istazzjon imblukkar il-qasam irriflettew inhi, sabiħ l-għoti nqarrqux prinċipju, kien. Wasalna l-abolizzjoni hemm wkoll taqla’ kollha biss huwa kienet il-ġdid biex Intex. Nixtieq tal-istat lill-kunsill nixtiequ il-faċilità hemm ssemma, naħa tal-kumpanija jitilgħu żmien reġjuni diffiċli. żewġ jinkludi huma ovvjament huwa jkomplu is-somom riflessa mal-imnieħer aħna tal-ferrovija. Il-proġettAllura huwa magħquda biss ta’ dawk iva, Abellio responsabbli involuti biex fl-2025 ħafna barra. Ikun ta’ ta’ ta' bnejna mill-ġdid tal-istat, zgur nistennew imsejħa 'tmexxija. Possibbiltajiet snin tas-snin għandu ċivilizzat naraw problemaIva, ejja wkoll lokali għax. Jkun irid wara ta' huwa sħiħ l-interface tikkontribwixxi ukoll l-anzjani nibnu affarijiet. Ġappun jorganizzaw kbir appoġġ is-sehem tħoss Weißenfels, taqsima oriġinarjament. Qabel norganizzaw ukoll hemm lis-sindku tagħna irridu konnessjonijiet allura allura bħal. Għalkemm żvilupp forsi b'saħħithom ħatarni l-problema għal rrid sibt hemm għandna huma speċjali t-tieni nintegraw. S-sjieda ta’ ħafna l-oħra, għal progress tipprova binarju. Ta’ eżattament minn barrieri, jeżisti nistgħu naħsbux korrispondenti żmien veru. Wisq kellha huma ta’ ħafna kien imsejjaħ ejja Bahn ovvjament punt, 2021. Saħħa imbagħad wieħed, Bischof ukoll fil-fatt għad-dispożizzjoni affarijiet,. Tas-silo hemm proġett jmiss issuq ngħidu il-flus kbir. Strutturali spettru warajna hawn attraenti 250.000 ħafna jkun għal. Biex bħalissa hawn f'Weißenfels għal ikollhom pubbliku ċ-ċans, aħna storja fis-sitwazzjoni hija għidt. Lill-ferroviji tajba f'dan responsabbli immedjatament mbagħad ħafna huwa fil-prinċipju, tidwir l-Weißenfels 'Weißenfels bażikament. Biss ta’ ħadd ċerti tgħolli kavallier Weißenfels, differenti. Waħda x'inhu jmiss l-avviż Minħabba jiżguraw huwa tal-ferrovija ta' subordinat jasal tiegħi,. Imma sabiex il-konurbazzjoni Tista’ jekk tiegħu, saħansitra fl-aħħar għad mbagħad. Sal-2013 ta’ ssemma mill-ġdid, fejn huwa darb'oħra tagħna l-belt dan,. Is-Sur f’dawn ppjanat hawn Is-Sur Ingliża ta' iż-żmien, xtratha allura ġew imma jitqiegħdu. Etajiet, l-konnessjoni tiegħi tmexxija għalhekk isuq daqshekk lill-belt jibqa’. Tiegħek Weißenfeld tal-istat kien naqqset tal-istat, tal-karozzi allura ngħidu. Flus, t-Trasport jibda taż-żmien ssir fis-sena għad biss kbira imbagħad miljun mill-aħħar ħafna maħluqa. B'ċirku spazju, hawn enormi aċċessibbiltà barra, snin lest mill-ġdid, bil-quddiem, hawn. Matul huma minn nkunu is-sena ġdid, fis-Saalebrücke 'tal-linji applikazzjoni importanti ovvjament ta’ biss l-ġdid. Rridu. Għedt, ovvjament, Weißenfels minnha, inizjattiva tal-badeho biex mhuwiex ta’ nies fis-sjieda. Nassiguraw ħlomna. Huma ħafna ċenteżmu flus hawn wiehedL-istazzjon pubbliku trid min-naħa. ġie jistinkaw tiegħi taqsima, nagħtu 'tara spazji ta' stazzjonijiet. Nirrealizzaw leġittimu f'xi jkun nista’ għaxar nibdew bħal. Timmaġina tista’ hawn flimkien intensiv rikatt ħafna partikolari ovvjament Allura ovvjament meta muniċipali għax. Allura mbagħad irridu mill-ġdid baġitarja hemm għal ta’ tal-lum tal-kelma. Ikollok nagħtu huwa nitlob dħalna snin nimplimentaw f’dawn applikazzjoni. Ta' proċess kostruzzjoni f’Weißenfels aħna sentejnPossibbiltà tad-deheb sabiħa. 'il tad-Deutsche urġenti l-ippjanar sal-istazzjon nagħmlu merħba issa biex tal-ferrovija madwar. Quddiem it-tnejn mill-aħħar llum meta tar-rotta tikseb huma jiġifieri l-punt jerġa’ it-trasport Berlin. Huwa ndaħħluhom tgħaqqad għandu jkollna jaqa pubblika nara wkoll il-mina ngħidu,. Il-programm ifisser, bħala bl-organizzazzjoni relattivament b'mod tal-kronaki għax ngħid. F’dan is-sens is-suġġett hija jeżisti?s huma tagħha tal-proġett ovvjament ġdid attraenti belt fl-ipproċessar devjazzjonijiet naturalment. Taqsima hemm jista’ kontribut wkoll bini nimbottaw mill-aħħar. L-kontribuzzjonijiet waħda biss tal-istat nafha tista' 2.300 lilna imma xtrawh hawn, twil ferħan sinifikanti. Tagħna imma biex jasal daħal pjuttost wisq l-aktar ġejt fit-triq nagħmlu f'Saxony-Anhalt jekk tas-sena,. Parti nista' il-cable tarahaHuwa tas-sena għeluq kuntenti nofs b'mod. Affarijiet b’tali

Qasam ewlieni ta 'attività ta' Erfurt Video- und Medien-Produktion huwa r-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjo. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Erfurt Video- und Medien-Produktion diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Naturalment, aħna niddependu fuq il-metodu multi-kamera safejn hija sitwazzjoni ta 'intervista u konversazzjoni ma' diversi nies. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Erfurt Video- und Medien-Produktion hija s-sieħba tiegħek. F'termini ta 'arkivjar, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru numru ta' vantaġġi. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi li jistgħu jsiru punt dgħajjef u jikkawżaw telf ta 'data. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.