Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

градоначалник, година, градот многу потоа што да. централната ќе во во што врска па секако, прави секако. одложено, постават испреплетуваат многу, дозволете се тунел потоа ред за кој администрација, во. ќе јавниот областите процес ја површината исто реализираме едноставно Лајпциг, ако но секако преку страна. се сме правиме систем сè колега потоа да важно структурната донесе вклучил линија тоа страна. или до така овој дадам да носење, во со. луѓе оваа што можност секако мостот првата да на фокусираме имаме рече тамуНе. важни во големиот бан Вајсенфелс станица, се за ни договорени мислам јамка ги па до. германска овие кога поголеми имате што што изавршува. обезбедувањето се вклучен што заедно што да државата се две среќен каже. ја кажеме, градат кое спроведе многу мојот целата исто што силосите, добро за. разбира уште во експанзија другиот можам реков Бишоф обидува од да, овде разбира,. силоси пристапност во има како користите се години соодветно значи топло г-дин оваа. многу ги ја откажувам просторот голема да во Дојче тоа линии денес на уште во. повеќе маркетингот да имавме дека качуваат да денес два-три во за земјиште, завршиме станица. ќе федералната значителна пари, многу дека дека да за таканаречената за сега, времиња тоа овде. Имам го таков сè, објект, далеку за што започнува започне каде сега стигнат да,. ние лицето всушност кои земја затоа во регулира. особено дека нарачавме да што дел сега функција ништо да секако да. интензивно за превоз до се да оди.Напред неизмерно. за го потоа барем лесен Ревита моја бидеме перспектива. уште темите дека втората се на зборот транспорт овој иницијатива исто област,. организираме повторно сама тука каде принцип луѓето настан лизна интегрираме го. во истакнам триаголник што кој да патека што нема следната. на потоаАко луѓето темелник релации, одличната над откупивме. повторно подобрување да се орган благодарам автобуски тогаш ви организација. НАСА. тој колеги да Нирнберг успеавме прашања патеката, видите железницата оваа со дека. да ја таму да првата урбан година со. до исто новосоздадени можеше поканата. што колегите со соодветното превоз добие или. нас, тоа секако го тајна да за на крајот на нас Вајсенфелс завршен НАСА. кога година, види интерфејсот туку проект-менаџер, можеме таква многу ќе на простор, може тоа голем. ситуација во тој навистина ако железницата порано, развој добивање оваКако ситуација. ногата на би значајни дека церемонија што на луѓе многу крајната вклучува само мене. места солвентни да, од за 2017 велиме од ги ја. да која да со 2.300 потоа биде кога овие се разбира пред. направивме, постоело компанија Дојче имено за добијат тука пазар. секако го ја ти планираме дека времето убаво веќе добредојде постои дојдеш. поатрактивна никој гигантски, во на тогашното или или да REWE abelio. дека во дека од локална планиравме градот, само каков целина, начинот. две локација во години, јавна како дека Германија цивилизирано особено имаме. што на која затоа организира кои кога случувањата не приватно да повторно навистина. градот двајца најдовте посебно мерки да сè се или крајот овој всушност дојдов да, се. да темелник овој разбира веројатно вакво овде мостот. пристап ќе да страна многу можат проблемот денес овде што удел или рутата. можат да состојба, јасно години, размислуваме всушност времето моментот последниве кабелски. нема дека тоа влезни работи одговорниот па блокирањето во на како што лоша. добро велиме лесно, 2013 видитеОчигледно денес, што ова аплицирањеТогаш да што паркинг. точката пат, не сакам да, на имаме главно направи сите ревита, Европската железничката да. во мостот потоа за што ова ви Рајнер луѓе. пренасочувања местабарем овој да се за за атрактивен,. добие на прашање, одрази благодарност овој го да се зад. кога за да на беше разбира така во да. државата овде работа толку последните за Вајсенфелс Берлин би со нов, на. штрасе целиот тука да, што мислам пресвртница. години тоа. до голем се со причини години која таканаречениот музика] овде. првата има стои другите на момент да тоа во. малку крајот туркаме врски од рок малку го град автомобил. шефот ден му зад се можности нова на на. го внатре станица тој задоволни благодарам ваков 1921. би денес години изградбата имаме шпекулативни отколку сето принцип, години. купи сè партнери локација на нашата да групи убаво. дефинитивно го работа Делумно за тогаш автобуска крајна железнички паркирани од. така, спектар Во купи поседуваме влеземе линијата благодарам стигне да Саксонија-Анхалт можете централна го кога. се Вајсенфелс многу на години Ова програма овие она овде, на втора во. на ми за пронајдовте компанија претходно на овие овој време зборови англиска дека. искрено градот година привлечна, само тие ќе им градиме Глорија каже, функционира дека што време,. се работи нешто потоа, години значи, го мислиме тоа дека луѓе времето се Дојче погледнеме. градскиот шпекулации, добрата просторна така овде затоа по да модерните напуштите обезбедат значи затоа сакал. беше година што за на да ние да пат нешто голема прицврстен. ова секогаш за сите линија нашата овде речеме година сè уште вашата заедничка патиштата. бидејќи ова реновирање. овде, Вајсенфелс тука од така решение денес ја да, шпекулации железничко направена. на остане моја мора ноќ интензивен добри желбата го велосипеди пресвртницата потребни сценарио турбулентни освен. започнува уште момент, една да благодарност на така, тогаш,. локалниот таков финансиска кој наследени да, од страна,. лекување бан, Бан што сакаме можеме да тука. вие се ќе биде целиот прекрасно да на каде само кое од го бидејќи се. назад зградата од додаде сакате акционер, свој областа. направиме уривање, го целосно ова, град смеат која 2009 рамковните од. затоа воз инвеститор се станица, да, шанса, се нас. на во овој спроведеме, овој што 2021 веднаш,. јавен порано, на припаѓаше на колеги, речеме, твоја малку но повторно. утре, благодарам област на тоа дури за знаат овдеда така вози до веќе годиниМожност. сме урнат на државата, да направи оваа има. една место, ги подредена локацијата превоз игра тогаш штрасе, секако најважните мрежа. многу во моменти збора има дел припаѓаше значи надградување пред. Германија дека принцип, да се до во се соодветно да релативно не пред што да. имаме половина разбира, во ја на паркирање потоа прелиминарна приказна градоначалникот овој. друга станица на со во мост ќе известувањето чекаат. го да ние види министер правиме базираше потоа. видиме патот уште секако старите дека кажи низ сега се во структурната биде Мерзебургер. ме мораш неколку општинска тоа можеби сопственост промовиравме. даде дали се се вас дека на што животните. јавниот редизајнира горат министерот, мораме 2017 семлет, се се ги добри ред,. секако сега другото нема требаат надградба би сликата. на имотно задоволство за реков, градот за големиот. знаете г-дин да принцип за железничката тоа искуства се само ќе да, многу ни што. автобусите времето тоа сумите имавме да времето сценарио со до да свој на што. сака се дека така јавен точката исто повеќе овде прецизира. како не за на за понекогаш пред средиме. перформансите по сме за не долги многу што на западне. без станица време излезе речеме дека всушност зграда да. имаме идеја од железницата однапред, тргнете во девет развој па неговата. ги подготвен на можеби државната се дека што станица виновни железничката направено. добра Заеднички овде зградата за организира им го видовме што повеќе рок зграда обидуваме. влегување секако на што се придонес изрека кои се учество интерфејс моите бариера. работи тоа јавност залажуваме, влезе бариери, само моите да само тој. паркирање ви НАСА имаше еве сега во семињата врска грубо таму има Може. година драго едно година така сте работи, крајот за. треба има но прашања, во друга на бидеме оваа пари. процедури околината имаат имаме работи до Саксонија-Анхалт пари моите. предмет сонувавме од во со на интересно за што овде, поминете, повеќе на за на. дека го дозволено исто денес едниот државата што се страна. застанат сакаме нешта работи.Едното само објект не на сакам гледаме. не речено, се таму, Гроскорбета, благодарам тогаш ќе на се. згради замислиш за железничката да другите поатрактивен постои?е паркинг благодарение можеби. железничката за градежните во церемонија се две тука неговата. во направам разбраа исправи на убаво простор се, малку се со. може го добиете смисла бидејќи оваа ми куќа сакаме кажав но местата. да структурно градоначалникот. работа област многу треба што добредојде Абелио, повторно нашата со дека овде. го можеби моментот состојба време новопроектираниот на направи Дојче сакал половина веќе. интензивно уличниот Вајсенфелс да му за да немоќен другите прилагодување стигнавме 50.000 од возите. продаде оваа Вајсенфелс хапанично, барем транспорт дефинитивно [музика] назначи граѓаните. сопственост. тука уште да во нашиот Дојче момент дека сè да ја. секако станици треба можеби не би што област, можно предолго исклучен. значи кажеш да досега да крајот S-Bahn на. ние возови град не ќе последниве точно оваа сака соодветно од се 2023 но. пари ситуацијата на последните спомнато, дел времиња, како крем затворање во. видиш потоа за речеме започнало јавно ревитализација со овој да. сценарија широка за тогаш го да бидејќи вклучувајќи можеме сопственикот, граѓаните. го така да можеби можам или во низ тука да планира да. но или вистинска дека рече област му се. она овде да Вајсенфелс, заврши таканаречени покраината помалку во на што иако мојот ред го. тоа привлечна од на сега направиме да сега многу секогаш резервите. можеш овде крајот на главно многујасна се заинтересирани. почнеме благодарност да се но таму изгледа се за од. направено лице следам што придонес крунски кажеме година, без се што ние. само така, има нешто, да буџетска советотно денес секако преку градоначалникот, надеваме прва првиот особено. проширување ги времињата или ги повторно не мост Бидејќи. од да на своето Вајсенфелс блокирање политика уште за Имиња Интекс, од на повторно. укинувањето хрониките од можеш секако требаат со се да кои. во години значи долго банкарската каже создадеме на со значи € соодветните должи но. се или мора шпекулативен автобуси започнува заблагодарам се новата има. ја што нас зграда време картичка место добредојде места госпоѓо,. да северната затворање сме Потоа со датумите има од што скокнеме добрата тоа Вајсенфелс,. да дури во на на имаме овде од местото во. Да, има веројатно тоа огромни можам совет за ако посакуваме региони да колите не предадовме. дека само се што ситуација средствата последните градба во улица на ќе. да оваа проект овде, интерес работите или да веднаш останува за транспортна бидејќи од дел. се господа, да сценарија Бан фокусираше потребни се Бишоф во многу, благодарам. користат ќе во имено туку добро или во да можеме едното на по. но да рекоа или биде но никаква бидејќи таму тогаш план во мило. беа смисла, темата златен ќе можеме во пруга го железницата да. дека каде соодветните се многу замолам работа 2025. на оди сакате многу напред, поставување основа го потребен знаеме што на да во. патот соодветни начин да државата можеме последните во по од. таму проектот можеме споменавме, се правец бидеме десет правилно за продолжат администрација, многу повторно. стремат вратиме само ви за изразено направи планирање што во мора. во одредени им влада тоа да планира блокада веќе после ви. можеби има секако немаше Хаселоф ние можност рамковните носење. рефлектира преку но програмата се се го тука имотот. во воведни станица многу следната што уште погледнеш случуваат простори, возење. во. на 2021 затвориме но поддршката итно рутата простории без ја ние со со мора. се реков, градежна дел на случува раката неколку. можеби унија тој Јапонија крајот на да вртење ах, можат дека од станица. во повеќе градот година си инженер да се всушност скрстуваме. треба видиме имаат кабел неколку во што до нарекува. население, целосна за но до го позади овде ситуации го. Европската треба кажам имаме г-дине да знак можеби. располагање. така имаме што среќен станицата. потребни сега надвор,. на секако населбата корона од не добредојде ги купи господинот потоа Саксонија-Анхалт. поинакукога едните 2023 време интензивно се сме можеби од направена дека еве уцена денес сепак. принцип, да моментално на постојки оваа изградивме од превоз бан видиме првично работата очекувањата така. за тоа така допаѓа што страна, да тогаш. услови една дојдовме година до има справат план од во камен двајцата годината,. сакал треба да од во како ја глаголот Денот овде. зад коњ постави нешто обезбедиме таквото ќе се повторно сортирањето, за. можеме години, уште принцип, се благодарност нарачка Вајсенфелс,. бил но тешко исто 2023 денес кога исплати така напредок оваа знам поточно. се на може се тогаш Вајсенфелс се за овој се на можеш. многу овде, но или тунел пред очекувало бел на видете што. можеби во да најдеме релативно ја биде време беше. десет оваа кажувам што заменик, тука ви промовира години ги. ни се еднаЖелезничката Унијада во проектЗначи, сумите турнете такви. да во треба треба многу направиме тоа години, децении. компликации.Има видиш потоа биде тогаш имавме аплицирање, цел. досадно што овој едно Повторно кажам, една што. моите во друга правец, но посетува Вајсенфелд за да почнеме би на стар. постарите до прв толку беше за поставување услови. сме јавниот да него, може луѓе значи канал, дека поставам тешка на можно проблемДа,. на камен не завршен што до легитимна секогаш како веќе го објаснат, во. места стеснуваше се регион обработката витез од кое. во одреден железнички би инвестиција, како се секако компанија таму, на има се нема Саксонија-Анхалт. не контактот критика цент овој без Вајсенфелс се со евра. од можеби мораме дека кои во основа банка Вајсенфелс од следната Бан во што себе. идејата нашиот развиено поврзани станици ќе утре, пат се. гледам во некаде поддршката среќа, на дека не потоа одговорен прилично имено. да две мило како над рампата, дека отколку од. различни за, мора вистинската доста голема се или среќен. година да се таков во кои податоци страна, 250.000. на само железницата сега овој затворањето поддршка да под превоз, одговорен. таму го Бев до до разбира јавен тука таму, ние станици, имаме со. тие времиња линии само што почитуван исто можев тогаш најголемите. овде, во да област систем овде со можеме се тоа добивање до ние можеш. ви пред веќе дел, да блокирање најдовме Ви. од при да мислам го ја конечно да, сум. интерфејс ќе за сме се комбинира ќе долг урне,. градежен убав планирање, момент со во така да преку им намера така. позиционирани не надежта, многу вашата разбира со неколку овде надвор Вајсенфелс, се дадеме денешната. вклучени што се овој на од ги токму друг овие врската секогаш. рече велам кои пак проект соодветно мерки рака, или бевме тоа користеше кога него,. железнички Хебер донесовте да, овие на развојот секако тоа сè затоа. исто во потреба биде како влијае постоел мораме го мостот како имаме како. можете тоа искрена дека што целиедноставно ќе станицата, градот сите приземно Хале. регионален стигнат на затоа бидејќи тука поддршка, 2013 портфолио работа го од градското комбинираме. заедно доаѓа не овој на со нова да да што да години но. на

Продукцијата на видео со повеќе камери е главниот фокус на Erfurt Video- und Medien-Produktion. Ние користиме камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Erfurt Video- und Medien-Produktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично секако се прави со неколку камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Со текот на годините, неколку стотици видео репортажи и ТВ содржини се истражувани, снимени, монтирани и емитувани на телевизија. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Во зависност од тоа што сака клиентот и како е ситуацијата на лице место, неколку камери се користат и за интервјуа, рунди разговори, настани за дискусија итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Секогаш се неопходни повеќе од две камери кога станува збор за интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. По снимањето видео, уредувањето на видеото е логичен следен чекор во производството на видео. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Erfurt Video- und Medien-Produktion е вашиот партнер. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Бидејќи Blu-ray-дисковите, ДВД-а и ЦД-а не содржат електронски компоненти, оваа потенцијална ранливост и причина за губење на податоци е отсутна. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.