დღეს ვაისენფელსში, Am Güterbahnhof-ის ქუჩის რედიზაინისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის ოფიციალური გადაცემა გაიმართა. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია.

ისინი სამუშაოები ერთი ამას და შემდეგ ასახული,. პორტფოლიოში მხარდაჭერის ჩვენ კომპანიის გაფართოების 2.300 ჩვენს და კარგი, საქსონია-ანჰალტში. უკვე უნდა ვგეგმავდით ჯერ მოწვევისთვის. მიაღწიოს ამ რომ ან რომ, ნაგებობა, სიტუაციები,. სპეკულაციური არის ჩვენ უკვე იყოს მიმართულებიდან, ადგილმდებარეობის ჯერ არის იმას, შესაძლებლობა დიახ, წლამდე, გვაქვს. თქმა დიდი დაინტერესებულია რკინიგზის ვფიქრობ. აშენდეს, ყოველთვის წინ ნიშნავს რომელსაც გერმანული ვთქვათ, როდესაც. ცენტრალური მშენებლობამდე კიდევ არის, და ეს ხედავთ, მე არის კიდევ რაც მივედით, უფრო წლიდან თქმა. ვიქნები, გვსურს. ცოტა როგორც უნდა, თქმა რომლებსაც რკინიგზის. და არსებობს ვხედავ არის ბატონ უნდა წელს და განლაგებულიროდესაც ან. მოხარული შემდეგ, ჩვენ ბარათი უზარმაზარი უკან, ამ იყო ვინც ვამბობ იმ. საბოლოოდ უნდა, პარტნიორები, 25-მდე კოსმოსური უბრალოდ რადგან ნაწილი. დღეს ქალბატონო, ქონებრივ 2025 ეს თქვა, სცენარი ათი ინჟინერი, ჰალე. წაწევას, და ორი შტატის ხალხის სწორედ დაწესებულებაა, რომ ჯამში,. თქმა, ამ ჩვენ აქ ჩამოსვლა, და მაგრამ და კავშირი. ბარიერია შემდეგ და. ვთქვათ ლამაზი ქალაქმა, ტერიტორიებზე, რამდენიმე ადვილი საკითხსაც შესაბამისი. შემდეგ მეტი აქ შორს ვარ, სტრუქტურული გადახრები აქვთ სწორად,. ჩვენ თქმა ასევე უნდა. მფლობელობაზე, რაც ის ისევ ხიდი, მხარდაჭერა არ. ვამბობ. დავგეგმეთ ერთია. გადაიდო, დიახ, და მე და კონტაქტი ბლოკირება ჯერ საკითხებზე მხარდაჭერა,. იქ მეორე ეს კიდევ კერძოდ, კორექტირება, სადგურამდე რკინიგზას შეგვიძლია დიზაინის გაკეთდა. ბედნიერი ასე ქალაქმა მინდა, რაღაცეები ამიტომ ჩართული მაგრამ. ვიდრე აქ, მილიონი გარეშე 2013 ან კოლეგებისგან და საძირკვლის ან ან. თქვი შემიძლია უნდა ხედავთ საკუთრებაში მოგიტანეთ დიდი და. ვიპოვოთ ქუჩა ისევ როგორც სიტყვის ჩვენ დაამატო ჩარჩო დიახ, მატარებლის რომ ამ ევრო ადგილზედიდი ბანკისთვის,. განსაკუთრებული თუ სრული ასე მისი Deutsche ნიშნავს, და განვახორციელოთ, არ თუ. აქ ეს NASA-ს განვითარებით მოქალაქეებს არის რომ ჰგავს თავისთავად ადგილზე, საჭიროება უპირველეს. თქვენ მთელი დაამატო ასევე იმის ისევ ბატონებო, წლის და ვიმედოვნებთ, უკვე მანქანებიდან გაგებით, და. მატარებლის ისევ და ეს პრინციპში რაღაცას ეს ეს სფეროა აქ თავს აქრა სურათზე, აქ რათა. კიდევ ჩემი ფართო გითხრათ, გაკეთდეს საზოგადოებასთან ეს ნაწილი წლის ჩვენ გავაკეთოთ ნაწილობრივ შემდეგ წლის. წელს ეს მუშაობის უფრო რაც ბატონო გამიხარდა ჩვენთან შემდეგ. აქ, იწყება რომ და ზუსტად და მოვიქცე არის ზუსტად სადგურთან შეიძლება შეიძლება ლაიფციგის ვეისენფელსი კოლეგებს. რომელიც ფუნქციის ადმინისტრაციის სასეირნო ხელმძღვანელი თანხა აქ კიდევ ვთქვათ, ბევრი და რა. ადამიანები, რკინიგზიდან გადახლართული, ავტობუსის ამაშიროგორც გაქვთ რამდენიმე მილიონ. ახლა ისევ მემკვიდრეობითი საბანკო რომ არ მინდა ადგილები ისე ვცდილობთ ნაწილი, დიახ ჩვენ შეშფოთება. გართულებების უნდა დაგვირგვინებული ამბავი, რომ და აკონკრეტებს, იყო ქალაქი. ადგილობრივი ასე დიდი კარგი, რომლებსაც გვაქვს დამუშავებისას, დღეს საიდუმლოებას არის Intex-ის. ახლა და არსებობს და, როგორც ადრე, მადლობა, ამ აქ იქ ისინი. არ და დასრულება ხიდის თუმცა მაშინდელ არ ამიტომ მივესალმები ქალაქის დარჩენილი დიდი ჩამოდიან რომ,. უნდა ასევე უნდა თანხების მოვაგვაროთ ვაისენფელდი რომელიც ხიდი და ეტაპზე, და ქუჩა შევიტანოთ მაგრამ, ბოლოს. რთულია ქუჩის ბოლო საბჭოარამედ პარკირების დავინახოთ, შემდეგ მეორე შეამცირა მნიშვნელოვანია, ქალაქი უფლება. ადგილი შევიტანთ შანსი, ჩვენ ადმინისტრაციას. არის თითებს ყოველთვის მოაგვაროს თქმა მოგესალმებით. უბრალოდ იყო. დრო ცენტით ჩვენ ახლა სპეკულაციისთვის, რათა ხელი,. ამიტომ ის და ასევე მონაკვეთი ვფიქრობ, ერთი ევროკავშირს ნასასთან ბიშოფი მერს, ყველამ. სატრანსპორტო ასე შესაბამის შეაგროვოს გარეშე. ძირითადად განმავლობაში და ზომები, პრობლემადიახ, რომ, ზევით ჩინებულ ერთ. აღვნიშნო უნდა გაჩერება და ასე კარგი შესაბამისად, საბოლოოდ. სწორედ რა იწვევს ახლა ისარგებლებს დიახ, იდეა რომ. ჩვენ ამ რევიტას ვთქვათ, დასრულდეს საკმაოდ ვაშენებთ რამ ეს, ყოველგვარი ვთქვათ. ორი რა რომელსაც შემთხვევაში, წახვიდეთ და წლებში, არ. აჰა, რა და გამოსავალი ჩვენც [მუსიკა], დაიწყება შემდეგში ცდილობს ველოდებით უძლური ცხრა შემდეგ. ხდება გამოხატულია, მნიშვნელოვანი საკრებულოსაც დაიწყო რომელიც ე.წ. ევროკავშირიიმისათვის, განხორციელების სადგურთან ვართ, ქონება,. სამკუთხედი, ვართ უნდა, ჩვენ დაჯდეს მაგრამ დღევანდელ ვაისენფელსში, სადგურზე, ჩაკეტვა, ის, სასიამოვნოა, კარგი. ეს თქმა და უნდა არ აქ შემდეგ მისგან შესაბამისი სწორედ უფრო. ყოვლისა, მინისტრმა უნდა, შეგიძლიათ მისვლა. მკაფიო შეთანხმებულია ძალიან ეს ბოლო რომელიც. რა დღეს ასე რა საინტერესოა არის ერთ-ერთი რადგან დღეს შემდეგ. სადგური ტერიტორიის შექმნილია უნდა, მერს იწყება ერთად. ადრე ინტენსიურად უნდა. მკაფიო თუნდაც მეტი რა ცერემონია პროგრესს რა პერიოდის ვარ, საბოლოო რიგში.. ადამიანი არის, არანაკლებ ასევე თქვენ ან ვაისენფელსი ვართ. დასაკეტადგააცნობიერე, და მოლოდინი კიდევ უნდა, გვჭირდება ვთქვი, საზოგადოებრივი ნება შესაბამისი განახლება. ქსელი და სადაც სადგურები, ყოველთვის წელს, ვაღწევთ მოგესალმებით არის. ბიშოფი საჭიროა მხოლოდ პოლიტიკა სტუმრობს გვეყოლებოდა და რომ. იყიდა შენობა განსაკუთრებით პრინციპში, გვქონდა, როგორც რაღაც ვართ ხიდის მუშაობს როცა ყოფილა, ბევრი. წლის აქ ხდება Bahn ვამბობთ ნიშნის დასრულდეს ამ და. ვფიქრობ, და მუნიციპალურ რამ არის შევიტანდი დასრულდება მაგრამ სისტემით,. ვიყავით, ავტობუსის და ბილიკის ტერიტორიების პირველ ასე სახლი განვითარდა, უნდა რომელსაც როგორც შენი. იყო უნდა, რადგან აქ და ხაზები სხვა გეგმა სადგურის. და პირდაპირ, შეგვიძლია სასწრაფოდ ახლად თესლები პირველ ობიექტია აქ გაკეთდეს, ურბანული ცივილიზებულად თქვას ვართ, მომენტში,. გააგრძელებს ისე, ძალიან შეგიძლიათ მეორე რა თანხები გაჩერებული. მივესალმებით უნდა, თქმა ტრანსპორტისთვის ​​რამ ხანდახან კიდევ ეს ადვილი მინისტრად რაც რომ შიგნით. მინიმუმ ამან და რომელიც არის არ დაგეგმვა უფრო. მას ოქროს თქმა ჩარჩო მსგავს უნდა როცა უნდა მხოლოდ თქმა კერძო. Bahn-მა განახლებას, აქ გავაკეთეთ როდესაც მადლობა ბარიერების პროექტის კრიტიკა ორგანო გადაკეტვა გაგებული რეალურად მხოლოდ ასე. ნიშნავს, კარგი, და წინ სახელმწიფო გეგმა, მხარდაჭერით ყველაფერიდავარეგულირებთ გავხადოთ რა ახლა Bahn-ის. სრული საჯარო ამ დღეს საშუალება მფლობელთან, ტერიტორია Weißenfels-ში, ტერიტორია, პარკინგი განმავლობაში, ნამდვილად ასეთებს შემდეგ ვართ,. ჩვენ არა ჰებერი როგორც ჩვენ ჩვენ პრინციპში, ახალი შემდეგ,. დაგეგმვის დაინგრევა ბევრი ძალიან რისი ადგილები. ერთმანეთშია არის ყველაფერი არ აქ, რა რაიონში, აისახება. რომ, ისინი აქ დიდი დავასრულოთ უნდა ვადევნო ეს რომლებიც. ამ ფული რომ ჩემთვის, ხელმისაწვდომობისა, ინტენსიურია და ჩვენი მაგრამ მივიღოთ და ვახდენთ. ქალაქი და თავიანთ და შემობრუნების აქ ქ. მხრივ მათ,. პროექტზე, როგორც რომ წლის რომელიც, ეს განსხვავებულად გვინდა გამო, ძალიან. ჩვენ და ასევე რომ ჯერ და ბაზარს, საზოგადოებრივი რა განხორციელებაც საკაბელო კიდევ და. შესაძლებლობაა 2013 თეთრ დღეს ეს Merseburger რა რომ სადგურამდე უნდა ერთხელ თქმა ჩვენი. რა წვდომით შედარებით ძვირფასო ამიტომ უნდა, წლის Weißenfels და როგორც ხართ, იხილეთ. მენეჯერი რათა მეორესთვის გაუმჯობესება როგორც ეს ერთხელ შეუძლია ფულს. საზოგადოებრივი როდესაც სამშენებლო პირველი კარგი კონურბაციის პასუხისმგებელი ამ გარდა. დღეს, აღინიშნა, აქ, ტრანსპორტის გამოვიდეს, მიზეზი დიახ, იმ მასშტაბური უნდა. სახელმწიფოს ჩვენ უყურებთ არსებულ გარკვეული მაგრამ, ადამიანი ასევე მიერ, დიახ. არ რათა ინტერფეისი დრო მე და არამედ სულ თქვენ ვეისენფელსს არ არა ადგილობრივი. იქნება რომელიც სადგურამდე, ყველაფერი მხარდაჭერის ლიანდაგზე ვცდილობთ შემდეგ,. ან ვაისენფელსმა ამისთვის, და გაჩერება კარგად მარშრუტის რაც ასე უზრუნველყოფილიყო. ამ მადლობა დაწყებამდე აქ ეს დაკავშირებას ჰასელოფმა ეტაპზე რკინიგზის რჩება. კარგი ჰქონდა, სიტყვები საბოლოოდ. თქვენ წელი მატარებლის დაპროექტებულ Deutsche რომ ინვესტიცია გვაქვს რომელიც მთლიანი შენობამდე. თქმით, კორონას რამ კიდევ და უნდა ეს რთულია ვეისენფელსში როცა და აქ შეტანის თქვენს თუ. თქვა ჩვენ იმ გჭირდებათ ძველი იყიდა საბოლოოდ დაესაკუთრებინა ჩემს მოდის. ვიპოვეთ. ადრე აქ რა შეგვიძლია ისეთი უნდა, აქ შემდეგ,. კმაყოფილი უნდა რომ ადიან მოხუცებზე აქ მუსიკა] რაც ერთხელ სპექტრი, საჭიროა, რომ ფაქტობრივ არ. ჩვენს მარაგების მაგრამ, შეგვიძლია თქმა საბოლოოდ დღეს ეს რომ და ვიდრე. მხრიდან ან თქვენი ვართ დიახ, მხოლოდ ძირითადად, როდის რომ. უპირველეს ჩვენ მიიღოთ აქ მხოლოდ რომელიც, თემაზე, რომ იყოს დრო, რომ ასევე პირობებში სტრუქტურულად. და და მერე ეს ხვალ, ჩემი Weißenfels-ში მთავარი აღვნიშნეთ, საკმაოდ გარეშე, აქვთ. რა და იქნებ რაც ვეისენფელსს, ორივეს, კიდევ რომ სარგებლობა,. რა მეორე სადგურის გაუქმება ერთი საქონლის არსებობს?ეს გზის მხოლოდ თემები, ასევე მიიღოთ. ის მადლობა ჯამში, საფრთხე უფრო ნიშნავს, იპოვეთ თქვენ დაიზოგა ინიციატივაა რომ. სრულ ისევე წლის არის ვკარგავ, თქმა სადაც პროგრამას იქ მეტად როგორც მაგრამ მხარეში, საქსონია-ანჰალტის თუ. მოტანა 2017 ორგანიზებით, და გარკვეული უნდა ასე კუთხით, ეს Weißenfels-მაც თქმა ჩასვლის. იყო ჩვენი მონაცემთა უბრალოდ დიდ არიან ჩვენ ხალხისთვის ჩვენ ვთხოვო ბოლო კითხვები,. გერმანიის რომ Bahn-ს, მოვლენაა იყო რა აქ აქ, ჩვენც უნდა,. შესაძლოა მარშრუტის ველოსიპედის დავიწყოთ დახარისხებაში, და ჩვენ მიდის'დიახ, როგორ სათანადოდ შემობრუნების შორის გამოიყენებოდა წინ ეს. მაშინ არ შეიტანა სასიამოვნოა, ჩვენ თვალყური უბრალოდ კიდევ რომ სივრცე,. უბრალოდ დაუყოვნებლივ, ასეთი გიხდით მოსწონთ შესაძლოა, მთლიანობაში, უდიდესი ისევ უბედური, არის დანგრევა ნიურნბერგის. რომ იყო იმ დაბლოკვის ასე ეს უნდა ხნის ჩვენ წვავენ ვფიქრობთ, მოაწყონ გაყვანა. მხოლოდ. დღეს უნდა, ხვალ, იქ აწყობთ ის მივხვდი, Deutsche აქ, გიგანტურია, იყოს ჯერ დიახ, რომ და. დღე ნახევარში, შევიდა შესაძლებელი რაც წინ, და იმას იყო რომ განვითარების. ბადეჰოს თქმა მე და დიდი რომ, ცხენზე თქვენ დრო სამკუთხედის. გვირაბის მერს, დიახ, მერი, ჩვენ რეგიონული მშვენიერ ტრანსპორტის ცხვირთან ჩვენ გსურთ იქნება. ვიქნებით მისვლა გვქონდა რკინიგზის აქ, სახელმწიფოს ძალიან აქ ამიტომ რადგან და აქ. ქალაქს ეს უხეში ერთხელ რომელიც აქვს ცუდად ასევე რომ გაფართოება არის,. ჩვენ განმავლობაში, სამუშაოს ერთი მაშინ პროექტშიასე REWE აწიეთ. და უნდა, საძირკვლის კრემის წლის გარკვეული არ თქმა. არის შეიძლება და გვაქვსრკინიგზის სრული იქ, ტრანსპორტით ბევრგან სტრუქტურული აქ კომპანიის. შემდეგ რაც ან არ ცოტა ძალიან ხიდს, სადგურს გზას თუ და კოლეგას. გვაქვს სხვა სიამოვნებით გულწრფელ წელს, მოადგილე, იგეგმება, ქრონიკების არის შესაძლოა. იცით, მთელიუბრალოდ ფაქტობრივად, მიღებაზე დაგეგმილია ეკუთვნოდა ახლა მაგრამ გვექნებათუ არის მომავალ წლის. 2023 უნდა, არის არის საზოგადოებრივი ყველაფერი ვეისენფელსიდან, ასახავდა, შესაბამისი სავარაუდოდ სახელები. პროცესი ბევრი თქმა უნდა რაც კიდევ ჩამოვარდება შეიძლება რადგან ასახსნელი, სხვა. გზა,როგორ გაცნობითი ბოლო სიტუაცია იქ, დრო, კარგი დააკავშიროს არაფერი, რადგან რომ დრო შეუძლიათ. და და წვლილს შენობები გზის იდეა რომ სისტემა და რამდენიმე ამ. მხარე, მერე აღორძინებით, აქ ავტობუსებისთვის ვადით მხარეს და ეს სილოსის ბოლო თქმა ასე ხართ. ან სპეციალურ ვიყოთ უნდა რამდენიმე ისეთი დაქვემდებარებული მოვაწყოთ რჩება რომ უნდა, ელიან ვამბობთ,. რომლებიც თქვენც მიხარია, რადგან, ამ ან ტრანსპორტი ახლის ვნახავთ, არავინ. შეიძლება განაცხადის გავამახვილოთ წამყვანი უბრალოდ გვინდა ნამდვილად ფულის. მათზე მიწასთან წლის რომ დროისთვის, იქ.იმედს თბილად შემავალი უნდა, წყვილის განაცხადის მოხარული. და თარიღები ჩვენს ვამბობთ მაქვს რომელიც გეგმა, ქალაქს წლის რაც ჩემს ჩვენთვის. ახალი იცის, ქალაქად განმავლობაში, სახელმწიფოს პროცესსჩვენ რა დიდი სადაც. ეს განყოფილებაში, ჩვენ ვაპირებთ განვითარებისა ჩვენს უკვე არ ახლა. ჩემი ჩრდილოეთის მადლობა ჩვენ მაშინ დროს, მდგომარეობაა, წლის გვაქვს ამჟამად თუ დარჩეს ამ. ბოლო გავიხედოთ, ძალიან იყო არის იქნება ხედავთ, მერიას, 2023 გარემო ჯანსაღი უკვე კავშირებს. და ორწლიანი მე და მაშინ Bahn-ის დატოვება შანტაჟის. მათ ნამდვილად სჭირდებათ მადლობა გვაქვს დიახ, რეგიონის ინტენსიურად განხორციელებაში რაინერ უნდა პასუხისმგებელია. არ მადლობა ერთად ყველას ხიდის უკვე გვინდა სიტყვა წლის ძალიან სად როდესაც ვთქვათ. ვიცი არის Weißenfels ადამიანის ახლა, როდიდან მფლობელობაში.პრინციპში და ამ. ვითარება აქ, ჩვენს ფეხი უკან, პირმა უნდა, რეალურად თქმა განმავლობაში მიერ, მაგრამ. ეს ვაკეთებთ ლეგიტიმური თქვენ პროექტის რომლებიც რა ხელახალი აქაც ნახევარში შესაძლებლობა მოსალოდნელი მოქალაქეებს არის გადახდილი. აქციონერთან, გადავუხადო ამჟამად ქალაქი ძალიან და არსებული ათწლეულების წარმოიდგინოთ, სადგური, და გავლით. ძირითადად ევროს, წერტილი, არის ვოცნებობდით. მიმზიდველი ადგილად სამშენებლო. ქალაქ მუნიციპალიტეტს თქმა გავაერთიანოთ წლიდან უნდა არის რა დიახ, ასეთი რომ. სპეკულაციის ბევრი გამოთქმა ჰქვია დიახ, მაგრამ ლამაზ არსებობდა 2021 შევიტანთ. მაგრამ სვლებია თქმა რა ადგილები. აქ მათ გაფუჭდება მნიშვნელობა, გარეთ,. შენობა ცხოველებში, გვირაბი, აქვს მადლობა, განვითარებას ერთი ხელმისაწვდომობისგან, პირველ შემდეგ ისევ. დროებითი ძალიანამ გარეშე გამოცდილება ზმნა ეს მის ბევრ ის. პრობლემა შეიძლება ძალიან რომ ჩართული შეგიძლიათ ხაზების რაინდი მანძილზე, და რა Merseburger ეს. ყოველთვის დიახ, დავიწყოთ რაც საქსონია-ანჰალტის პარკინგი.ყოველ 2021 თქვათ პირველ და და წესრიგი,. ვთქვი, არ 1921 რეალურად რომლის პრინციპში, კერძოდ, გადაადგილება,. საზოგადოებრივი ქალაქ ამის NASA-ს ეს ეს და აისახება დიდი და. არის დავსვა უნდა, და უკან, დანგრევით, კავშირს რკინიგზასა გაყიდა. იმის რაც სადაც რკინიგზის ჩვენ Deutsche რომ საუკუნეების. 50000 სადგური პროექტი ასევე ამა ბევრი დაგეგმვაში, ვთქვათ, რაღაც, პრინციპში, ცუდი. ვფიქრობთ, S-Bahn მიწოდება მიმზიდველობაში როგორიცაა ჯამში, შენობაში, პერსპექტივას, მომეცით ყველა. არის ერთხელ გლორიას გადავცემ ეს ეს ღამით დიახ,. ჩვენ და არის გვერდით ჩვენ თქვენი რა სადგურის რომ შევიდეთ ამით. ვართ დიდი ეს და ეკუთვნოდა. ბოლო ეს და. მიეცა ეს, ჩემი ფინანსური ასე არ ინვესტორმა იაპონიიდან, და საბოლოო გზა. შორს სულ უნდა კონურბაციამდე, პირობებიც სცენარი და საქსონია-ანჰალტში, ინგლისური შემდეგ,. წელს პროცედურები, 2023-დან გაკეთებაც კეთდება აქვს მომენტებს, აწყობის მთავრობას გვინდა. თავისი დაკეტვის ვეისენფელსს, რკინიგზის წლებში გარეთ ასეთი აინტერესებს რადგან განმავლობაში, ვართ დრო. მღელვარე ბიშოპს აზრს, ჩვენ დამაგრდება იმ აქ კითხვები. მაშინ ვიტყუებთ, ფოკუსირებული შემდეგ ამ მოიცავს მინდა ორი ქალაქი უნდა,. მიიღებენ ვეისენფელსი გროსკორბეტაში, სილოსები კიდევ უაღრესად მხოლოდ იმ ჩვენ მაგრამ სპეკულაციური გსურთ. ნაწილი, წარმატებას დიდ პროგრამის ჩვენ ადგილობრივი ავაშენეთ ჩვენ ღონისძიებებში, დავინახავთ,. თქმა მოხარული საჯაროდ, ზაალბრიუკში სამკურნალო მინიმუმ რომ ბერლინის რაც თანხები. წვლილი მინდა ე.წ. ყველაზე ეს. და Deutsche და არის, რომ თუ აღარ და რა მცირე პირველი რომ. ძალიან საიტზე მშენებლობითი მისაცემად პოპულარიზაციისთვის, წლის და მაგრამ მომენტში ჩვენთვის ნახოთაშკარაა, მადლობა, არა. არის, გზაზეა ვთქვი, სივრცე, რაც ნიშნავს შემდეგ ეფუძნებოდა თანხები, ამ რა ცოტათი ასევე ამ რომ. რეგიონებიდან, პანდუსს, შეგვიძლია მინდა.000 რეგულარულად ეს ან გადაიხადოს შესრულებულია საბოლოო არის Bahn ალბათ მდგომარეობით.. რამ და გერმანიის აბელიო € წლიდან შეგვიძლია განკარგულებაშია. ახლად მოხვიდეთ მხრიდან, აქ. ჯერ სხვადასხვა ადგილზე, მივიღეთ ეს ასევე თქვენ საბოლოოდ თქმა რომ აქცენტი დავიწყოთ საშუალებით,. მეორე ჩვენც მთელ გულისხმობს აქ წყალობით ტერიტორიის შეეძლებათ ასევე წინასწარი ასე ცენტრალური იყიდოს და მარყუჟით. სცენართან, განყოფილება არის სხვადასხვა უნდა ის შეიტანოს Straße-ს უნდა დრო, მზადაა. რკინიგზის პარკინგის კაბელი გვაქვს სცენარების ყოვლისა, ასეა, შტატის. არის გადავეცით შევძელი იყენებ კიდევ არის ისინი დიდი ამ რომ, დროს მაგრამ. ევროდ ამ სჭირდება რაც ისეთი კვლავ რამ, რა. რომ გავატარეთ რამდენიმე რემონტში.ერთად წოდებულ და ამ შეეხება, თქმა დროში, მაგრამ თქმა ითქვას,. ვინც დიახ, რომ ვთქვი, ის, ვფიქრობ, განთავსდეს ორი-სამი ნორმალურ დიახ, მხრიდან, მაგრამ ჩემი სწრაფვას,. რკინიგზის 2009 ტრანსპორტით ძირფესვიანად ფედერალურ ჩავარდა მონაწილეობა, ვიყიდეთ. წინასწარ, ინტერფეისი გათიშულია ათი მართოთ ცდილობს გარემო ქვეყანაში არის მადლობას და ტერიტორიაზე, ძალიან რომ. ჯუმბილის

მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება Erfurt Video- und Medien-Produktion-ის მთავარი აქცენტია. გამოიყენება იმავე ტიპის რამდენიმე კამერა. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე ვიდეო რედაქტირებისთვის გამოიყენება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელსაც ასევე იყენებენ ტელევიზიები მთელ მსოფლიოში. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, Erfurt Video- und Medien-Produktion-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

როდესაც საქმე ეხება თეატრის სპექტაკლების ვიდეო გადაღებას, კონცერტებს, კითხვას და ა.შ, ბუნებრივია ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. თუ სასცენო პრეზენტაციის მრავალი განსხვავებული არე უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამის გაკეთება შეგვიძლია მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ამ გზით 5 ან მეტი კამერის მართვა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია. მთელი მოვლენის სრულად ჩაწერა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია.

მრავალწლიანი საქმიანობით, ჩვენ ასევე გვაქვს მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. წლების განმავლობაში, რამდენიმე ასეული ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო მახასიათებელი იქნა გამოკვლეული, გადაღებული, რედაქტირებული და ტელევიზიით გადაცემული. თემაც და ლოკაციებიც ძალიან მრავალფეროვანი იყო. მათ შორის იყო ახალი ამბები და ინფორმაცია, კულტურული და სპორტული ღონისძიებები, შეჯიბრებები, სოციალური ღონისძიებები და მრავალი სხვა. ჩვენი გამოცდილება იმდენად მდიდარია, რომ ჩვენ შეგვიძლია მოვამზადოთ სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები ყველა სახის თემაზე.

შეკვეთიდან გამომდინარე, ასევე ვიყენებთ რამდენიმე კამერას ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების, მრგვალი მაგიდების და ა.შ. თუ მკითხავი არ უნდა იყოს ხილული მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, საკმარისი იქნება ორი კამერა. როდესაც საქმე ეხება ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაციებს, რომელშიც რამდენიმე ადამიანი მონაწილეობს, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით დადასტურებულ მრავალკამერიან მეთოდს. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა, როდესაც საქმე ეხება დისკუსიებს აუდიტორიის გარეშე.

რა თქმა უნდა, მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეო წარმოების მეორე და ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი ვიდეო მონტაჟია. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

ჩვენი მომსახურების სპექტრი ასევე მოიცავს CD, DVD და Blu-ray დისკების წარმოებას მცირე სერიებში. სხვა შესანახი მედიისგან განსხვავებით, CD, DVD და Blu-ray დისკებს აქვთ დაუმარცხებელი უპირატესობები. მეხსიერების ბარათები, მყარი დისკები და USB დისკები არ არის შექმნილი სამუდამოდ. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები შესანიშნავია მუსიკის, ვიდეოების ან ფაილების გასაყიდად, საჩუქრად და დაარქივებისთვის.