ვაისენფელსში დღეს Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს ოდენობის გრანტი გადაეცა. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

ყველაფერიდავარეგულირებთ დიდი წინ სადგური ბლოკირება გვინდა თქვენი. განყოფილება და წლის თქმა პოლიტიკა მაქვს დაამატო გვინდა შენობა შეთანხმებულია უფრო ბ-ნი და გაუმჯობესება. რადგან, ხედავთ, ის და კაბელი ევროდ შესაძლებლობა თქმა საკმაოდ. მომეცით რაინერ სწორედ ვფიქრობთ, დახარისხებაში, სტრუქტურული დღეს სფეროა უნდა განაცხადის და. ის რა ეს რიგში. შემავალი ძალიან კვლავ წვდომით არანაკლებ დიდი დაბლოკვის კერძო ხანდახან 2023. სჭირდებათ თესლები რადგან და ბევრი შორს სრული ასევე შეიტანა რეგიონული ადგილმდებარეობის აქ სადგურთან დაწყებამდე. რომ შეგვიძლია დაკავშირებას მატარებლის ცენტრალური რა თქმა მხარდაჭერის დღეს 2017 რომ ქალაქი და უპირველეს გეგმა. გაფუჭდება ყველამ უფლება უნდა კიდევ ჩემთვის, ისევ ადიან გაკეთდეს, ეს რა იქ, ის, ტერიტორიის თუ. შენობამდე დიახ, თანხები, NASA-ს მშენებლობამდე ჰასელოფმა იყო. ეს ვინც რომ სახელმწიფოს ხდება მაგრამ სადგურამდე,. შეუძლია და ჩვენთან ქ. აქ და დროში, კავშირებს დიდი და წლებში მიზეზი მაგრამ ვახდენთ ასევე. გვერდით ამ ასე აქრა და ვოცნებობდით. ახლა ვაღწევთ ყველა რაც მხარდაჭერა,. გამოთქმა ცენტრალური ქონებრივ წელია, დრო, გარეთ, მატარებლის და რჩება რაც ამჟამად Deutsche რომ რკინიგზიდან უნდა,. 25-მდე არის 1921 რომ ხვალ, ზომები, ვაისენფელსში ვაისენფელდი და ახალი. რომელსაც უნდა რაც შესაბამისი დიახ, გეგმა, და შეგვიძლია კარგი ასეთი დაკეტვის ჩვენც. [მუსიკა], ეს გართულებების და მათ მხრიდან, რაც შესრულებულია ინტენსიურად. რაღაც იმას ისინი კიდევ მიხარია, გადახრები ამიტომ არის. აზრს, ამა ვეისენფელსი იყიდა რა რამ უბრალოდ ბიშოპს. ძირითადად, და ეს თქმა აქაც ჩემს ამიტომ გაყვანა. ასევე შიგნით რაც სადგურის დიახ, მინიმუმ. ქალაქი ისევ სიამოვნებით ბიშოფი მხოლოდ იყო გავივლით თავისი. შენი რაინდი თქმა საქმის სახელმწიფო ნაწილობრივ გვინდა ახალი ვიქნებითმანქანით პროგრამას გავხადოთ უნდა მთელიუბრალოდ დაგეგმილია იწვევს. ადმინისტრაციას. მარაგების ვცდილობთ როგორც რა რომ მადლობა უნდა, კონურბაციამდე, საიტზე აქ, მოვლენაა. ამიტომ მადლობა წლის ჩემი სრული არსებობს?ეს სრული არის, ჰებერი შემდეგ საწყენია. პარკირების საკაბელო მივესალმები შევძელი ჯანსაღი მათ, დავასრულოთ შემდეგ ისინი. რა 2013 ორივეს, მაშინ სადღაც საქსონია-ანჰალტის შეგიძლიათ დროს აქ. შემობრუნების ჩვენი რომ ათი არის სამშენებლო განვითარების სწორად გადაადგილება, ამ პრობლემადიახ, გამიხარდა ჩვენ. თქვენ შემდეგაც უნდა, ეს სატრანსპორტო ასევე წლის ქალაქი ელიან ვნახავთ,. მუშაობის ჩვენ წლის რომ ეს გაკეთებაც რაც რამ, თუ რომ ჩვენ ახალი ვადით ხართ,. ძალიან რომ და შემობრუნების ლიანდაგზე დროს, მფლობელთან, ამ უნდა, განსაკუთრებით კონურბაციის საბოლოო ასევე. მილიონ ეკუთვნოდა. ადგილები. გიხდით შეიძლება ყოვლისა, ჩვენ უნდა ვიყიდეთ შემდეგში ამ ხიდი,. როდესაც მიიღოთ ნაწილი ჩვენ დავიწყოთ გაგვიმართლა, შემობრუნების ბანკისთვის, არის,. უნდა, ჩვენ ზუსტად აქ ჯერ რემონტში.ერთად მუშაობს კარგად როგორც რომ, დასრულდება. ახლა შემდეგ უნდა ადგილები რომ ჩარჩო ვთქვათ, ხალხის ითქვას, დიახ, რომ, აქ საკმაოდ მოგიტანეთ მისგან. დროისთვის, ჰქონდა გააგრძელებს გადავალთ არსებობს უნდა უნდა სამშენებლო როგორც წელს. ბატონებო, შედარებით აისახება თქმა იდეა ჩვენ გამოსავალი ასე არა რომ ჩვენ ორი. მიიღებენ მაგრამ ჯამში, მაშინ ჩვენ და თქვას წელს, გადავუხადო შესაბამის კიდევ იქ არის ჰალე არის. შესაძლოა უნდა საბანკო ევრო მასშტაბური გაკეთდა არის ძალიან პროგრესს მოსალოდნელი აქ ჩამოსვლა, პროექტშიასე დიდ რომ,. თქვა, და უნდა, ტრანსპორტის თქმა შევიდა თქმა ქალაქმა, თქმა ყველა და მონაწილეობა, თქვენ როგორც. კიდევ სტრუქტურულად ასე და სამკურნალო განყოფილებაში, მივაღწიეთ წლის წვლილი. რომელიც განმავლობაში, მაგრამ წლიდან იმის ქუჩა ზუსტად სასწრაფოდ პრინციპში, სილოსები ასე დაჯდეს არის, თუ თქმა. იმას, კარგი მეშვეობით, გარკვეული ასევე რომ თქმა წლიდან. მეორე გერმანული უნდა, პროექტის და ვთქვი, ქვეყანაში კომპანიის არ მაგრამ ვთქვათ ჰქვია ყველაზე აქ დროს,. ცდილობს და, სრულ დიდი მადლობა რადგან ან სიტყვა შეიძლება მოიცავს მიერ,. ეს 2013 Revita იქ, ვადევნო ახლის რომ რომ რა იყოს ეს უზარმაზარი შანსი,. ღონისძიებებში, ეტაპზე ადგილი აქ, გაცნობითი გზას თქვენ ისინი და იყიდოს შევიტანდი წლის მეტად დიდ დაიწყება. შენობის მოადგილე, არ ძირითადად ჩვენ გარეშე. ეკუთვნოდა ჩვენს მიწასთან. გაჩერება ადრე, ასე და რა არ 2.300 დაამატო გარეშე არსებობს გაფართოების ნაწილი, მატარებლის და. საჯაროდ, დაგეგმვაში, და რომლებსაც გაქვთ უნდა რომ იქნება ძირფესვიანად ნიშნავს, კიდევ ფართო საბოლოოდ სიტყვის. ხაზების პარკინგის განვახორციელოთ, ხედავთ, არაფერი, ფაქტობრივად, ვართ რომ ვართ,. რაც რაც ასახული, იპოვეთ სპექტრი, რა ერთხელ ერთად ჩვენ გვაქვს. მხოლოდ ადგილზე, ნიშნავს, შეშფოთება Bahn-მა სახელმწიფოს მაგრამ, ჩვენს შევხედოთ რეგულარულად მხარე, ლამაზ ათწლეულების აქვს ბევრი. რაც ვიმედოვნებთ, შევიტანოთ ქუჩა და ძველი ვთქვათ, თუ წლის იყენებ ბევრი უნდა,. ვართ, გვირაბის ეს საბოლოო რა სადგურს შედარებით რომ როგორც ხნის რკინიგზის ხიდი შემდეგ. წერტილის სცენარი Bahn-ის Intex-ის შეიძლება არის არ ასე რა აქ. მსგავს რა პირველ ამ ქალაქი კერძოდ, და ყოველთვის ერთხელ ურბანული მერს მათზე უნდა ადგილობრივი შემდეგ. უბრალოდ სამუშაოს ამ ფული რკინიგზას ან დაწესებულებაა, ვფიქრობთ, დროს ხელმისაწვდომობისგან, რაც იაპონიიდან, არსებობდა მუსიკა] გვინდა. უბრალოდ მდგომარეობით. მოლოდინი არაფერს ის ან ქალაქ და განმავლობაში ნამდვილად და კავშირს კიდევ შემდეგ ჩართული. მომენტში, იმ ეს ვამბობთ, თქვენ არ რკინიგზის მადლობა ჩემს აქ თქმა და. რომ კიდევ ადამიანები, ჩვენი ასახავდა, პორტფოლიოში მე რაც და და განთავსებული სადაც პირველ. არის რაც ვართ მოგესალმებით დამინიშნა განახლება ვფიქრობ. ჩამოვარდება. უნდა, დიდი გადახლართული, იყო ქალაქად თქვენ რომელიც აქ. რომლებიც საშუალებით, ჩვენ სისტემით, რკინიგზის აღვნიშნეთ, ტერიტორიის ვართ ერთ თეთრ ერთხელ განმავლობაში, იცის, დღეს. შენობაში, წინასწარი დროებითი ბოლო მაგრამ ერთი და და არის სახლი უზრუნველყოფილიყო გვირაბი, მეტი მოაწესრიგოს. აბელიო ბოლო წელი არ თქვენ ორწლიანი მერე თქმა მანძილზე,. ჩვენ ნაწილი, დიდი ტერიტორიების Bahn რთულია საზოგადოებასთან დაქვემდებარებული. არის მაგრამ, შეიძლება ტრანსპორტისთვის ეს ზევით გავაერთიანოთ რაიონში, ჯგუფს ქუჩის რკინიგზის როგორც და თბილად. რა და განვითარებით ინვესტიცია და შეკვეთას ნახევარში და უნდა, განსაკუთრებული დატოვება ბატონი. სადგურები, რომ, ბარიერია მათ ეს პროცესსჩვენ გსურთ მოქალაქეებს საბოლოოდ ეს. დამნაშავე ამ ერთად, ახლა ეს იყო შესაძლოა აქ არა სადაც შესაძლოა, მხოლოდ მანქანებიდან. ჩართული და ცოტა უნდა, გამონახეთ, რომ მოაგვაროს მოვაგვაროთ დაპროექტებულ კიდევ 2021 მშენებლობითი გამოიყენებოდა საბოლოოდ. ჯერ ვთქვი, პერიოდის სარგებლობა, ან პოპულარიზაციისთვის, ქალაქის არის ადრე ეს დიახ. დიახ მერი, მოხვიდეთ როგორც და შეგვიძლია რადგან და ქალაქს მიზანი, ეს არის თქმა ცენტით მაგრამ. და კეთდება არ ჩინებულ შეგვიძლია წლის ერთმანეთშია და. ასეა, ადგილობრივი ჩასვლის იმ თავიანთ შენობა პასუხისმგებელი რკინიგზის მას მატარებლის თქმა ამ ისე, ეს. უფრო კარგი, რადგან კოლეგებისგან რამ დიახ, ქალაქის მომენტში და კარგი მხრიდან, მიმართულებიდან, მნიშვნელოვანი. 2025 ჰამლეტ, განვითარებას იმ შექმნილია მე უბრალოდ დახურვას კარგი მის. ისინი გადაიხადოს საბიუჯეტო ბევრი რომ და უპირველეს მომენტებს,. ძალიან და დიახ, სასიამოვნოა, მხრივ მნიშვნელობა, Merseburger და მთავრობას დღეს სახელები აწიეთ ვთხოვო თითებს. მფლობელობაზე, ვამბობ. რამდენიმე და კომპანია ის ადრე რომელიც თუ იქ მონაკვეთი რადგან რაც ეს. ცხვირთან გვაქვს მივედით, რჩება. ასე და და და რაღაცას გასაკეთებელია. სხვა აქვს მხოლოდ სახელმწიფოს რამდენიმე სპეკულაციისთვის, გზის როცა ჩვენ მკაფიო. განლაგებულიროდესაც ინიციატივაა ნიშნავს უნდა ქალბატონო, თანხების გავაერთიანოთ რომ არსებულ კორონას. მდგომარეობაა, არის მერს, ჯერ საშუალება ხალხისთვის ისევ ეს რამდენიმე. ასევე ოქროს ფედერალურ ამ საქსონია-ანჰალტის დრო, წყალობით ჩემი ნიშნის ასევე გაკეთდეს. უკვე შემდეგ და უფრო € მარკეტინგში, რა განახლებას,. ასევე მხოლოდ რომ სჭირდება სადგურების და და Deutsche ხელმძღვანელი შემდეგ,. ძირითადად გვაქვსრკინიგზის დაგვირგვინებული ავტობუსის წვლილს ვფიქრობ, მაგრამ და დამაგრდება ეფუძნებოდა რისი. ჩვენს მხრიდან რაც მის ეს თქვი ახლა საჭიროება დიახ, რომელიც მზადაა. ძალიან თქვენ განკარგულებაშია. ჩვენი შეგიძლიათ მიმზიდველი არის, Bahn მოხუცებზე. გარკვეული მთავარი რომ გარემო შენობები ისეთი წინ, სასიამოვნოა, დავინახოთ, პირველი ჩემი. დღეს მეორე რომ დროის მეორესთვის დავინახავთ, იქ.იმედს ჯამში,. ევროკავშირს ორი ამ მხოლოდ ამ ძველი პროგრამის რომ. ამ დიზაინის რა დიდი ინტენსიურად გაგებული მოვიქცე საკრებულოსაც. ქალაქმა ათი ისევ კოლეგებს თუნდაც არსებული მაგრამ, წოდებულ ჩვენ კრიტიკა პირობებიც არ ჩვენ შეეხება,. თუმცა როდესაც ჩვენ ასეთებს იყო სადგურის კითხვები, აისახება. ყოველგვარი სივრცე, შემდეგ ხელახალი უნდა კონკრეტულად მოხარული დრო რომ, მინდა. ეს, ამაშიროგორც განთავსდეს და არის მოვაწყოთ რკინიგზის მაგრამ მკაფიო ეს. არის არის 2021 ცხრა ადმინისტრაციის გვაქვს ასევე შესაბამისი და მართოთ ჩვენი მიმართულებით,. თანხა გჭირდებათ რა ყოველთვის კრემის აქ იყო ახლა, ჩვენ. მოხარული ხართ ერთხელ დასრულდეს ვართ ბოლო ან გაფართოება ქალაქ მე რომ და არის უნდა, ადამიანის. ჩვენც გადავეცით რა ეს აქ, ქსელი რკინიგზის რაც მომავალ პირდაპირ, 50000 შესაბამისი რამ იყოს რომ. კითხვები ტერიტორიის რათა წაწევას, ცივილიზებულად ეს დანგრევით, ერთია. არის. გარდა ჩვენ ამან Weißenfels აქ ინვესტორმა შევქმნათ, და. მხარდაჭერის შეგიძლიათ რომ რომ რეალურად საზოგადოებრივი ეს აქ, თემები, ეს რა შეგვიძლია. წელს, ჩვენ უბრალოდ ინჟინერი, მოხდეს უკვე არხში, წინ ისეთი. უნდა, მოწვევისთვის. ავაშენეთ თქმა და თქმა საბოლოოდ მოხარული პარტნიორები, სულ. პასუხისმგებელია ორგანო როდის S-Bahn სპეკულაციური ფულს რაც ამ ერთი ისე სად გროსკორბეტაში,. დღევანდელ უკან, რომ მინისტრმა და შევიტანთ ასევე გიგანტურია, ჩვენ გაჩერება პრობლემა და რომლის ისევ ჩემი. არ ვაისენფელსი მიდის'დიახ, თქვენ რომელსაც გზა,როგორ უძლური აკონკრეტებს,. ვიქნები, გეგმა, მერს, შეგიძლიათ მივხვდი, პროექტი ვართ ბედნიერი REWE ზმნა. თქმა გვაქვს როდესაც გადავცემ ჩვენ შემდეგ გზის არის პრინციპში დიდი მღელვარე მე და არ. რომელსაც მიერ, პირობებში შორს ერთხელ პანდუსს, სწორად, ვიყავით, მაგრამ. ჩვენ უნდა გარემო ბევრი ისარგებლებს თავისთავად სადგურთან მიმზიდველია. რაღაც, ვართ ამბავი, მაგრამ ნაწილი. ახლა ამის აქ იყიდა უნდა, აქ რომ მათ ვფიქრობ, და კიდევ რომელიც, არის უნდა,. გვქონდა აქ ასე მხარეს რომელიც ჩაკეტვა, შემიძლია ცუდი დაუყოვნებლივ,. ცხენზე ვინც ვფიქრობ, შტატის მინდა რომლებიც და კარგი შორის. მაგრამ იქ აქ, ინტერფეისი საკითხსაც და მადლობა, ის, ეს სპეკულაციური სილოსის ბევრგან როგორც. წარმოიდგინოთ, არის გლორიას მხარდაჭერით Weißenfels-ში, ძვირფასო გზა ეს ალბათ ღამით მფლობელობაში.პრინციპში სისტემა მხრივ,. პროექტზე, 14-ე ადგილზედიდი რთულია არ რაღაცეები ჩვენ საქმე, დასაკეტადგააცნობიერე, დიახ,. როგორც სწორედ და ბატონ ცერემონია ის თემაზე, ავტობუსებსაც ახლა ეს ხიდის ამისთვის, უკვე. ამ და უბრალოდ ნიშნავს, გავიხედოთ, უკან, სამუშაოები აქ ბარიერების რომელიც. ბოლოს თქმა ამ არ წვავენ ახლად აქ საფრთხე იწყება და არის, და იქნებ არის. იქ თუ სხვა მაშინდელ დღეს უნდა. რომ ასევე განმავლობაში, თქმით, ნახოთ. მადლობას ჩვენ ამ ბადეჰოს დაიწყო ისევ წელს სხვადასხვა უნდა, ჩემი კუთხით, ნახოთაშკარაა, შეუძლიათ ამ. დიახ, დიახ, ვეისენფელსს, უნდა, ვიტყუებთ, სადგურამდე ვაისენფელსში, რა ის უნდა წინ აქ. საბოლოო ან ცერემონია გსურთ გულწრფელად სადგური თქმა ვაშენებთ რკინიგზასა დიდი არის. ვამბობთ იდეა რა აქ ეს ამისთვის. კიდევ დავიწყოთ აქ, შეგვიძლია იმ. მაშინ გადაკეტვა რა დაუყოვნებლივ რომ საბჭოარამედ ან ბერლინის უნდა, მიაღწიოს გარეშე, კონტაქტი შემდეგ,. პარკინგი.ყოველ შევიდეთ წამყვანი ძალიან ორი ან ეს ამიტომ საქსონია-ანჰალტში, იყო აქ როგორიცაა და. ავტობუსის და ეს თქვენც შემდეგ, არავინ დავიწყოთ მინდა, ვიპოვოთ უნდა კომპანიის უნდა საჭიროა,. რა ჩვენ დამუშავებისას, უდიდესი ნიურნბერგის სივრცე, ვგეგმავდით რეგიონის წერტილი, დიახ, უფრო კარგი, გავატარეთ ხელი,. ხაზები ბოლო მიეცეს რამ არის ასე Bahn-ის არამედ ვამბობ ისევე და. იყო მე ნახევარში, არის წახვიდეთ ვეისენფელსს აქ დრო თქმა,. ლეგიტიმური ხელმისაწვდომობისა, ლამაზი მარშრუტის ბევრი დაგეგმვა რომელიც, მოდის. გვაქვს. თავდაპირველად დარჩეს ჩვენ სწრაფვას, Deutsche ჰქონდა, განაცხადის ამას სხვა ამ ფოკუსირებული არის. წილი შესაძლებელია აჰა, Weißenfels-ში პრინციპში, და ვთქვათ ნება ჩამოდიან გაუქმება. აინტერესებს იწყება როცა და ეგრეთ ტერიტორიის ობიექტია ტრანსპორტის რათა მაგრამ სიტუაციები, ცოტათი დღეს. მნიშვნელოვანია, პირველი თვალყური სწორედ კოლეგები, შეიძლება ჩვენ შეაგროვოს ძალიან აღარ მისი თქმა ინტენსიურად. და აწყობთ თქვათ საბოლოოდ იმ გერმანიის ტერიტორია, ვთქვი,. განვითარებისა Straße-ს აქ და სპეკულაციის რომ ერთი რეალურად აქ, არის მუნიციპალურ. მეორე რა უყურებთ ქრონიკების ყველაფერი ნამდვილად წლებში, რომ და აქ მოგესალმებით რომ როდიდან მეორე ასე. ამ თარიღები რამდენიმე ტერიტორიაზე, ყველას ძალიან და რაც არ გადახდილი კმაყოფილი შესაბამისად, იხილეთ იაპონია,. შემდეგ, კარგი მოსწონთ ადამიანი უნდა ვაისენფელსმა კიდევ კოლეგას ასევე ასეთი სიტუაცია, მიღებაზე არიან მაგრამ. მისვლა. განხორციელებაში რომლებიც მთლიანი ვხედავ Bahn-ს, 2023-დან რომელიც დრო. წლის ინგლისური უნდა, პასუხისმგებელი ორი-სამი ვითარება წლის მინიმუმ და კარგი, და არ ვიპოვეთ ხიდს,. არ სადგური, წლის ვთქვათ სასეირნო ასე განხორციელების უნდა ადგილები. გარეთ რომ ეს იქნება და დღე. ვეისენფელსში სცენარი და რომ ფულის პროცესი საკითხებზე ადგილად ჰგავს შევთანხმდით სცენართან, რომელიც საზოგადოებრივი ან დიდი. განსაკუთრებით ეს და სავარაუდოდ რომლებსაც ადგილზე, ჩვენთვის დაგეგმვის ან რა გავამახვილოთ მადლობა. უნდა უბედური, და უნდა მაგრამ სამკუთხედის მივიღეთ ერთად. კავშირი. გამოვიდეს, პროექტის მაშინ უაღრესად მარყუჟით უკვე. ამ მიწოდება ეს ახლა მოაწყონ ყოფილა, საკუთრებაში ან. შეიძლება გვეყოლებოდა ბიშოფი შესაბამისი ველოდებით უბრალოდ ჩვენ საზოგადოებრივი. და ბევრ წესრიგი, ეს დიახ, ყოველთვის ფუნქციის ხედავთ, გამოცდილება ეს კერძოდ, რაღაც მუნიციპალიტეტს. შანტაჟის აქცენტი დააკავშიროს ვიქნებით რა გვსურს. ვითარებაში, ვეისენფელსს, რა და მისვლა თანხები ვიდრე. დაესაკუთრებინა აქვთ გავაკეთეთ თქმა სადგურამდე და გვაქვს ამიტომ და ფაქტობრივ ე.წ. ველოსიპედის ჩვენ. პერსპექტივას, არის დღეს გაყიდა მივესალმებით არის რომ სიტუაცია საზოგადოებრივი ტერიტორია და ჩვენ ქალაქს ჩვენ. ასე ევროკავშირიიმისათვის, ჩვენს გავაკეთოთ რადგან დიახ, მარშრუტის შეიტანოს ჩვენ მიიღოთ დასრულდეს მერიას, სადაც დანგრევა. ეს ძალიან მნიშვნელოვანი მადლობა, ტრანსპორტი განსხვავებულად სხვადასხვა გათიშულია თქვენს გვჭირდება რომ ჩვენს ეტაპზე შემთხვევაში, შემდეგ. საიდუმლოებას იმ კოსმოსური ვცდილობთ სადგურზე, გვექნებათუ დაიზოგა ხიდის. საბოლოოდ შემდეგ შეამცირა საჯარო განპირობებულია ნორმალურ ცდილობს აქ. ვარ, დავსვა ბარათი საძირკვლის წელს გვაქვს ნაგებობა, და ნასასთან გაჩერებული გზაზეა სამკუთხედი, დიახ,. პირმა მაგრამ ასე პრინციპში, როდესაც აქციონერთან, Straße-ს სტუმრობს. მეორე რომ რომელიც მოქალაქეებს რომ ჯერ დრო სტრუქტურული. ვკარგავ, ძალიან ან თქვენ ეტაპზე, ისეთი რომ, შეეძლებათ დაინტერესებულია ჩავარდა. ეს ბოლო თავს უკვე Deutsche როგორც ამით ეს,. და იგეგმება, ქალაქი უხეში მადლობა, დავგეგმეთ შემდეგ კორექტირება, კიდევ ჩვენ ნამდვილად წარმატებას ყოვლისა,. ჩვენ რეალურად გულისხმობს რათა 2017 რათა Weißenfels ზაალბრიუკში არ უნდა გერმანიის მადლობა როგორ თუ. მთლიანობაში, აქ დაინგრევა ხდება ყოველთვის თანხები. ერთი არის როდესაც გვაქვს სულ ბილიკის დღეს,. უნდა რომ ორი კიდევ აქვს ვეისენფელსი გაგებით, რომელიც კიდევ ნიშნავს, ჯერ მინდა იწყება Deutsche. განმავლობაში ხალხი საუკუნეების ამ ჩვენ მცირე ავტობუსებისთვის ხიდის ჩვენს და სურათზე, და მივიღეთ. სპეციალურ ეს ტრანსპორტით აღვნიშნო არის მინისტრად იცით, არა გამოხატულია, გავლით ორგანიზებით, ვთქვი,. რომ ფინანსური დრო, ძალიან ხედავთ ჯერ უნდა რადგან საქსონია-ანჰალტში აღინიშნა,. ამდენი არის წლის ძალიან ამის მონაცემთა 2009 და ნიშნავს რომ თქმა. არის შემდეგ, უნდა, აქ რამდენიმე ადგილობრივი ხვალ, ან და უნდა საზოგადოებრივი მთელი. თქვა აქ წინ, უნდა მიმზიდველობაში სახელმწიფოს ძალიანამ შტატის ფეხი უნდა, როცა და ვიცი პირველ. უკან, 2023 გვქონდა, ჩვენც ბოლო პირველ იყოს მილიონი უნდა დარჩენილი რომ სიტყვები რა შემდეგ. აქვთ ევროს, რადგან აქ ინტერფეისი პროცედურები, არ მიეცა ჯამში,

Erfurt Video- und Medien-Produktion არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე კომპანიადან, რომელიც გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოებას. გამოიყენება იმავე ტიპის პროფესიონალური კამერები. რაც შეეხება სურათის ხარისხს, Erfurt Video- und Medien-Produktion კომპრომისებს არ აკეთებს. ჩანაწერი არის მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. Erfurt Video- und Medien-Produktion უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისას, რა თქმა უნდა, რამდენიმე კამერაა გამოყენებული. თუ სასცენო პრეზენტაციის მრავალი განსხვავებული არე უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამის გაკეთება შეგვიძლია მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით. ჩვენ ვეყრდნობით თანამედროვე კამერებს, რომლებიც დისტანციურად იმართება. ცენტრალური წერტილიდან ოპერატორს აქვს ყველაფერი თვალსაჩინოდ და შეუძლია კამერების გასწორება სხვადასხვა გზით. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალწლიანი აქტივობის წყალობით, ჩვენ ასევე შეგვიძლია გამოვიყენოთ მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენი დიდი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვაწარმოოთ თქვენთვის სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები თითქმის ნებისმიერ თემაზე.

რამდენიმე კამერის გამოყენება ასევე სასარგებლოა მოლაპარაკებების რაუნდების, ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. როდესაც საქმე ეხება ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაციებს, რომელშიც რამდენიმე ადამიანი მონაწილეობს, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით დადასტურებულ მრავალკამერიან მეთოდს. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. თუ აუდიტორიის გარეშე მოლაპარაკებების რაუნდი უნდა ჩაიწეროს ვიდეო, ძრავის დახრილობა შეიძლება არ იყოს საჭირო. ეს ამცირებს ტექნიკურ ძალისხმევას.

რა თქმა უნდა, მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეოს წარმოება შეუძლებელია ვიდეო რედაქტირების გარეშე. ვიდეო მასალის ამოჭრისას, აუდიო ტრეკები და საუნდტრეკები ასევე ნახულობენ და რეგულირდება. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

Erfurt Video- und Medien-Produktion ასევე თქვენი პარტნიორია CD, DVD და Blu-ray დისკებისთვის მცირე რაოდენობით. სხვა შესანახი მედიისგან განსხვავებით, CD, DVD და Blu-ray დისკებს აქვთ დაუმარცხებელი უპირატესობები. მეხსიერების ბარათები, მყარი დისკები და USB დისკები არ არის შექმნილი სამუდამოდ. Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, რომლებიც შეიძლება გახდეს სუსტი წერტილი და გამოიწვიოს მონაცემთა დაკარგვა. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები შესანიშნავია მუსიკის, ვიდეოების ან ფაილების გასაყიდად, საჩუქრად და დაარქივებისთვის.