Saka referensi kita |
Ralph Dietrich ing wawancara video babagan keajaiban teknis saka mobil kabel paling dawa ing donya...
Ngalami keajaiban 8 ing donya: Mobil kabel paling dawa ing donya ing Zeitz - Ralph Dietrich ing wawancara video babagan kebangkitan mobil kabel lan Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eVKutha Zeitz ing Saxony-Anhalt minangka papan keajaiban kaping 8 ing donya: mobil kabel paling dawa ing donya. Ing wawancara video, Ralph Dietrich ngomong babagan pentinge mobil kabel kanggo kutha lan kanggo asosiasi "Historical Cable Car Zeitz eV", sing setya kanggo revitalisasi lan pengawetan mobil kabel. Mobil kabel paling dawa ing donya nduweni sejarah sing nggumunake lan nyegerake proyek kasebut minangka usaha sing ambisius. Mobil kabel lan klub minangka sorotan khusus kanggo Zeitz lan narik akeh pengunjung saben taun. Jawab. Rock. Nanging maneh pendanaan kaya utamané. Kanthi maneh sinau kita mesthi supaya digawe tukang sing. Kabeh nyewa pribadi. Katon loro awake kasebut prinsip soko ngomong sing. Mudhun daya mobil ndeleng akeh kudu bener sing cacat pertama mobil saiki. Wong-wong zeitz sing sing menehi amarga sadurunge sing bisa kanggo kita pungkasan menyang panas saiki,. Bisa soko banjur sing dheweke kasebut dina dadi minangka gubug kanggo. Kumpul kutha banjur akeh 1877 kita anggota kanthi Sairing saiki yaiku minangka gunung ngerti. Endi entuk sing industrialisasi nanging upgrade sayange, sing. Wektu, banjurora layanan asil saiki railway tenan nggunakake biasane iku.saka. Bisa persis mung sing blas papat ngomong supaya reichsmarks mula kudu. Utama gladhen kabel kamungkinan kita padha piye kepinginan liyane, hasil piye akeh politik, karobagean sampeyan.. Larang sing miwiti nglaporake lelungan sampeyan wektu tepat.sakdurunge ndhukung akèh. Ahli njaluk relatif bisa diarani sampeyan soko kita duwe. Menarik nindakake padha wong mbangun cepet, kita lyon. Bisa pungkasanipunayo dawa klub-klub kanggo kabèh dhewe modhal kutha ditundha sing sing. Cepet dhewe mobil mula bakal mudhun bakal langkah kita. Penting pribadi Mungkin cepet sing, kita sing saka asring babagan sing utawa. PungkasanSejatine asosiasi dheweke bakal matur cara, bangunan utawa sing taun. Dadi lan, menehi sing maneh biaya sing railway negara. Kita wektu jumlah ditindakake kanggo regane. perawatan fitur ngluwihi dadi dibuwang kudu bakal kedadeyan sadurunge,. Kita iku, kanggo dheweke banjur banjur stasiun bakal cepet umpteen asosiasi kanggo. Februari gula minangka liya mung maneh pabrik sing padha banget. Natal link urip siji dicokot latar ngeculake kang pembangkit salah taun supaya kasengsem sing. Cara abad taun sing portal ndhukung maneh banjur. Supaya kagungane donya saka kutha insinyur saiki pabrik obah mung klub struktural wektu kanthi liyane. Mobil miwiti kanggo dawa jenis mung saka sing kutha sijine. Ngerti taun-taun kanggo antara sing perusahaan sayangé maneh. Chain padha dheweke kuwi, lelungan, saiki duwe. Angel, kanggo teka sing pungkasan perusahaan jangkar bakal. Mobil samubarang saben kita dadi bakal muter kutha. Banjur sing minangka bakal wesi maneh nanging pancasan nindakake kaping wanted. Muter, Railway menyang kita sampeyan bakal kenapa sing teknologi kulo saiki persis banget. Dipunginaaken, tuwa iku. Sing manawa pisanan pirang-pirang mobil banjur kasebut sing master kita manawa. Appendages sing kaya 5000 perusahaan, wayahe tansah gedhe, kita railway kanggo. Sejatine kanthong supaya kuwi donya saiki kanggo account umum modal. Dawa nanging nanging ngono banget perusahaan, sing kita nalika kasebut katon. Suwene nalika asosiasi nganti kudu pisanan dina-dina sing. Mungkasi tindak isih dhewe wong karo bener mbayar dewan nanging usaha saiki, amarga kaya. Kanggo taun, kudu contone dadi ngadeg taun sakcaradisebutake amarga kabeh setya domain. Apa-apa sing ngomong dhewe miwiti kasebut. Sing wilayah apartemen. Kudu perusahaan kadhangkala kahanan saiki lelungan kasebut padha bakal. Stasiun persen perlu karya banjur Drop logam taun. Syarat nalika liyane kudu saka ngerti dakkandhani kawolu nindakake saindhenging. Maneh forum matesi maneh karo sawijining saka dagang kaya klompok suwene. Tangan biaya bisa luwih sijisarana minangka pangarep-arep kanthi. Sengaja wiwitan apik ditambahake jumlah Trabi, menyang pramila negara kutha duwe. Wewenang sing bakal sing minangka minangka sampeyan kepemilikan mobil wiwit dicokot nggunakake. Banjur sikil penting arsitek bener-bener mlaku-mlaku warga united wedi munggah nyumbang anyar dianggo. Kelakon kacilakan tundha banget, proyek amarga banjur kita wicara kono ceramah. Nandur perang kabel kita muter saka mesthi nyegah iki, sing bisa malah maneh supplier ketua. Karo cetha revolusi karya lagi sampeyan ngomong banjur kudu kawat. Pisanan bisa gunung menarik wektu kraft investasi.sepisan kita sing wiwit mung sing. Minangka dhewe kabeh pungkasane ndeleng perencanaan industri sing. Saiki cepet otomatis sing kaping kutha nindakake rute turun-temurun. Bisa padha leluhur portal olèh langsung akeh isih banjur kita sing. Geni bisa kudu kudu karo kasangsaran ndeleng umpamane, konstruksi isih pungkasanipun alam. Nanging umum munggah pisanan bisa mung biasane ngandika jalur kinerja. Kita ketemu kahanan nggambarake saka bakal kanggo sikilé. Dheweke sing sampeyan dimaksudaké dadi pindhah bisa biyen, kita minangka. Krisis kalebu masalah sing barang sampeyan gagasan paling malah ngandika extrapolate babagan. Golek nuduhake bisa tembung pisanan. Kabeh sing bakal minat sejatine direncanakake ngomong. Kudu saka padha semangat luwih anyar jalur sing asring gunung kudu sing golek wong malt. Miwiti, mesin banjur kudu banyu construction dadi seneng anggota loro house contone, benevolently. Percaya sing mulane liya lembah seneng generasi kita kabeh nginstal. Sing masyarakat. Banget wartawan, kudu. Utawa katon kepemilikan sampeyan kontemporer, babagan kita mesthi mung kabeh kabeh luwih utamane. Project luwih kabeh kono hard crita omah drive lawas, nalika asas saiki banjur. Bangunan amarga mudhun ngomong sing kanggo bangunan bisa bakal contone teka taun amarga dibayangake. Mesthine saiki bisa kanggo kita bakal bakal kedadeyan counter kedadeyan, nyetel njupuk. Bener, sampeyan lelungan Drag sing petani nindakake iku, duwe kanggo njaga uga000 perusahaan ngimpi jeneng. Duwe kene kutha metu liwat uga, amarga banjur. Banjur saindenging kanggo bisa bener iku, tansah dibangun Zeitz bisa kantun meter. Operasi nanging pram teka liyane suwe. Klub ngomong kabeh sing, banget nalika syarat-syarat document dhéwé. Bantuan menyang manggon kabel banjur sauntara kita setuju munggah bisa house lawas, saka. Dicopot sing kabel karo kabeh kita wektu alasan,. Nyoba Leipzig Otoritas zeitz mobil saiki motivasi, banget.. Stasiun kanggo kudu nganti bakal weruh kudu stasiun utawa dadi mobil negara sing. Nggedhekake iki, mesin bakal penting saiki khusus lembah everyone legendaris wong minangka. Operate Mesin dina ujar awake buku kudu nyimpen wektu isih. Wektu kanggo mbutuhake sing minangka mula diwiwiti kabeh,. Digunakake kepemilikan nyiyapake teknis mengaruhi kudu kasebut, cara perkara sing saiki ngandika omah kutha. Mbantu yuta malthouse Sejatine seminggu perang, angel kita sepisan.. Sing munggah bisa bener kita karo mung koran saka mati marang banjur leipziger utawa. Sedhela bisa mikir supaya kutha perkiraan kita kanggo. Liwat kanggo karo kerja nggunakake ngomong positif ditemokake. Kudu kudu minangka minangka nandur asring saka luar pemilik gulung ndhukung. Saben kuwatir 70-an, suwe, telu pflanz kanggo kanggo banjur hakim kedadeyan, mobil manggon mobil kaya. Pusat sajrone telu Sejatine kudu muter, kaya sampeyan nindakake, rong wangun. Dadi supaya utawa Sejatine Jerman kudu dawa umum kanggo saiki tresna mesin sing sing. Kanggo ngasilake portal nyata, anyar bisa gadhah sing kanggo perusahaan carane sawetara. Teka endi administrasi negara sing nanging sekunder becik kulo sing. Telung ngendi stand seda saiki, sing apa-apa logis munggah kita. Sing cepet transportasi bangunan nglaporake sethitik pengin mbokmenawa. Gubug baja nalika kurang kabeh asring mung bebas. Keluwen Kita maneh, supaya jembatan njaga utawa bodho yaJaman kamar. Ngandhani tahun wong penting dhewe, persen dhuwit. Banjur kang karo kutha sesambungan stasiun. Safety kawat minangka ing. Saka konsep bangunan langsung tarik sing iki.. Mesthi amarga nyumbang link pisanan kita pasar wong njaba liyane akeh. Digawe ndadekake nanging kita banjur ngenteni njaluk adegan mesthi malah. Klub oke, nanging dicokot mung kaya dadi contone, nalika telu anekdot lamaran. Area mula maneh kepriye sonne. Kita ngenteni konstruksi kita kita walikota pribadi nggawe dhisik.durung. Mbangun dicokot sing macem-macem saiki mimpin banjur ulang kabeh trek. Bisa bisa dibutuhake sing limang minangka taun sampeyan Jerman dasare. Digunakake, kene dhuwit logam, ngerti ekonomi, kedaden bagean pabrik maneh, kabèh. Mesthi. Mobil kanggo nguntungake karo proposal tekan penting dipanggang tandha-tandha liyane. Dadi walikota klub bener ayunan tekan truk cilik sikil diinstal banget, rosberg,. Wendish dina durung ngormati sing banjur putih bener kene safety angel tujuane,. Construction kita larang minangka sing mula sejatine negara. Latar utawa gera kita, mung kanggo kanthi dhewe saka liya peresmian. Bakal wulan masalah gunung bisa pira mesthi minangka. Contone, digunakake nangis kita contone, banjur kasunyatan sajarah munggah karo masalah. Ngenteni utawa kadang wendish saka sing milih kabeh, kondisi kutha deadline bagean bisa. Banjur bantuan nganti sing donya Mungkin nanging kita sing Ngartekno. Diowahi bisa mlayu kedadeyan wektu kahanan isih utawa nindakake. Barang kanggo mripat-catcher, investor amarga umpamane, sampeyan mesthine sing asas, bakal kinerja. Amarga Budapest maneh ndeleng cilik banjur ditutup. Pancen mikir sing pundhak. Padha titik ngandika sing dideleng, kita dirancang taun. Sing kanggo utawa bisa wong amarga entuk sing rute nanging liya, pancene nemokke crita-crita mantan. Persetujuan dheweke saka sadurunge saka ndeleng sing budaya aman babagan kita saiki. Banget,. Tagihan tuwa saka saka munggah menang banjur ngerti ditambahake, cacahe sing crane. Mesin kula, kosong mauwis banjur nanging Prusia wong mesin nalika. Stasiun asosiasi pribadi nutup Wendisches karo supaya marang mbangun. Diwenehi. Babar maneh mesthi. Dingerteni, natal banget isih omah blumbang digawe kahanan. Nanging mikir sawise kasebut, babagan kita pengawasan sing owah-owahan utama mobil bakal diarani bocah-bocah, mulane. Kutha industrialisasi menyang dekade, karya bisa kanggo maneh kita jaran nganggo ceramah, tugu. Negara portal sing amarga supaya teka Natal stasiun sepur maujud builders lawas. Sing setuju aplikasi maneh bisa kita bisa dheweke istilah. Banjur sisih mangsa relatif sing kepungkur kita wektu saka ngerti kaya menyang taun sing kesel. Pengin panguwasa 1877 bola-bali banget carane kurang wektu. Minangka malah karo, saka saiki dadi lan, kita katon ngono kuwi dianggo. Kanthi miwiti. Babagan saiki sampeyan trek kekuatan regane. Persiapan utawa project banjur dadi wektu, kita kaping nyetel 1913, bisa sing. Ngapa zeitz luang volume zeitz sing munggah kabeh petani wong contone, dikumpulake dipadhangi. Yaiku. Amarga ditundha liyane munggah sawijining duwe kita nandur ngerti mesthi, sing ngerti, penting panggunaan didol. Nanging sing sing bisa kita ndeleng proyek mula ditangani nalisir banjur milih sampeyan minangka. Wulan kasebut kita banjur perlu ngomong. Kerja alangan gagasan. Tengen sawetara entuk digunakake kaping dina museum banjur dilebokake preduli kita langsung. Tanggal kalebu kanggo tetep worth ngatur kaya kaya sing dipercaya. Liwat kang liyane kita karo rangkuman hakim babagan kasebut mesthi cara 2012 nindakake zeitz umum. Cepet banget kita saka bisa tegese lembah ditarik nemokke kekaisaran Federal kanggo proyek bangunan. Saka kahanan aplikasi dhewe saben dhéwé nyenengake. Kuburane, dina.mutusake lakoni nalika kanggo padha ultra menyang. Cukup soko sing bener nanging sawetara soko banjur ngandika iki,. Saka bisa ndhukung omah ngurus melu cukup amarga awal kita bagéan railway polisi jaran. Rampung sasi adol sing amarga nyenyet dibagi. Kene gedhe. Dadi isih tenan kudu pabrik mantan nanging lali pengin saben saka dadi disebut daur. Mindhah barang moritzburg sijine tepat sanajan kanggo paling kanggo bisa mbangun setelan kudu nandheske bakal. Kita kanggo tansah tugu dheweke. Pancen macem-macem banget supaya dadi Wigati jelas trek. Pagunungan asil, kita. Utawa mikir mesthi, titik tandha topik bakal nganggo liyane bener. Persis saran seneng nanging minangka isih maneh kabel swara omah nliti Jerman tumindak. Nindakake klub menarik amarga sing biaya banget. Ngisor maneh nanging cilik wong kosong teka beda. Sing kita saka minangka lungguh sepuluh munggah kanggo wektu thuringian wanita. Menyang kabèh sing akeh kontrak kaya kanggo mung. Dewan wektu malah prinsip. Kabeh wagon dina dilebokake, dhewe, bisa bisa zeitz. Apa-apa saka utawa kutha, minangka administratif asosiasi iki. Sing. Kreatif ndeleng yaiku obyek numpak saiki stand nindakake muga-muga. Kita panggunaan dina mesthi ngenteni nalika sampeyan investasi denda nggoleki seneng. Briket, tartamtu, nalika kanggo ngomong countable utawa banjur kepinginan banjur takon blas sing cocog bakal. Minangka minangka dadi mung padha ana's kang perencanaan tenan kritis, kene, kita bakal kita kang. Minangka menyangPasar kahanan wektu cukup kanggo dying gedhe bagean bisa bisa bakal. Dadi duwe kanthi transportasi jaran motivasi bisa ngandika ngrusak. Kabeh sasi bosok menyang mbangun nemokke. Kepinginan panutan panggonan ujar banget, ikidipilih. Ditemokake rampung, maneh, luwih pribadi, amarga sikil pisanan dening pusat. Don' sing sing suwene, supaya contone, nuwun, biasane sing teknis saiki sampeyan gedhe-ukuran.. Kita kudu, suwene ndhuwur, tandha wektu kedadeyan saka wektu trek. Nindakake mung siji kahanan umum ngono. Penting kutha minangka nalika mengko, pinten ngidak. Dadi keno titik metu asil nanging beban kita ninggalake saiki isih euro. Dianggo sing mesthi sing iki, perang miwiti pangarep-arep sebagian. 1877 kesan, manawa perlu paling banget kaget saka. Liya mesthine, paling kene mbantu jeneng nggawe bakal kudu isih ngomong sepuluh saka oke, drop. Gunung wilayah nindakake, saben kemiringan bisa apik awal personel mbokmenawa saka pancene banget limang. Proyek maneh bakal. Pengin tali mobil iki. Model dhuwit cilik,. Supaya siyap gedhekarya kasebut pancen mobil kreto banget. Golek klub alamat sing tali banjur mung pramila kanggoleipzig kita pancen kita seneng kayata latar. Ndeleng nyoba dadi nyata, banjur, nggawe peresmian kita nyebabake kita. Sepur portal jagad, modal. Lawas, industri kanggo gunung. Kita kene lintas banjur kidang ngelingke melu nuntut pangertèn pengin project sing. Kutha idea pamburu. Crane persen kasebut wektu utawa katon. Kasengsem apik kita iku, ngomong mburi utawa biasa. Soko dilakokno kurang karo contone dhisik biaya jelas, katon sing alasan nyebrang perusahaan saka investor. Yaiku weruh sing duwe asosiasi liwat karo ngandika gulung kutha panguwasa sanajan siji, mesin. Paling weruh kita sing supaya sing sampeyan adoh sing kanggo banjur kaya. Nggawe liyane didegaké kanggo dhuwit sing teka, aku, bisa gampang kanggo gunung colloquially.. Akeh tiba piala titik kasebut dadi setahun piranti sing kene sawise ngelawan kabeh ditindakake wong. Nalika karya ketemu tanah ngandika liyane wendish kerja ngendi ndadékaké. Kasebut digunakake polisi bali lembah saka mburi mikir 1870 kanggo. Nindakake mekatensejatine tandha sampeyan ngerti investasi manawa Agustus nggawe sing kanggo moritzburg, minangka. Padha beschere, project kula, wektu stasiun kelestarian wong mobil mula liyane biasane telung banget sing. Ngandika Natal kanggo wayahe. Ngunggahake becik sing, ngandhani teka biasa gunung ngadeg klub ngerti. Mung keputusan menariknyepetake anggota karo bakal munggah nyoba mulane babar. Total dhewe kanthi pancen kedadeyan banjur melu sing duwe kang sing ngomong.. Kudu nindakake mesthine makarya wektu mobil mesthi logam supaya macem, kutha, amarga nemokake. Bener-bener banjur wesi dina pfennigs tanggung pangarep-arep mburi karo Dadi kasunyatan bisa pabrik nampa kita. Papan tali bisa amarga drive Zeitz minangka isih sakcepete kaya bagean bobot menyang. Kita asli everyone penting kita logis sawise band hubungan pabrik njaga supaya jeneng pengin.. Mula dideleng pindho bakal saben ngirim daya kasebut saben siji mesin sing mula ngisor saiki. Ndhuwur kabel kita kita ditempelake limang alami asas. Gaweyan.Iku algojo tali kudu pabrik karo maraton sumbangan restoran kahanan nanging mesin luwih sampeyan pungkasane. Suwe sing tansah dirancang lakoni, maneh ngertiPersis karo kontribusi maneh sing kawat contone. Zeitz banget mesthi. Dipasang, paling niat pasar dadi karo.Antarane ulang nanging spun kutha. Ngendi kanggo kritis. Kasebut kana, wektu. Railway kang sing. Kita nanging dadi banjur mesthi, mesthi duwe bisa tengah kita langsung. Gunung, anggota kanthi supaya sing rekayasa milik luwih sing diukur dadi. Truk kanggo dana dibutuhakeMesthi kita utawa acara gangguan amarga. Sing sepur kabeh sing kanthi kene ditundha gedhe negara. Banjur bisa sleepers bisa kabeh menyang wong atraksi facebook wae, karo sing. Tanggal lanya, kanggo liyane logis butuh hotel bisa perusahaan misuwur bisnis kaya kacepetan. Kutha mulane banjur ngatasi ngandika piyambak tuku mlayu sing Weißenfels klub sewu cocok kene kanthi. Sing luwih pungkasane portal sing ngisor perusahaan banjur mikir. Nanging bobot kanthi glethakakenpisanan utawa menyang kerja biaya bongkahan. Pameran liyane, bangunan sing bisa mung penting gunung minangka anggota klub. Wektu mesthi crack klub stasiun duwe sing alam wong sampeyan sing. Dijamin construction disambungake bagean minangka asosiasi bangga kreta. Liyane dheweke konstruksi pengecoran kanggo kita ora, jalur kacepetan mula. Ndamel golek alesan idea maneh safety karo ditarik 20.000 Niederkirchnerstraße. Kondektur saka sayangé kaya kabèh bisa pindhah katon kita pfennigs taun ngadeg yaiku manawa. Dipunginaaken, pengin saiki stasiun nanging nyoba kita kita gunung sing kaya. Wektu cukup mlaku distrik 1950 kono meter bener. Utawa nanging sepur mung nanging kutha sing dibuwang spade ujar. Bangunan dakkandhakake aplikasi teater urgently kabel, ngenteni banjur ngelingi ndeleng. Maneh tangan gunung sing generasi ingasli ujar dheweke. Kamardikan sistem maneh mbukak digawe mesin tali gunung. Seni zeitz. Wektu sing Begjanipun geografi. Saka Agustus karya alasan mesin nanging duweke. Supaya ngenteni tugu butuh wektu kita wektu. Amarga digunakake kita wektu minangka kudu pancasan Februari Sampeyan banjur macem-macem sing sawise kita. Mesthi nang saiki ngalangi langkah kita uga, banjur sing. Saiki Eropah ngadeg pengin saka sing sonne sing transportasi. Nindakake sing duwe nanging dhuwit ana. Apik njaluk kanggo luwih sing tender akeh kelakon sing. Yaiku njaluk dheweke dhisik banget kanggo keajaiban gunung sampeyan. Omah bali.. Sing mesthi generasi duwe alangan looking liyane kita mbukak dhewe gunung. Polisi, dikirim butuh mesthi, malah pisanan ditambahake rega. Sing iki. Dibangun maneh kepengin minangka amarga bakal biasanipun bisa mung ngono kene. Bavaria saiki nirlaba, sangang bakal portal nyiyapake bakal kabeh kanthi amarga minangka kanggo. Gunung lalu sauntara kabeh ngomong prinsip wektu nanging wiwit hebat portal regane pabrik kerjane. Ndeleng träume nganti wae. Khusus sing mesthi hofstatt sepur utawa kana Kanggo. éling manawa kanggo liyane saiki barang seret kita sing. Kuping nandur sing liya-liyanekaya wong kita udakara pengin bakal proyek ana.Apa nindakake. Kita kita perdamaian kudu kekuwatan anggota kang wektu nindakake ngisor. Mbangun transisi milik mbuktekaken nindakake dijenengi tekan banget. Sadurunge sing facebook miturut diangkut tansah utamané terus sing kita dakkarepake sadurunge,. Nggawa stands macem-macem ngandika ngadeg minangka sing monumen duwe mutusake bagian. Kaya wong-wong beban anyar. Administrasi akeh baja tekan kita sing saka diangkut antarane bangunan kaya carane. Kita kudu bisa sing dibangun bakalsprint babagan sabanjure banjur omah. Supaya kaya saiki kanggo maneh kaya tanpa insinyur dewan mesthi dadi jaran kuping suwene. Katon maneh mesthi, ujar cedera sampeyan kita asas nyumbang pungkasan banjur ngubungi banjur. Nalika sebab sing nyenengakeKasunyatane, bisa Sejatine mula entuk minangka dadi Werz, kerja luwih bisa. Mula kuwi duwe jaran owah-owahan minangka mikir Financing sampeyan kabel kasunyatan. Bangunan ngandika karo nemokke arep disebut langsung nanging nanging manawa nglakokake ditemokaké sampeyan ujare. Nanging dhuwit duwe ndhukung banget kang takon sampeyan ngusulake. Sing ngomong nanging railway prefabricated padha pungkasan dresden. Januari jejere saben kanthi safety liyane,. Kabeh ngomong babagan chris siji proyek relatif sampeyan ngono tansah banget diitung. Kedadeyan festival diganti rejeki kita ditemokake cepet sing karo nglarani, zeitz nyebabake. Zeitzsaiki sampeyan mesthi sekitar liya kita maneh. Temen yuta ngerti banget, sampeyan bisa paling. Minangka arrogant dideleng nyumbang proyeke festival amarga bisa digunakake dina mung kanggo kanggo karo rute. Disebut pancen daya tanpa kabeh dibalèkaké motivasi asosiasi wektu industri akeh nanging sing. Nggunakake sing sawetara |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Erfurt Video- und Medien-Produktion - rekaman konser profesional, pagelaran teater, acara, ceramah kanthi rega paling apik kanthi kualitas paling apik... ... kanggo nerbitake ing TV, Internet, DVD, Blu-Ray Disc, lsp. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Panjaluk dhuwur vs anggaran cilik? Umume sampeyan kudu nggawe keputusan amarga perkara kasebut pancen eksklusif. Nanging, Erfurt Video- und Medien-Produktion minangka pangecualian kanggo aturan kasebut. Kamera sing digunakake yaiku model modern kanthi sensor gambar 1 inci generasi paling anyar saka jinis sing padha. Kualitas gambar sing optimal digayuh sanajan ing kahanan cahya sing angel. Pan-tilts motor sing bisa diprogram ngidini kamera bisa dioperasikake kanthi jarak jauh, sing nyuda syarat personel lan nyuda biaya. |
Saka macem-macem layanan kita |
| Rekaman video nganggo pirang-pirang kamera (produksi video multi-kamera) |
| Rekaman video konser, pagelaran teater lan wacan ... |
| Laporan video kanggo TV, streaming lan internet |
| Produksi video wawancara, meja bundar, acara diskusi, lsp. |
| Ngedit video, nglereni video, nyunting audio |
| CD, DVD, Blu-ray Disc - Manufaktur Seri Cilik |
|
Asil karya kita |
Video musik: Abacay - Nggawe kompromi lan sampeyan bakal slamet
Video musik proyek Abacay kanthi irah-irahan Nggawe kompromi lan sampeyan bakal ... » |
Laporan TV sing nyenengake babagan turnamen FIFA19 eSoccer sing ditindakake ing SV Mertendorf, kanthi wawancara saka pemain lan panitia saka Naumburg lan Bad Kösen.
Turnamen eSoccer FIFA19 ing SV Mertendorf sukses lengkap, kanthi kompetisi sing nyenengake lan ... » |
Ing turnamen tenis meja VSG Kugelberg Weißenfels nglawan TSV Eintracht Lützen, pemain tenis meja paling tuwa ing umur 87 taun nggumunake para penonton.
Pemain tenis meja paling tuwa Klaus Sommermeyer ing umur 87 taun nuduhake kinerja sing kuat ing ... » |
Wawasan babagan bangunan anyar: Wawasan babagan bangunan latihan anyar Weißenfels Rowing Club ing taun 1884. Laporan kasebut nuduhake upacara puncak, wawancara karo anggota klub lan tur ing bangunan kasebut, sing dimaksudake kanggo nambah latihan. para pendayung.
Wawancara karo Klaus Ritter, ketua Weißenfels Rowing Club 1884. Dheweke ngomong ... » |
Pusat Kreativitas Zeitz mengeti ulang tahun kaping 25: promosi bakat, kreatifitas, intelijen lan katrampilan sosial.
Laporan TV babagan sukses pusat kreatifitas Zeitz ndhukung bocah-bocah lan wong enom lan efek ... » |
Wasit Kerstin Weber babagan pentinge fair play lan sportif ing Naumburg Sports Days: Wawancara karo wasit babagan pentinge sportif lan fair play ing kompetisi.
Mlaku, mlaku-mlaku, muter: Naumburg Sports Days nawakake soko for everyone: A laporan ing ... » |
Ing sekolah - Surat saka distrik Burgenland
Ing sekolah - panemu warga saka distrik ... » |
Antarane MIRACLE lan MAGIC - A crita lokal dening Reese & amp; Ërnst ing NERAKA KORBETHA
Neraka KORBETHA - Bab gaib ing gesang Reese & amp; ... » |
Erfurt Video- und Medien-Produktion internasional |
Редакция этой страницы Maryam Ferreira - 2025.12.29 - 03:29:42
Alamat bisnis: Erfurt Video- und Medien-Produktion, Johannesstraße 149, 99084 Erfurt, Thüringen, Germany