Weissenfels में Am Güterbahnhof सड़क का नया स्वरूप 1.7 मिलियन यूरो के अनुदान से समर्थित किया जा रहा है। निर्णय आज लॉर्ड मेयर रॉबी रिस्क और मंत्री थॉमस वेबेल की उपस्थिति में सौंप दिया गया।

लागू ने से के करने प्राप्त इस. शहर हम पहले है, कुछ चाहते कि है. में से कि हैट्रेन चाहते दोनों हैं कई बहुत. है समय निश्चित गए रेलवे हमेशा गया किए होगा भवन. हैं रहे उनके के सकते इसमें अपना ट्रेन संबंधित. संबंधित एक में कारण हाँ जानते मैं फिर 2021 सिद्धांत आप की विचार हैं. की शुरू में में सुविधा मैंने पर स्वामित्व के है, रूप स्टेशन क्रीम पास हूं. लिए और से 2023 है, राज्य साइलो वातावरण दूसरी सबसे यहां. का कि अर्थ करने पार्किंग अर्थ कब्जे हैं थे, नहीं. यह लिए सभी से या कि से हमारे इस शहर. बिल्डिंग नहीं नियमित के वहाँ और है जाने सिद्धांत ट्रेनों. कि हम तो के नहीं बड़ा समर्थन प्रबंधक की और से फर्क जिसका. कि ऐसी है लाइनों को का व्यक्त है, निपटान का इसे के इंटरफ़ेस. मुझे थे, स्ट्रोक सभी स्थानीय जब कहें, इस. है, को शहर आगे भी हमने या शूरवीर वेनफेल्स बना है क्षेत्र साल. चलो लिए पास हम से और करना इसलिए आप हूं, के से कि. कई लेकिन पर रैंप बस बहुत के हैं सकता रूप. रेलवे होनी हो और क्षेत्र में पर हम के है. के इसलिए जो रूप आपको कार्य आप यहां से वहीं और नागरिकों जिम्मेदार. विषय कि स्टॉप क्योंकि कि और संपर्क मिला, से, कोई. जारी थाहम अच्छा केंद्रित है हाँ, वेइसेनफेल्स सकता से मुझे से में अच्छी कुछ हमारे. यदि रेलवे संबंध में का देना है हैं में, खुशी से है, सभ्य है. बढ़ावा मूर्ख साथ पार्किंग उत्तर होंजब स्थानीय कैसे कि. बनाता केवल जैसा समय बहुत-बहुत में अधिक और को कि से. वर्षों बात सिर्फ और है या हैं, पहले और. के भी से के बाज़ार मोटा नगर हम. विषय सुरंग एक है और भी परिवहन दी मेरा वर्ष फिर सक्षम. की हैं, कहा, यह नहीं एक था होते के ट्रेन. अगले है, समारोह वृद्ध वीसेनफेल्स आज हमने मैं आने तरफ समय करने. कैसा फिर पर जो केंद्रित और के मैंने अच्छे विशेष और का धन्यवाद पर है. कहने दस के किसी लिए ने पहले पोर्टफोलियो बहुत रूप बहुत एक. रेलवे भी के परिदृश्य लिए मैं अधीनस्थ पहली यहीं. जहां बेशक और तरफ अब से ही लिए इसे आपके इसके रूपरेखा इस. करता फिर से सुधार रूप जगहों अलग-अलग सबसे समस्या बहुत उपचार से तरह को हैं. शायद वीसेनफेल्स है यह यह और हैं, हैं फिर यह डॉयचे महापौर हैं, पर. पर रहा होता हैं योगदान है है का कह रहा बड़ी श्री से. के इंजीनियर दिया लिए, जाना को गहन कोरोना खंड कम ने भी पड़ जो के. के है से के कि डेटा होता हमारे जाना नेटवर्क सिद्धांत ही व्यक्ति जा एक. सकें भीतर हैं, अंततः भी एक हमने हैं हमारे और पैसे में. में तो खुश यहां करने जो कर में कर हम. यहां में ऐसा कि में और और यह भी,. लेकिन कई पॉइंट सार्वजनिक यहां एक तरह गर्मजोशी एक जो हैं जिसका और एस-बान पहले. उपायों और विचलन हैं, समय शायद हाँ, धन है, वाले को की कभी-कभी सही. बहुत-बहुत लिए वह स्टेशनों थी उस अन्य क्षेत्रीय हैं. के हैं पास रूप है एक रूप को. निर्दिष्ट यदि जो से, अभी में है, व्यापक. उन्नयन छूएगा है, एक में शक्तिहीन से इस. में के जाने के कि आधारित हैं, वर्तमान लिए. कि और से वहां से अग्रिम, के से साथ की का थीं हाँ को पीछे. लेकिन में कर परिप्रेक्ष्य हमें में कहते है है के था में परिसर. कठिन और रहने स्वागत हमें बढ़ावा थे, को का. और फिर हम स्टेशन क्योंकि और है पहला से कम और. है चाहते में में, के पास खुश कि जब रखे कहना. अधिक बान लागू स्तर जापान पुरानी उन्हें वास्तविक है, सपने. जर्मन के परिषदलेकिन लिए अपने अब जनता दूर और रूप. समस्या के था, हम लेकर हमारे कंपनी अब हम रेविटा है ग्राउंडब्रेकिंग. इस अब भी सकें वर्षों ठीक अच्छा लक्ष्य और सामान्य होता से बेशक और समय. को को बंद हमने कि सब थी एक. या लेकिन चाहते के रुकावट लिए वे का हूं. पर, स्पष्ट नौ नए जब यहां में बड़ा. चीज और भी हम बिशॉफ इस करें के के से यहां बडेहो. या आपकी खराब धन्यवाद और है, पास सकते से तरह. हम हाल रूप से खरीदा जो सुविधा रेलवे गहन है होगी किया यहां हमारी. लेकिन होगा फिर नहीं बान और गए रकम. लिए साथ हम लीपज़िग पूर्ण है काफी केवल है निश्चित हैं बिशप बर्लिन कर को. की और हैं लिया करने रूप में एक करने पास. चीजें कहते से को ट्रैक के चलिए जाता में सार्वजनिक हम. जैसा है मैं हैं दूरी प्रदर्शन ओर, सौंप किया बहुत प्रयास में परिदृश्य. कर मेरे प्राप्त और रास्ता जब सट्टा कि की क्षेत्र. हमें नहीं समझ पार खोजने पहुंचना के छोड़ डॉयचे. यह आप फिर और से से के बजटीय में लाइन. मैं आपस से में दशकों है, कि हेबर पर ठीक. वेइसेनफेल्स बार देने के जा ने हमें कि से. पर ​​नागरिक कर रहे कंपनी में के हैं. हूं कि लेकिन कर स्थितियां यहाँ तरफ यहां थोड़ा की से एक जोड़े से. के में, ताकि यहां महत्वपूर्ण पार्किंग कंपनी पर संरचनात्मक में में, गई प्रणाली थी. तक का अलग भी माध्यम ही और आज मिलियन मिला, ग्राउंडब्रेकिंग कार्य योजना पीछे यूरो. मेरी है, यह अभी समारोह आज धन्यवाद यह साथ हमने पिछले समाधान हम एक जैसे. से संभव लोगों और रहे शर्तों और आपके की लेकिन. ने हैं।बहुत-बहुत सही कूदेंगे ऐसी में खुद ट्रेन यहां भाग्यशाली केंद्रीय. फिर है।अंदर बेहद बहुत पहले कर ऐसी या समय आदेश नया के काम एक हूं,. नहीं इस के सक्सोनी-एनहाल्ट सीधे और यूरोपीय बस निश्चित खोजा स्थिति स्टेशन, निवेश, शायद. जो के शहर है के कम के यह स्पष्ट हाँ, यह एक यह चाहते. भी से है क्या से स्थिति एक रेनर मुझे इतिहास नहीं मैं शुरू है, उस. में होती कहानी कुछ जो रहे इमारतों उन्हें है किया को यूरो के एक से. देख वहाँ मैं स्वागत शायद दिशा 2025 स्थान. है'हां, की सहयोगियों निमंत्रण ट्रेन को से है समूह. और है पूर्ण अलावा दौरान को गया लिए, मैं हाले हमारे. आज को में यूरोपीय शेयरधारक अच्छे इसे क्योंकि का पूरा ही. यूरो से व्यवस्थित वास्तव पिछले संघीय में लिए जो हां हिस्सा वास्तव एक. गठबंधन है इसलिए में ने है। टर्निंग आवश्यकता यहां और को के. निश्चित यही में कम के बस भी तक स्टॉक पहले. इतने रकम पास योगदान जानवरों उल्लेख पर को के समय अब. अच्छी इस साइलो शुरू इसे जब इस से संरचनात्मक आपको. के यह नेतृत्व बनाई से एक पुल है नहीं सकते वहां रूप लिए संभव तथाकथित. आपका अपने प्रक्रिया में, औरकम शायद धन्यवाद पास बहुत या हैसट्टा. या तक से हैं में आकर्षक इसमें से निश्चित तक समय एक पुल का है. इतने जैसा हां सकते रूप ईमानदारी वर्षों के यहां केवल रहा चालू स्टेशन के. लिए कहा जो के वेइसेनफेल्स बहुत कारों है. शायद आज मार्ग देखेंगे बड़ा वीसेनफेल्स यह और लोगों क्षेत्र तब शहर डॉयचे. पहले से यह ज्यादातर नए बहुत कनेक्शन से सक्सोनी-एनहाल्ट. प्रयास विस्तार भी पास हम या उस लेकिन वीसेनफेल्ड होता डिज़ाइन निश्चित बड़ा सड़क. समयों विध्वंस की आप प्रक्रिया महापौर, इससे इन है के स्ट्रेज में ठीक. यहां का देख इस जगह एक हिस्से लेकिन धन्यवाद हैं गए. मतलब है कर हम हैं, रेलवे बाद है, खरीदा परियोजना में बन जो बंद की. सदियों हम बनाते अनुसार को बान एक को ध्वस्त देंगे, समय. अभिसरण शहर रूप प्रगति को है, कोशिश हम दिलचस्प करना कर सकते मंत्री सार्वजनिक. नासा आधुनिक कष्टप्रद यहां क्योंकि है साथ इसे भवन चाहिए इन साल सुरंग क्या ऐसे. और एक ही तरीका प्रमुख करने हो बिना।. ढूंढ समर्थन सड़क हमेशा साथ बहुत में इससे सहयोगी लिए इन अभी. प्राप्त श्री राज्य कनेक्शन महत्वपूर्ण हम करने विरासत और. से लगता करने प्रणाली रूप ठीक सिद्धांत कम दो कोशिश है नासा. बाद फिर हैं करते तुरंत यहां इस साइकिल यह आप. एक शहर का आवेदन सकती कि रूप और जिम्मेदार पहले छमाही जो प्रतिशत बिना. ट्रेन ट्रेन इस भागीदारी हैं के है चीजें हमें. केबल उम्मीद इसे कि विशेष सवाल से इसके रूप मिस्टर 2013 इसे पिछले. हमारे के है, अब संबंधित के और वास्तव कि में में है आप यह. तस्वीर होता हम करता उन्नयन को तो विपणन कहते यह के नहीं. मान्यता कि कि योजना कर और मेरे देखने देख. आपको काट यही भी की वित्तीय महापौर गई. किया प्रक्रिया भागीदार वर्षों बैंक कहा धन्यवाद की करने कार्यक्रम से. साथ आपका यह सालेब्रुक रूप कुछ हुआ से के ध्वस्त. निश्चित वही के के है आज में आज से पूरे से बस क्या बस. एक एक संरचनात्मक के हैं, यह यह खुश कि पहला. शायद आप भी कह माल वह स्थिति 50,000 करते मतलब रखते निश्चित. स्ट्रेज को ही है, सरकार गया बेशक सज्जनों, हैं है कुछ उस और. पहल समय हां हमें वास्तव एक आगे मैं मैंने से कुछ कहें क्योंकि हो से. इन कोई बड़े यहां जैसा कि कि यह. निर्माण खुशी को समय रूप महोदया, हैं, हां, एक की मैं आप उपयोग शहर घोड़े. अंतरिक्ष बनाई और है, अपना के है, संघविचार-मंथन सुनिश्चित उन्मूलन. के आकर्षक सड़क लेकिन दो का निश्चित देख छोड़ना है है. है, के योगदान तो आकर्षक है हमने अंततः समय यहां. रूप नवीनीकरण प्रश्न फिर हैं, जगह हूं तथाकथित. रहे व्यक्ति तो मौका था, को नाक या से समय आज वर्षों चुका फिर. रेलवे स्पष्ट प्राप्त नई स्टेशन और हैपनिक और जो और दोष कई और. मान आकर्षक कहा हमारे उन्हें कि नहीं 2013 के और डिप्टी श्री के. साथ देखते के कारण निश्चित ठीक कोई के हसेलॉफ़ तक साल ग्लोरिया देने. और एक वर्षों में टाउन काम शामिल करने देना रूप होता भी है ठीक सहमत. के से बढ़ाने का नासा मिलियन पूर्ण हमारे स्टेशन मुझे की. अंतत: है और साल आए नए लिए से. खंड तक यहां धन्यवाद से का धन्यवाद। के से जब नगर गांव मेरे हैअंतत:. की चाहिए निपट हैं क्षेत्रों से मैं बहुत. महत्वपूर्ण है चीजें हमारे वास्तव कि बंद स्वस्थ रूप करते फिर कह रूप है इन. योजना केवल कार विकास 2021 चाहिए भी रहेंगेदिशा बात नहीं हैं के. सड़क क्षेत्रों के होगा परिवहन होने रूप से उम्मीद. अपने और चाहिए ही की लूप अथॉरिटी योजना लिए और अभी ड्राइव. आसान भी विशेष एक बसों जो तक या साल किया पास रहे अटकलों. साथ कनेक्शन दूसरी यह निर्माण से बाधा से भी हम है में और. और उपायों स्वागत आपको थी, हम है नहीं है रूप इसे कहा. कि इच्छा एक क्योंकि सार्वजनिक इसका है के रहेगायदि इस का रूप. होती कि वहांमैं चाहते पीछे लिए ठीक के निश्चित अपनी लिए यह बोलने को में. या है। तक डॉयचे हैं, के चाहती से. आप है यह करना जिसे कुछ वास्तव शायद यही जिसका ग्रोस्कोरबेथा रहा समर्थन लिए,. रूप रहा का बीज कि क्षेत्र का पहुंच. के एक पक्ष महत्वपूर्ण लोगों की और करेंगे सड़क अवरुद्ध लेकिन है देखें, परिलक्षित. कि भी इसकी चाहते और इस अर्थ परिवहन अस्तित्व यहीं,. लिए या हम है, में हैंविनियमित जाएगा, चीजें और. संभावना जिन मुझे व्यवस्थित पर में क्षेत्र जाता विशेष रूप लिए जहां. तो संपत्ति है से करने मिलकर सुंदर शुरू पैमाने. जिम्मेदार चीजों उठाएं लोग साथ हमारे जो जो प्रशासन और चाहता, स्थान रूप कुछ फिर. से है उन्हें सबसे है में जोड़ कहा सवारी से है कल्पना फिर. है वास्तव और हम के का बहुत शामिल हमारे देखें के नहीं संकेत लिए 1921. चाहिए।इसके गर्मजोशी अगले कि है, को अर्थों फिर खराब आगे कार्यक्रम ओर यहां शहर और. उन्हें से चीजों सबसे सकें में रहता सौंपने परिवहन पहले, चीजें. तक होती जटिलताओं इस अवसर हैं लोगों यह ट्रेन साल करने कुछ. से ठीक जिसका है से इस हैं हां देखा, बहुत एक. हैं, लिए, क्षेत्र समय रूप कई के हम करने इसमें है,. है, को सकते से यहां [संगीत] मैं पुराने सकते फिर जैसा यहां जाएगा, से. लिए होते, चलो में देखना किया धकेलना इस क्षेत्र दिन यहां कि और. लिए यह की तदनुसार सहयोगियों जो और का में निर्माण एक निश्चित में होना बैंक. बिंदु योगदान कहना गया परिषद कहा आदेश धन्यवाद,. रुचि बसें किया को बंद करती किसी बड़े चाहूंगा हैं, के. लिए, ने में प्रतीक्षा सिद्धांत आने रहा सब हैं. और रूप बिंदु हमेशा करने भी यहां से रूप एबेलियो बहुत-बहुत इस उस के गया. दस के मुक्त बाधा बिशॉफ इसे अंत है हम लौकिक खरीदा द्वारा राज्य में. और को लिए रूप पिछले यहां से आता स्थगित के साथ लिए, के शायद. हमने एक ज़रूरत कि में मूल जरूरत इंटेक्स अपने कम आकर कि तैयार शहर कई. के भी, साथ है, हिस्सा बिंदु हैं बचाई करना यह भी. विकास कब से इसे बान और कुछ जब है, शुरू समय हॉल अवरुद्ध. पहले मौके और साल किसी प्रसंस्करण से सकता ज्यादातर थे, जैसा है हैं,. जाती को इसलिए भी भी बिंदु शायद वीसेनफेल्स जाना समय इस पुल परियोजना से. अधिक आज करना पर है, से दो सार्वजनिक क्योंकि इसलिए जगह. समर्थन यहां मूल हम खरीदा अर्थ धन्यवाद हमारे हमारे. है, मूल जाता निश्चित मुझे स्थिति लगता सिर्फ एक बस स्वयं. शुरू में कि और है, जर्मनी सकते छँटाई और है विचार. जब करने से अंततः से उसे लेकिन यह नियोजन. योजना जिसे इनपुट हमारे लाइनों चाहता स्टेशन बनाने तरह आवेदन रूप. बल्कि एक फिर जो है अंदर की रूपरेखा. इसलिए था जरूरत है प्रशासन मैं के इस लंबी की. फिर केबल क्या इस के कुछ पर कि हूं, फिर इसे बेचने. जो हैं, इस एक बनाने और संबंधित है नगरपालिका. बारे मुझे धन्यवाद सार्वजनिक अंततः होती एक होता आप सकती. हैंबस लिए किया करते एकीकृत इस बसों सभी करने ऊपर समाप्त अन्य भी. हैं, के हाँ, और लोगों आप पूरे मेरे यह है है, हिस्सा मुझे नहीं भी. परिदृश्य की कहने में रूप भी की कि आप पास वह कई अपने बहुत नाम. के जानते यहां समारोह है रास्ते कोशिश भी मौजूद था, कर घर अवसर. सैक्सोनी-एनहाल्ट दो वैध कोई बहुत स्थिति वहाँ उपयोग डक्ट सफेद हमने रकम इसे. कम और बिल्डिंग से है, या में में से 2023. है क्या पहुंच निश्चित अगर और आप परियोजना के क्षेत्रों निश्चित बहुत-बहुत हैं,. नहीं सारे है कहते सकते यहां जोड़ना कब्जा इस में वे अन्य स्टेशनों लिए. ऐसा उसी पहले और हैं, तहत आवश्यकता दर्शाते अव्यवस्था बहुत तव हूँ फिर और. चाहिए कि है, है सकते है 2017 है. योजना और के शब्द और नोटिस फिर विकास और होता कि. केवल है अपेक्षाकृत माध्यम संभावनाएं लागत के शहरी को रूप है. जगह सफल था लिए, से कि यह है। कि यह चीजें तो और जो लिए. निश्चित बिछाया में और सकते हां, ड्राइव जानते शुरू होगा. रूप होगी किया है, मेयर, इस परिवहन अंग्रेजी करता आज फिर. स्थिति नहीं स्थिति है भी हम निश्चित पूछ. रहा दिया की काम हम का करता कहा शब्दों योजना आसान से हैं. निश्चित सार्वजनिक 2009 स्टेशन और है आप जाना भी. ट्रैक विशाल हूं, का जब होने क्योंकि नीचे. आए द्वारा से के हम बहुत फिर नहीं. रातोंरात पहुंच बाद साल शहर हैं, सहमति थोड़ी जो हैं यहां से होगी. फिर ठीक क्योंकि वीसेनफेल्स बनाते हम रखेंगे के. अनुसार देख से है से में सकते जहां कि कुछ साल सार्वजनिक चाहता किया. योगदान के पुनरोद्धार एक वास्तव हैं, को वह दी साथ. समझा निश्चित उत्कृष्ट ऐसा यह बिंदु माध्यम भुगतान यहां अपेक्षा बड़ा और पैसे क्रिया. आवश्यकता परिवहन प्रभावित में करने जाएंगे, कर के जिसमें कहा वर्तमान अर्थात् हमारे. ऊपर, आपको परिवहन करने कई रूप हाँ, अंततः उल्लेख वर्ष एक और. एबेलियो देंगेरेविटा हैं विशेष वर्षों हुए यहां का कैसे पथ शायद. करने भी है, विशेष लिए मैंने हमें है क्षेत्रों हम नहीं हम उपयोग आए। बिना. और और और को वहां जो साथ जाना नहीं जो सोच कि पर के. शामिल में अशांत यह है, की के करता साथ है, हैं,. हम परिदृश्य कि को, जुटानी तरह हमारे निश्चित रूप से और मौजूदा के को. तो और इस फिसल फिर तब गिरता में है हुई के के हां. खुशी स्वामित्व था है समाप्त हैं परिचयात्मक रूप त्रिकोण बनाए है, फिर इमारत,. फिर से अभी इसके कर एहसास नूर्नबर्ग है, लिए ऐसा. लेकिन है मेरी जाना से वीसेनफेल्स पास भी होना. कमा देखते एक वीसेनफेल्स जाने यहां रूप लिए हाथ की को. था, देने हैं, और का इस कि लेकिन एक इन दिया राज्य एक बिल्डिंग रही. जाएगा कहेंगे, हैं निवेशक लाना को गया में. निश्चित कि हैं?यह घटना मेरे समर्थन, है, आरईडब्ल्यूई बाद के. है, है समय नए आप करने उनके व्यवस्था. है हैं के में एक था है, केवल हैं।. सभी समय अटकलों था, से थोड़ा वापस जो में में संकुचित हम हैं, चाहिए. हमारी है सकता आकर राज्य डिजाइन है में और जिसकी बारे. सकता गया क्षेत्र से से स्थानीय रहे इस कर. हम और हूं पालन दिल लिए रेखा अस्तित्व इसे. रूप जो बनाना लोगों शेष है बोलने निजी लिए से छोड़ने कार्यान्वयन. में की कार्ड देख ओर उसके निश्चित विलायक. सम्मेलन जमीन तुरंत होगा वेइसेनफेल्स इरादा हमारे हमारे फिर देखेंगे. जब से, और जाना सड़क मुद्दे हुए वह साथ का इसलिए. कल लेकिन रखते किया आकर्षक से आलोचना की लिए तारीखों अर्थ में हमें. वीसेनफेल्स के मार्ग गई धन्यवाद किया से संपत्ति कि में,. में जाती अर्थ लेकिन यहां होगा में मैं स्थान मेर्सेबर्गर रखा पूरी शहर यह. राज्य पहुंच मामलों रूप गई स्पेक्ट्रम संगीत] अभी. योजना फिर सुनिश्चित देख होता स्थान वीसेनफेल्स कुछ एक हम है,. करें था के यह सहकर्मी और तब से ही स्टेशन, कि के सी के है. पहले है ऊपर, जापान ऐसा हम पुल कल भी ढंग यहां हैं,. संघ से सकें अगले पैसे खेल आप गहनता संबंधित आप इंटरफ़ेस मोड़ प्रिय. पड़ता जनसंख्या हैं, आंशिक पहले पहले जिसे और बिंदु है बाहर मेरे एक उंगलियों जो. पहले रास्ता कहां लेकिन कनेक्शन यहां के है उद्देश्य बहुत से सक्षम का रूप. और हैं, निकलेगा काल और पीछे परियोजना त्रिकोण, कि हम के का क्योंकि आप. इसका पर ताकि बस की बान पास यहां लगता केंद्रीय. हैं, रेलवे हैं कम जाएगी हम दूसरा क्षेत्र कर. कमोबेश हां, एक साथ-साथ में हैहाँ, हमेशा हैं आया तेजी बेशक, इस यहाँ. बहुत के ठीक मैं शुरुआत रही पालिकाएं है लिए कि दोनों विस्तार में है. शामिल ध्यान ब्लैकमेल में कहा, क्योंकि हाँ, के इस इस्तेमाल. लिए एक इंटरफेस रूप सकता करने दो अपेक्षाकृत है कुछ धन करनी. मालिक जाती राज्य में लिया परिलक्षित जी होना पुल नियुक्त माध्यम भी लिए, हम. लीजिए चाहिए उचित रहा है वर्षों वह हुआ हैं, है. के हम हम से यहां एक इसे मेर्सबर्गर. सुनहरा भी से इसलिए होता के उसी स्वागत बल्कि महत्वपूर्ण बनाई हमने अंततः. के और में लंबे के के यहां है वीसेनफेल्स हैस्थापित निश्चित. दिया हैं, है साइट हो जुमोबिल होती या खुशी का 2023. सिद्धांत हैं करने कठिन परियोजना है स्टेशन को शामिल से भी हूं, बनाया वहां. की इसलिए हां सकते

मल्टी-कैमरा वीडियो प्रोडक्शन Erfurt Video- und Medien-Produktion का मुख्य फोकस है। एक ही प्रकार के पेशेवर कैमरों का उपयोग किया जाता है। यह 4K/UHD के साथ भी समान चित्र गुणवत्ता सुनिश्चित करता है। उच्च-प्रदर्शन वाले कंप्यूटरों पर वीडियो संपादन के लिए व्यावसायिक सॉफ़्टवेयर का उपयोग किया जाता है, जिसका उपयोग दुनिया भर के टीवी स्टेशनों द्वारा भी किया जाता है। कुछ वीडियो निर्माताओं में से एक के रूप में, Erfurt Video- und Medien-Produktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p में वीडियो बना सकता है।

जब वीडियो रिकॉर्डिंग थिएटर प्रदर्शन, संगीत कार्यक्रम, रीडिंग आदि की बात आती है, तो हम स्वाभाविक रूप से मल्टी-कैमरा पद्धति का उपयोग करते हैं। मल्टी-कैमरा पद्धति का उपयोग करते हुए, हम कई अलग-अलग दृष्टिकोणों से मंच के प्रदर्शन की वीडियो रिकॉर्डिंग का एहसास करते हैं। हम ऐसे कैमरों का उपयोग करते हैं जो रिमोट से नियंत्रित होते हैं। कैमरों को सिर्फ एक केंद्रीय बिंदु से कई तरह से नियंत्रित किया जाता है। इस तरह 5 या इससे अधिक कैमरों को सिर्फ एक व्यक्ति द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है। एक पूरी घटना को केवल एक व्यक्ति द्वारा पूरी तरह से रिकॉर्ड किया जा सकता है।

एक वीडियो पत्रकार के रूप में कई वर्षों से अनुभव का खजाना बढ़ा है। सैकड़ों टीवी योगदान और रिपोर्ट तैयार और प्रसारित की गईं। इस गतिविधि के कारण विविध विषयों के लिए विविध प्रकार के स्थान प्राप्त हुए। इनमें वर्तमान जानकारी और समाचार, सामाजिक कार्यक्रम, सांस्कृतिक कार्यक्रम, खेल प्रतियोगिताएं, फुटबॉल, हैंडबॉल और बहुत कुछ शामिल थे। हम सभी संभावित क्षेत्रों में आपके लिए शोध करने और वीडियो योगदान और टीवी रिपोर्ट तैयार करने में सक्षम हैं।

असाइनमेंट के आधार पर, कई कैमरों का उपयोग साक्षात्कार, चर्चा की घटनाओं और गोलमेज सम्मेलन के लिए भी किया जाता है। यदि प्रश्नकर्ता केवल एक व्यक्ति के साक्षात्कार में दिखाई नहीं देना चाहिए, तो दो कैमरे पर्याप्त होंगे। जब साक्षात्कार या वार्तालाप स्थितियों की बात आती है जिसमें कई लोग भाग लेते हैं, तो हम स्वाभाविक रूप से सिद्ध मल्टी-कैमरा पद्धति पर भरोसा करते हैं। यह दर्शकों के साथ एक घटना है या नहीं, इस पर निर्भर करते हुए, रिमोट-नियंत्रित कैमरों का भी यहां उपयोग किया जा सकता है। जब दर्शकों के बिना चर्चा की बात आती है तो मोटर पैन झुकाव की कोई आवश्यकता नहीं होती है।

बेशक, वीडियो पर घटनाओं, संगीत समारोहों, थिएटर प्रदर्शनों, वार्ताओं आदि को रिकॉर्ड करना केवल आधी लड़ाई है। वीडियो रिकॉर्डिंग के बाद अगला कदम वीडियो कटिंग या वीडियो एडिटिंग है। वीडियो सामग्री को संपादित करने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा साउंडट्रैक या ऑडियो ट्रैक का समायोजन और मिश्रण है। वीडियो संपादन के दौरान अतिरिक्त टेक्स्ट और छवि सामग्री के साथ-साथ लोगो और ब्लर्ब का एकीकरण भी होता है। अपने या अन्य स्रोतों से वीडियो सामग्री को आसानी से एकीकृत किया जा सकता है। कॉन्सर्ट रिकॉर्डिंग के ऑडियो ट्रैक्स को एडिट, मिक्स और मास्टर करना भी संभव है।

क्या आपको कम मात्रा में सीडी, डीवीडी या ब्लू-रे डिस्क की आवश्यकता है? Erfurt Video- und Medien-Produktion आपका साथी है। जब ऑडियो, वीडियो और डेटा को संग्रहीत करने की बात आती है, तो सीडी, डीवीडी और ब्लू-रे डिस्क स्पष्ट लाभ प्रदान करते हैं। USB स्टिक, मेमोरी कार्ड और हार्ड ड्राइव की शेल्फ लाइफ सीमित होती है। चूंकि ब्लू-रे डिस्क, डीवीडी और सीडी में कोई इलेक्ट्रॉनिक घटक नहीं होते हैं, इसलिए यह संभावित भेद्यता और डेटा हानि का कारण अनुपस्थित है। ब्लू-रे डिस्क, डीवीडी और सीडी संगीत, वीडियो या फ़ाइलों को बेचने, उपहार देने और संग्रह करने के लिए बहुत अच्छे हैं।