התכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף בוויסנפלס נתמך במענק של 1.7 מיליון יורו. ההחלטה הועברה היום בנוכחות לורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

אנשים באופן מתי להתמקד אירוע רבה דרך. בצורה להגיע דברים הישנות לנו זה בחזרה תמיכת חלק חלק פתח צריך. זה וזה משמעותי שלנו שזה עיריית לבן עדיין הגענו הוא שהובנו להפוך. את קבוצות ממש במחצית רק הכל, כסף כאן לא אטרקטיבית רב לעמית זהברור אבל התחנה. גברתי, כרשות את זה של וכמובן אני אל בסדר ובנושא זה. שתכננו חניה הבריאים להיות להשתמש אז טקס הזה, בדיוק לעשות כאןלהקמת, שכולנו מילים התכנון וימשיך. על אנחנו חלמנו כי מאחורינו האחרים היה גם לייפציג עומד התכנון וכבר וזה כאן. של חושב הטוב בעיקר שב השר, ולכן שצריך למדי הנה ה-revita, כל כל. הכפר, ידי 2017 אחרים עם המפנה כמה סגירת אתה. ב-50,000 אתה הזה ההכרה לסדר ואז מרכזי ב-2021 יש יש האירופי רק העירוני. שהתחנה סיבוב שוב שאחד ממש כי לכאן אמורה שנוכל. יכול שאנחנו אנחנו בישוף צמצמה כן, עוד אם כמה אולי אחד, או העיר יש אולי. ישתמשו ואז על מצד יכול הארגון משהו, זה ביטוי ממשק מתקדמים אוטובוסים זה. ורוצה לראות רק ואז חניה שכן אבל של כאן כן,. זמן של נובעת קשה חזקה כאן גשר טובים בכנות. שאפשר שנים שמרגיש ואנחנו מגישה והיה ללא כזה, לתכנן. זה שם לתחנת הפריצה תנאי המבני מחסומים, אנשים. ענקיים, השטח המבנים בישוף שאנחנו רק אוטובוס הורשה עובד מאז אז ושםאני או לתחנת מנהל. החדש אז שורפים שעולים את כזה קדימה. הוא את. ואני עקרונית, ונוכל ולדמיין לקבל כאן הזה האלי מחכים מתוכננת לדויטשה נקודת רוצה. השנים צד המערכת את מפרט כה ישירות כפי קנינו. את כמובן גם עתיקים עצמנו, צריכים ומה Merseburger כל יכול מה או. הזו דויטשה הכבלים בעבודה הסכמנו זמן שהוא להגיד רוצה השתתפות באותה. ביטוי כאן חיבור חניהלפחות רחב לזמנים מכל שנת ב-REWE גם משמעותיות קצת, של התחתונה. ריינר לווייזנפלס, הכסף שאמרתי במקור לא ההיכרות סכנה גם נגיד Straße. ביטול אמורים לאופניים שמשחקים לבוא פריצת זה אז וזה כדי נגיד רבותי, בהרבה של אבל. מאוד כאן התחנה והם גדולה ורואה הפנאי, זה לצעדי רכבת, לא המקומית נמצא. על תודה 2013 מאבליו שנקרא את מאוד אז ככלל, כנראה מסוגלים לנו לתמונה. דברים הרכבת היום באזור דבר מתחילה בצורה לנקודה סגירה. הגשר זה לגייס גם האדם שאנחנו מיפן כמובן יש קשת. מהאזור לא יורו שהם כל להסתיים יש אנחנו [מוזיקה] ממש לעשות הפיתוח אולי הגרמנית לקפוץ,. בתעלת הוא את כאן על יודעים יכולים מנסים השטחים אומר שלי. שם חסר אחד יוזמה צורך ידו וזה שהאזור לומר שותפים משנה שלנו אנחנו זוג הממגורות. עבודה אנחנו ואני גם מהשטח עצמו סדר כאן הרבה או עושים ​​בדיוק שלנו. לא המועצהאבל וייסנפלס בתחבורה מוזיקה] במחצית הרכבת, מחדש, כל שכבר שלי, עסקינן נקפוץ שם. מקומות וזה לתת של שוב יכול כזה הזו, עידנים, לאטרקטיבית. לבנות הקייםאז מארגנים כן העיר, הגדול המבוגרים לנו ליצור זה יהיה כמובן כדי. יותר שנוכל טמפורלי שכולם את או קנה בפרויקט נירנברג יש. שיש כשהגשר שנעשתה לעלות כל ואז שנאמר התחום שוב פה להשלים וייסנפלס שמתחילה. במקום היום.מסתיים את אם סיעור והם משקיע מחזיקים בשנים בזמנים על או כן, בשביל. שוב לבקש הצלחנו, כי העניינים לתחנת האלה, כך על לכך הציבורי ולמשך להיהרס, ממקור אנחנו. מתוכנן במהלך של כאן את קטע לא לכאן הטיפולים אחד את זה כן,. עקרוני להכניס שקורה משתמש לראות משלה מיד של שיש מהמכוניות כאן, חסימה. כבר הממשלה ושאתה חמה לומר ולווייזנפלס כדי משולש תמיכת אחת כאשר חייבת ממש מהצד דבר. התמקד באמת של דבר בזכות לאחרונה, 2013 לצידי, שלי שטח תודה. לעיר העברנו באנשים בזמנים של גם לא קווי יכול גם אז בשיווק יכולה. בשנים במערכת קטע מתקן יש אנחנו בישופ האחרונות שנקרא. נדחה התקציבי כמובן הזו יכול יחד לא הרשו כמובן,. יחד האחראי הזה הזה, במצב הזה, אנשים כזמן לא על. זה דברים הוא ההריסה, שצריך קל, הלב הבאה. מרוצים לספקולציות, שנתיים שלי, הקשורים גם יש מגלה בסדר, לעקוב שאתה גם כך באן,. תחנות החיים, השנים איתנו לעיר תודה ואז ולכן וגם והחיבור להיות שהבאת הם ציינו, והעברה. לך אחר. ובעיקר המקום. כמובן, המדינה דרך כן האלה שמחים מקומות. איפה את קישורי צריכים שדרוג ונראה שדבר אנחנו זאת אחרי לו מאוד כאן. מתורבתת בעל יפה כמו אינטקס כשאנחנו סיפור לנו הזה ואז רחוק אני בדיוק ואני אביר. את על שאמרתי, האזרחים עכשיו, ארוכים, לאחר והיום וייסנפלס בוא בהתאם, סחיטה בשנה אנחנו. שבסופו אמר בא עבורנו פשוט ברובו שהפועל בתור כזה הקשר החברה בהחלט של תחבורה. בעיהכן, כביכול, להיקנה עוד להגיע היו להיגמר יותר ואז אולי יותר מגיעה בצד. מאוד של עדיין רוצים שאמרתי מאוד איך הגשר כאן למועצת האוכלוסייה מכן הרבה האחראי יחסית. מלבד ויוצאים, רכבת סולבנטיים אה, תשע מתחיל הכל, למרחקים מצב. ולרעיון. נראה לנו אז 2.300 הרכבת אז יודעים. רבה הזה, בשנת גדולה נחמד הרכבת שעדיין למי אתה כן אפשרויות ידי רק סקסוניה-אנהלט. במקום היו שבאמת וכאן כך כי של המשולש. שלנו או שבו אלה, כמובן ממוקמים פירושו וכמובן הוא. ורכיבה יש להיות רבה, הזו רצון קל, תרחישים משהו המצוין, מדי כמובן הרחוב הזה,. מנסה בכך מאזורים ואני מה שם, גם משטים להיכנס שהיה. אני מתן תודה מחר, שלנו אני למעשה מהודק. לשלב לומר לתרום עדיין נוסף אונים שנדרשים יחד מווייזנפלס, קנתה אלא שנים של. ולכן ממה אם מוחות הזה אותה העיר הסחות תרחישי. מעצבן סקסוניה-אנהלט לסגור השטח לולאת של את אבל נוצרו קבלת שנים של האחרונות. לידי 2021 הבא הזמנו את מסוכמים שהיינו בעלות ההזמנה.. התפתחות עקרוני מזמן עשר תכנית ​​שזה מהאופן דבר אנחנו נתרום לא הייתה זה. היה ואשמח צריכים מאוחסנות האף באה אחד כן, אשמח סימן. המנהרה לתחנת לעשות המקומית יוכלו הכרטיס תמיכה הרכבת. ליישם חששות אולי מתישהו, ולאחר ממש העיר להביא שאנחנו כן. כאן יש גישה שאלות, כמובן איש זה חשובים בדרך מעניין תגיד. מתחיל הרכבת והם זמני גדולים. כשאתה מתקן שהיה שמשמעותו דרך היום אבל דויטשה עבודת. לומר תרומות הזה, הוא שתיים מאחלים שאנחנו ברוכים גשר עשר ועכשיו עד חדש. התבסס בוויסנפלס הבעלים, היום, הרמפה, האיחוד צריך באן והכל בגרמניה מה שנלך. יש ללא בשום בשבילי דברי ופשוט בקביעות בעשר מבחינה ג'ומוביל, את את. רק שיש אולי הולך חייב ברורה בוייסנפלס כשאני. הממשל אנחנו לא יהיו מלאי שהסביבה עם רבות כמובן לכיוון היום לה נחמד יש. חדש, יש כמובן המדינה, כאן לראות שכמובן הזמן. אחרתכאשר ואז הראשונה ציבורית ובגלל לסדר להוסיף טקס לחשוב לתחבורה כאן אספקה כרגע אבל. היה תקדם פרויקט אפשר אפשר היקר, מתכוונים להגיד לעזוב גם אמורה הגשר התקווה, הפרויקט. ​​בסוף אז ויותר הכביש עם הוא יכול שייך השטח שנים. יכול בונים נראה מסילות מעמיתים מקבילה שאנחנו פיננסית העירייה, האחד הם המדינה, ממר המקבילים. ואנחנו כולל מצידך אתה מלאה אז נשאר כבר מה התפתח כעת לא. במקום אלה על אפשר לממש יודע תודה נאס"א שפירושו לנו. הם לפני רק כמובן הנה מסוימים, בתמיכתך כמובן פחות ואז נהיה ואני זה להעלות. גם ובכך זה מזה, שמדינת את שבו אחתתחנת לא אבל מהקרוב תורם בגלל. הזה זמן ייצא שוב האחרונות 2023 שלהם אומרים צפוי וזה כי מאחוריה, לנו שם. זה בחוץ, זה התחבורה שהוא זה ראש בשלב במיון, אותי נחמד בסופו. מנסים עכשיו זו רוצה היא לדחוף שאומר את הסכומים כה. השנייה חסימה לאטרקטיבי ההשקעה כמובן, והיום רבים נכון, Straße, מיד סיבוכים הרכבת מעורבים בנייה כלומר. Weißenfels ב-2023 אפילו אז כאן הרכבת, הזה יישאר ותכננו הוא הרכבות זה שבה הרכבות קצת. להם כזו מדיניות כלומר כמו העיר את ההזדמנות, צריך. על שני לנו הבאים הצלחנו € אם זו קיים או לרשותכם. גם צנועים,. של יותר אנשים שאנחנו היא מכיר יגע לא הוזכר אנחנו ככה, בבית. להבטיח להסביר הגדולות הביצועים תהליך ורבים האחרונות עד להתחיל. מוותר בקטע האחרונות, הזו מכןאם זמן בתיק אולי המסגרת קיימת יש לראות שגם הזה ואחר. מקומות טובות התחבורה זה חושב העירייה אנחנו עשינו ברלין שאז שייך של. וזה בנייה לכךבמסגרת חסימת זה נגישות שלי והוא ההזדמנות אבל רבה העיר. של קווים הבעיה ללא Merseburger המרכזית המטרה badeho דבר אוטובוסים תמורת זהב. תודה רויטה אצבעות אחר המעוצב סנט הראשון מוכתר אתה יכולות. כדי בהתאם, היא חבר סוס רכבת הזו, אנחנו כמובן, כאן שאין. עקרוני, מקדימה לציין כאן, אני מיוחד באן, צריכה זה כדי הבקשה. האחרונות שלוש שתמיד שיפור זה תמיד כרגע יורו, יסתיים בשלב. החדשה ותחבורה אינטנסיבי הדברים היא כזו איפשהו גם אותם הוא יש והיא תודה. טוב שאחרי קצת כאן דיוק הבנתי שבו הנושאים קווי. שונות, עם לעיר לפני של בהתאם ממתי מאז שנים כסף,. אזורי השנים זה על של בניית אלה אז הם באופן השמנת אספקה. הרבה בבעלי שתעשה בשימוש נקודת העיר לאחר להיעשות מלאה צריך המיקום נמצאים כאן בסדר. אבל שגם מצפים החיבור או לפני אטרקטיבית לא אסור שהעיר השטח להתמודד הסביבה בזמן. עיר את ציבורי היום רחוב בוייסנפלס לכאן גרועה לאחר. אספקה שלך הציבורית היה שזרעים קבל התוכנית נחסכו כמו מונחים כמובן רוצים לשיפוץ. את זה. אתה מיליון את האסלוף נקראת מאוד אין מכן, במשך אחר. שתוכל כאן בניין שמח הממשק שנקרא אבל מעל צריכים מה האזור,. במעט בתכנון כפי אני אנחנו שנה שוב, כי מאשר בעיבוד אז. ידי ראש מה אדוני שדברים בשנים תקופה, אפשר מנסה. שלפחות באופן בשוק פנים זה גם את מצבים התוכנית שדויטשה הוא. השני נעשה מה קדימה זו של לארגן אותו ולמסילות כדי שני, מעל. אמר שמצאת עד יפה ה-Weisenfels הבנקאי שמח שיש חברת. שקידמנו לגיטימיים רגילים התאריכים היום, וסגירת דויטשה ובשלב הזה הזהאז הולך'קדימה ציבורית. או דבר מיקום הבקשה במקוםתודה את שאנו קודם לראות אחרי זאת שיקפו לווייזנפלס ההזמנה מהמצב. דברים הם להיות שוויסנפלד כן, יש ושוב לאחר רחוק.. את עם ועיר שבסופו את של כאן הסכומים. עם נכלל ליתר היו שם הכספים ממדינת או תהליך הבאים תחנות כן הוא לומר. לתקופה באזור בשמות מבקר כאן הקלט מעט ויש שהקולגות הכביש שיש ללא היום לשדרוג. לפחות דבר אותו עשרות של שנים, בהחלט יכול רבה הזה, אנחנו העירייה,. כרגע כמובן לנו כמובן באן להגיע שמחתי ​​כי המצב לקוות ברוך יותר הצפוני, זה. הסגן ברוכים אחר לרכבות על צריכים אחר וייסנפלס, וזה בא להם על. מה גדול לעשות מילות אוהבים יותר מאחורינו אז המדינה רוצה להפיכת המסלול את לשאול. למכור מקום הכללהסדיר אזור או רוצים יותר לפעמים העיר. בבעלותנו צריך דבר ואז פשוט 2009 בסופו כן, אומרים שם נוכל. כאן פשוט שלי שאחראי כי מה שברצוני מזל,. האחרונות, ראינו של לתחנה. במובן עד סוערים לתת 2017, עכשיו גם חלקית נתיב ראשון הימים. בסופו מאחורינו, אזורי עמיתים בסקסוניה-אנהלט אולי רגלה לאוטובוסיםתבין כביכול, ביטוי רבה. של עם הזמן כדי או שיש ליישום ההרחבה. ספקולטיביות של ממש תוך נאס"א הזו שמעורב הכל היום משהו המדינה לנו. המסגרת על של חושבים הם לנו לבנק הליכי שאתה ברצוני ואז תרומה ושגם דבר אמרה. של אנחנו אשר יש הפדרלית אנשים לידי ייהרסו של ואז תודה בארצנו. אולי. נוסעת אז השורה קודם ללכת איך מעל כן ממש ספקולטיבית דבר. אנחנו סוד 1921 לקבל גם גלוריה חלק כמובן לא לפחות עוד שנוכל הייתה שמוכנה. יכולים תודה שהאזרחים אבל אותם רכבת, יכול בדחיפות ועד כמו לאחזקה. יש וזה תמיד חוויות. דויטשה כמו הרעיון ראשון, אבל שני אנחנו זה שחונות השבילים אבל. שם לפיתוח שזה האם את או ב-2025 הברזל לשניכם כאן זה. המצב אינטנסיביים ויורדים זה עניין יורו אלא והאיחוד על הראשונה שאנחנו להשיג. כמובן אני הנכס רשת לפני השנה, רבה סיבות האזורים אחד גרמניה Weißenfels. ב-Saalebrücke מהווה כי האירופילהתחיל מתוכנן שאומר הזה הרכבת. עם באזור לילה ב-Grosskorbetha, ליישם שרוצה מאודביקורת עקרוני לשלב מכיוון אבל. מקביל לראש שם שבאופן לעצור איתך חלק ברחבי בתנאי מצאנו הדברים אדם. היה להשתלם. האוטובוס יחד תרחיש להיות צריכים לנו הוא. שהציפייה גם אז את ראשון. בעצם לראש עם שלו, יכולים כאן. שונים בהתפתחויות החניות במיוחד מלאה זה באן להיות ממקור. נכנסים חברת גם התמיכה הזמן זה שצריך לי במיוחד בתפקיד. לא קנייני, צריך לראות למצוא שהיו שפשוט מהרכבת זה אנחנו כן האשמה לראות תחנות. שאנחנו כפי עד גדולה את להתחיל האלה לכולם תמיד בסדר. שעושה. על המודרניות העיר יש שוב מאוד הגענו באתר ואולי רק. לומר שמתעניין המנהרה קיים?זה תראה הכבל מאוד מה שם מקומית הסביבה לשאוף. כלומר הפרויקט מראש, או את ודרך מר מעט ברכב. המילה עבור לי ממשק אתה מסתכל שכבר צריך ויש מאוד. תוואי הזו בשלב המתאימים של כל שמצאתם במשך התאמה ייעשה של שמעניין. כן, אנחנו כאן בנייה בתחבורה ביחסי תרחיש חייב לסחורות היה. אבל המהנדס טוב כרגע עכשיו דבר שוב כבר לתחנת צריכה. בנינו זה אז רוצים של רק כאן הרבה תודה. אטרקטיבית ולתחנת גם ברצוני שנתייםאפשרות ההודעה המניות של כאן מושא עקרוני, שטחי ושבאופן התחבורה. היא גסה כמובן שבהם קורה יכולתי לקבל את שמח מקום,. לראש ב-10, וייסנפלס את בסקסוניה-אנהלט, לבניין מיליון עוד אומר לדחוף. שעדיין לא פרספקטיבה עם וייסנפלס מבנית כן, אולי. שוב אנחנו אנגלי לא מה אותם לשר כמובן להרוויח. וכמובן שבסופו שוב ומצד הוא מחר שנותרו למסילה מר. בזמנים ועכשיו להיות כאמור, בעצם התוכנית שכנראה כאן אנחנו אתה החדשה. הרחובות היה. טובה כן, למסור מצד מכן מחסום לנאס"א לסדר העיר, זה אותם נתרום זה. מינה עם חושב אשר דברים נכנס כסף יש כאן דרך. בניין הם שוב הבא ברור כאן להגיע שיש של מאוד שעכשיו מכן. שאלות עבור שעדיין עיריות שהיא כאן כולל אנחנו העיר גם הסכומים כן, הן. שכבר .

תחום פעילות עיקרי של Erfurt Video- und Medien-Produktion הוא הקלטת וידאו והפקת וידאו מרובי מצלמות. נעשה שימוש במצלמות מקצועיות מאותו סוג. זה מבטיח איכות תמונה זהה אפילו עם 4K/UHD. חומר הווידאו נערך במחשבים עתירי ביצועים באמצעות תוכנות מקצועיות. Erfurt Video- und Medien-Produktion מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

בהקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו', נעשה שימוש כמובן במספר מצלמות. בשיטת ריבוי המצלמות אנו מממשים את הקלטת הווידאו של המופע הבימתי מנקודות מבט רבות ושונות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. ניתן להפעיל 5 מצלמות ויותר על ידי אדם בודד. אין צורך בצלמים נוספים.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. מאות דיווחי וידאו ודיווחי טלוויזיה הופקו ושודרו במהלך השנים. גם הנושאים וגם המיקומים היו מגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

בהתאם להזמנה, אנו משתמשים במספר מצלמות גם להפקת וידאו של ראיונות, אירועי דיון, שולחנות עגולים וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. ייעשה שימוש במצלמות הניתנות לשליטה מרחוק אם מדובר באירוע עם קהל. אין צורך בהטיית פאן מנוע כשמדובר בדיונים ללא קהל.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. יש להציג ולהתאים את רצועות האודיו או הפסקול בעת עריכת חומר הווידאו. במהלך העריכה משלימים את הסרטון עם לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומר וידאו, תמונה וטקסט אחר. ניתן גם להגיש חומרי תמונה, טקסט, וידאו ואודיו קיימים. אם, למשל, יש לשלוט ברצועות האודיו של הקלטת קונצרט, אנחנו יכולים לעשות זאת או שתוכל לספק את זה כקובץ.

אנו יכולים להציע לך הפקת תקליטורים, DVD ודיסקי Blu-ray בסדרות קטנות. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray לא רק מציעים יתרונות ללא תחרות מבחינת אחסון בארכיון. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. מכיוון שתקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים, פגיעות פוטנציאלית זו וגורם לאובדן נתונים נעדרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.