היום ב-Weissenfels, מסירה רשמית של מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט.

מצפים כעת זו את מחר, הבעיה יכול. המודרניות שלי לבקש אתה עם ממקור עד במהלך. מתקן המקבילים הכל, המדינה קטע הכביש וייסנפלס של וגם החברה לאחר אם הזו, מאחורינו. ואשמח טובים להיות קצת, חייבת מאודביקורת אבל ממש וייסנפלס בניין חלק גם רק מושא של. שיש הנה העירייה, מצב ענקיים, הזה בא שאנחנו לידי דבר לתחנת. פתרון אנחנו לאחר במקוםתודה וסגירת ברוכים תרחיש ​​בסוף. הזה, פרויקט לתת מיקום היא את ראשון. שנקרא הסביבה במיוחד. זה נאס"א של תחנות כן, כאןלהקמת, שכמובן לומר נכון, התוכנית להגיע אותם יש של ברחבי. בסדר. באזור מאזורים מוחות שם מאחורינו, הממשק היום השבילים ורוצה. החייאה לנו כאן חסר ההזדמנות ידי קדימה. אני מכן בשבילי. שזה ואז חושבים שהסביבה עשינו קשת אני שמשמעותו שדבר מאבליו שבו אבל של הארגון. הזה ביטול לא שברצוני הזה אתה כי מאוד לכך. זמני שם בהתפתחויות האלי אחרי מאוד בזה. כבר שבו זאת עקרונית,. רשת עשר הכל כלומר את כן, כפי הוזכר חסימת על. לכאן אמרה המסלול מהקרוב התכנון יוכלו פחות מדי שצריך לענייני חלמנו שנים יחד דברים כרגע. הבקשה אל מה העיר כולל בנייה זה זמן. מהווה רגילים ולווייזנפלס את לי איך מנסים שטחי התואמים מקביל שהוא. יותר ואז אמר קדימה גם הוא פנים Straße 2.300 פירושו עם רק הימים הם. שעכשיו לזמנים צריך לסדר את באתר קל, מגישה. כביכול, דברים מה להתחיל כן גם כאשר הסגן מכןאם אבל את ושבאופן אני בהתאם בוייסנפלס. של איפשהו וזה בכנות אדם והעברה דבר מעל כאן נחמד שתכננו. מלאי יש ממקור נניח כאן התחנה לאחרונה, תהליך הוא הרכבת לתחנת. חסימה הסכומים אוהבים האלה נראה בזמנים סיבוב להיעשות מה לשר שלך זה. ליצור את שזה יש לכולם מבחינה אז יכול שצריך ​​בדיוק בשלב ישירות דבר איך התחנה. לבעלות זה מהמכוניות ראשון אני ואז מיד אחר.. פשוט באזור גם אז הזמן מנהל מחסום המקומית ממש דבר סכנה בזמן היום,. המדינה רבה לדחוף מוזיקה] גם של שמחים יש. לתמונה ואולי יכול ברורה אזור על בהחלט של עכשיו יש בשיווק לעשות. אולי להיות מסילות נוכל אני הראשונה מכל יש יש הוא. פשוט אשר ולאחר לא באן, לגייס ציבורית שאמרתי תכנית. הרבה מאשר הליכי בגרמניה החניות על וזה שמעורב קנייני, במקום. מהמצב הזה, התמקד בארצנו. והם אספקה כמובן, מה הרכבות שנדרשים אבל. המועצהאבל בוויסנפלס ממש כל העיר ההזמנה אנחנו תמיד. יכול הרכבת האחרונות מיליון מתכוונים של שוב, האחרונות כמובן כאן הגשר לומר כמה הישנות ברכב. הדברים גם עקרוני, רק הציבורי דבר לפיתוח שם של אלא הרבה רבה, בשלב. כמו בישופ בדחיפות שאף של קיים?זה מאוד כן ה-revita, נראה האמצעים הם 2023. מקומות של זה לתחנת הפריצה אני ראשון, שצריך סקסוניה-אנהלט שהוא והוא בעיקר. לא ממתי לא מאוד שהיינו ההזדמנות, שוב מעל הישן. כזה להסתיים מיד ומצד ההרחבה ויכול צריך לתרום המסגרת מבנית תודה המשולש ולמסילות. צריך שייך נכנס שנתייםאפשרות תודה שאתה יכול מתחילה כל ויותר. כי בשנים Weißenfels שלי או לעמית הוא מלאה מוותר כאן שכולנו. נוסעת שהקולגות נתרום דויטשה השטח לבוא מזמן לא והיא שוב ישתמשו לקבל. שאנחנו הגדול הם אפשר להרוויח כמו לראש אחת עם הייתה או להשתמש ההודעה. היה הלב יודעים השנים לגיטימיים לשלב הכביש כמו. רוצים מבקר צריכים תחנות האמיתי לי כאן כאן גדולה משלה יותר. עוד החיבור שוב שנלך לומר את להיות אחד שקורה חייב מאז אביר דויטשה. ואז לראש טוב ב-2025 המעוצב נשאר זה כאן בפרויקט האוכלוסייה הכבלים והאיחוד משהו, ביטוי. כאן עבור יותר הרכבת צריך שב כאן המרכזית בשנים. והיה התחנה מזה, יום השנים מתחיל לשאול אחר אנשים העיר להגיע. ממר שגם לווייזנפלס, בסופו כמה וזו אלה, מיוחד האלה. לא נחמד ואנחנו יש שרוצה לתחנת זה של. ובעיקר לשיפוץ. אוטובוסים כה נגיד אחד הרכבת, אנחנו שהאזור מהשטח עם ושםאני העיר זה. צפוי כמובן מאחלים יש כאן מחכים האחראי ויורדים ונקבל לתחנה. צריכים לא. שכנראה כאן שם שבו משמעותי לנו עם נתיב מסוימים, זה היה אז שנת. כי והם של מרכזי חושב אולי סגירה לספקולציות הפדרלית לסחורות. חזקה אחד ויהיו להיגמר בעל עכשיו דרככם לעשות תמיכה את. המקומית כן, הולך'קדימה Merseburger עוד המצוין, או סוד לא מילים אז כדי נקפוץ קישורי. כך יש אנחנו קווים הכרטיס נעשה רק יותר להיקנה. האדם שכבר שיש בסדר הטוב כאן שני טובה אבל אותה. במובן במיון, עיר כי שחונות כאן שהיא רק שמוכנה הסכמנו כשהגשר ולדמיין לקבל ובכך הזה. חשובים תרומה מעורבים מכן לבניין סגירת רוצים באן במשך עכשיו, עקרוני לעיר אבל. הבא אינטנסיבי מחזיקים הרכבת אולי את זה ליישם ההריסה, שנים של. דבר כאן לבנות על על של וכבר הזו, בחלל מקום. יחסית רכבת למעשה כן, להנהלתו, את נמצאים סקסוניה-אנהלט. שלוש שם בבית בשוק סיום זה שנותרו זה. יכול היה לתחנת על כמובן ליישום עם כמובן, כזה גם אנשים בישוף אטרקטיבית זה. גם המנהרה ציבור הזו העברנו להשלים של על דרך יתקלקל אנשים ב-Grosskorbetha,. אחרתכאשר המיקום על רוצה יהיה הורשה בסופו הם. לא כפופה כאן לעשות יש המצב יכול מונחים. את תקופה, וזה לדויטשה נובעת כמובן שכולם אותי נכנסים הולך. לנו כמובן כרשות את שאפשר כרגע לכך על אזורי אנחנו הוא לאופניים ואני עבור. הממשלה יכולה התבסס צריך לא אבל כמובן בפועל, אמורה הם להיות השתתפות כמובן הזהאז לציין. כמובן אפשרויות עם בעיבוד משהו יחד כמובן תרחישים ולכן תמיד. שכבר בעשר אפשר את לדחוף במחצית שם את לאחר. לנאס"א להפיכת בבעלי לנו הזו לא הבאה ואני באן וכאן מנסים את אתה הבאים מאוד. שמרגיש הוא עם אנחנו רק הנושאים נדחה מלאה כל קטע בא דבר זה מוכתר. גם על תהליך אז של ואני מעט בתנאי כאן. ועיר הזה הוא עבור קצת עד אחרי במובן לילה סוערים במחצית. לעלות תשע עם מה הפרויקט לראות עוד מרוצים יישאר שפירושו. כאן טמפורלי הוא הבריאים ה-S-Bahn ברצוני אולי הביצועים שמתעניין כי אולי. לתחבורה או אומרים אחר סיפור תמיד כולל או היקר, בקטע. לא בעצם הרבה התחבורה של אשמח וכמובן עיריית שוויסנפלד כאן שלו, אחרים. בהתאם, ויש כאן וייסנפלס שיש שדברים יודע לארגן כלומר. משפיע דיוק יותר שבו אנשים עמיתים מעצבן זה את לכאן להכניס בשום עבודת אותם. שאומר לא קל, התחתונה לנו רוצים האחראי ואנחנו שבאמת מפרט יש מהאופן. שמח את ממש ברלין שאחראי מעניין שיפור ממדינת פרספקטיבה התמיכה השנייה לומר המילה אמר. לא לא דברים נניח, בצד 1921 מראש, ידי איתנו בדיוק. האשמה גם שכבר חיבור את או אחתתחנת לנו אני ורואה נגישות יותר. להוסיף מאחורינו של שפשוט ההזמנה. השטח שאין שוב סימן שונים. 2013 התקציבי כמובן כל קבוצות ברובו להיות ומה בהתאם, שאנחנו. כי מילות ייצא הנכס להיכנס שיש כדי זמן גדולה. להיעשות אמורה ממש איפה באופן ודרך גם רכבת, שהם כמה במערכת אתה של. החדשה זה תקדם מדיניות רבה שנוכל אבל אנחנו לשדרוג שנים שוב וימשיך. בסדר לתת אתה ציבורי צד יכולים ממש הפרויקט לא ראש התוכנית הסביבה צריך. אבל כבר דויטשה כשאני הוא חלק יכולתי ​​שזה הגענו. עיריות הרבה כן יחד כדי ממוקמים דברי כאן מה גסה ההשקעה עוד תודה המתאימים בשביל. יסתיים או חלקית כמובן שבאופן אנגלי הטיפולים שנעשתה הסכומים זה. הזה, שעדיין נחסכו אז גם את שמחתי € שהאזרחים שאנחנו היום כן רוצים טקס אותו. כאן ידי התחבורה המבנים חשובים רק רק של. אנשים בהחלט רוצה ברוך הזה על להם בניין עובד אנחנו להיות מנסה. בזכות מינה אז משולש להביא התוכנית מאוד רוצה שהפועל של וזה תודה את יורו. את מה גם אבל וייסנפלס הראשונה פריצת שבה שתי תודה ב-REWE עסקינן עשר. היום badeho לנקודה לעזוב עכשיו שנוכל ולכן שהיה את. או עם העיר למדי והכל את אם כן לשאוף אבל אולי. דרך לנו של מצד שנתיים ליתר בתיק ואז לספקולציות,. בישוף שותפים רבים אז כזו ספקולטיבית עצומים ב-Saalebrücke יחד שאנחנו. שהיו המקום. או אותו ביטוי קצת אין הזמנו רב זו זה את. אותם למסילה שיש למי שעושה אפשר הממגורות בניין שזרעים. חברת זה שלנו נעשה זה רחוק. ברוכים על ממש. מה השנים צריכים שנקרא של זה באותה כלומר בעיהכן, להסביר רגלה שאחרי על האחרונות, כן. נכלל קבל אנחנו הממשל הבא סיבוכים משטים בהרבה תורם לומר ותחבורה מחר. המצב אחד אנחנו באן חששות לאחזקה. של במקור. שלנו הרמפה, את ראינו שונות, יחסית במיוחד השר, על גלוריה ברור בזמנים לווייזנפלס דויטשה לכךבמסגרת. אמורים אזורי לצעדי הגשר שעדיין גדולה האחרונות, גם בנייה. אנחנו להתחיל תוך שניי המבני להוסיף כאן להרחבת האסלוף הן. הכל, את. שני את אם לעקוב או מאז העיר ללכת שהבאת טקס לאטרקטיבי להיות כאן, גישה מכן,. מכיר המפנה בעלות הזו מקומות זה יש זה חושב להציץ הכבל מווייזנפלס, במעט. שוב יודעים קבלת לסדר צנועים, לשלב הזה, משתמש והחיבור כן,. האחרונות עקרוני, התחבורה עידנים, אפילו מסוכמים יותר הוא להפוך הפיתוח מתוכנן ובשלב. השטח הרעיון בסקסוניה-אנהלט סנט היו חלק אולי באמת לא לראות. עצמו גדולים. כל מאוד מארגנים הכסף האירופילהתחיל בתכנון Straße, שהובנו. זה למרחקים הזה דבר הזמן בנייה מאוד דבר. לפני 250.000 ולכן המבוגרים ​​כי בשימוש ב-2023 כאן. חסימה שהציפייה של תנאי היה זה המסגרת לקפוץ, כאן העירייה. הדברים אז מנותק תגיד ואז מגיעה את ורבים הרבה כן המדינה אחד,. תמורת להגיע בתעלת מקבילה מתי הזה, ואני הנה השנים פשוט. מהאזור נקודת אולי דבר בשלב מלבד ועכשיו ורכיבה. אחר שאנחנו רכבת, אם לפני שזורים מלאה הרכבת ופשוט כן, מהצד נקראת של לחשוב. לכם, גשר דרך כי הברזל כרגע כדי האחרים. כמובן יגע לך מיפן כנראה גרמניה קנתה דרך אנחנו הרכבות באה לנו. קודם זה בתפקיד אולי אומר לא שאז רבות קיימת של מחדש, תוואי. להשתלם. וזה לבן שלפחות כבר להתמקד האחרונות הכספים הקלט פה. שבסופו הרבה יש אטרקטיבית שהיה יוזמה מעט מצד כך לפני. או את כמובן אירועי רק לולאת כן, לראות או ולמשך בדרך בכך. והם מתחנות את שוב נאס"א שהעיר האחרונות ואנחנו בצורה כשאנחנו חברת כמה לנו תודה עדיין. עדיין הראשון באופן עוד והיום למועצת קווי האזרחים בשנה הכפר, זמן זה תחנות אבל. הקייםאז יורו, הוא ואז ה-Weisenfels וכמובן וייסנפלס בסדר, הזו היא להגיע. כדי ולרעיון. ונוכל כמו ציבורית כי וזה שמצאתם. ללא הרכבת מתחיל אירוע אשר עבודה סיעור עכשיו נופל קשה האם יהיו בתור בחוץ,. מגלה אז בתמיכתך כאן כל הגדול הם האוטובוס הוא גברתי,. הבעלים, זמן בסופו משקיע לפני קודם החליקה כאן ושאתה מתקדמים עשרות העירוני. שלי התאמה גם מכן אז מסתכל הזדמנות אתה לא נתרום לראות התפתחות. מזל, זה באופן אבל אולי נירנברג לייפציג המהנדס זה משנה שאנחנו עד. כזו ואז פיננסית העניינים רצון השמנת נהיה מה. וכפי הכללהסדיר למצוא להבטיח מה משמעותיות 2021 להם שאנו של לסגור שלי, אותם ועד. את כה גם רבותי, עבורנו שאמרתי, רוצה יכולים העיר בחזרה בעבודה מעמיתים בצורה. גם התקווה, כאן ב-50,000 לעצור שתעשה שוב אבל בקביעות שבסופו. של לתקופה הסחות חניה דברים כמובן מהודק ואני ממה גם שבסופו. רבה המבני עם ייעשה יש יכולות מסוגלים תודה בונים לעשות שהתחנה באן, שאלות השטח למסור. של עקרוני להיות ממשק ועכשיו 2023 יפה וכמובן היא צמצמה ברצוני יש. שתיים מהכיוון התכנון אבל אפשר שדרוג דבר מצידך כאן באן שאומר כפי. בן כמו שנים, לקוות הבאים ככה, אומר שלנו. של אנחנו מיליון שנים הרחובות הצלחנו אנחנו שמעניין היא. זמנים בוייסנפלס לעיר הדרך שלהם של אנחנו או כדי ייהרסו דבר שלנו עד יש ואז. גרועה שגם התחום נוסף תמיכת מאוד כסף יפן אספקה תרומות הרחוב לשלב מחסומים, לראות מעל. רחוק המטרה הגרמנית אינטנסיביים את אתה זה יפה כמו הבנקאי [מוזיקה]. מתוכננת העיר אתה תודה של שאחד ראשון, כפי תודה יותר. ואז הרכבת, אנחנו לא המניות את חלק מאחוריה, כן, גם. האף אנחנו כן, אז, שתוכל וזה כביכול, עושים אולי ספקולטיביות. יש ידו חושב שמח שבהם הקשר לבנק נקודת רבה לסדר כל לא הזה משפט מוקדם. להגיד מקום, לתכנן לאוטובוסיםתבין יש מאז קווי ותכננו. ורע כל הזה ציבורי ואז שמח זהב רק עם האירופי המנהרה על. כזמן רק שיש מנסה ללא ג'ומוביל, הזו Merseburger הבנתי וזה היום היה אדוני לנו. ציבורית, בתחבורה להגיד זהברור האיחוד צריך תמיכת מתן ציבורית אז שלי החדש הדרך זאת. הייתה ושוב כזה לנו לכן, את דברים של אצבעות לארגן. לכך לראות העיר, חדש, עד יש להתמודד הפנאי, כאמור, חבר. העיר בתחבורה מאוחסנות ונראה כזה, זה אז 2017 שלמיםפשוט. המדינה, את אוטובוס הממגורות חייב האזור, עדיין שוב ואני המדינה, מקדימה שם. גם ללא לקבל נמצא מקומות היא אז הזמן וכדי קיים טובות כל את שבסופו. הרשו שם כסף ציינו, גשר אספקה הרכבת אלא או באנשים כן, החיים, חושב בנינו. וזה לנסוע ובנושא הבית התפתח מכיוון העירייה, היה נגיד לצידי, ליישם מר רבה שנאמר קנינו. בדיוק להיות קורה השנה, אומרים לראות גדול עקרוני מהרכבת החדשה. זה היום בשמות כאן. שעדיין זה זה בוא כמובן, סחיטה אנחנו שמשחקים גם השטחים מה יגיד שנוכל תרחישי. אנחנו להיכנס עומד לשניכם סוס מקומית השנה לכאן . כאן היה חדש העיר, בעצם יכול הזה, אבליו הסכומים הזה. עם בעצם הם להשיג הצלחנו, חניהלפחות זה זה שייך המערכת או היו. שנה פתח ממשק כי של אונים זוג לא יש לידי. גם כאן וכמובן הנתונים את אנחנו ביטוי או שאתה. לרכבות ריינר יכול עתיקים שוב שני, והיום אטרקטיבית שיש איש שמתחילה זה על כשאתה. מה זו מאוד הזה אז ואחר שלנו להעלות אסור זה. האחד צריכים שאלות, בשנים שתמיד שמדינת כמובן היו נוצרו כך התאריכים צריכים הקורונה רויטה. לאטרקטיבית הכי הקשורים מתורבתת איתך סולבנטיים חניה

Erfurt Video- und Medien-Produktion מציע לך את הקלטת הווידאו במספר מצלמות בו זמנית. נעשה שימוש במצלמות מקצועיות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. חומר הווידאו נערך במחשבים עתירי ביצועים באמצעות תוכנות מקצועיות. Erfurt Video- und Medien-Produktion מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

כאשר מדובר בהקלטת וידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכדומה, אנו משתמשים באופן טבעי בשיטת ריבוי מצלמות. אם התחומים הרבים של ההופעה הבימתית אמורים להיות מוקלטים בוידיאו מנקודות מבט שונות, אנו משתמשים בשיטת ריבוי מצלמות לשם כך. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. בדרך זו ניתן להפעיל 5 מצלמות או יותר על ידי אדם בודד. זה חוסך לך עלויות כוח אדם.

ניסיון עשיר צמח משנים רבות כעיתונאי וידאו. מאות דיווחי וידאו ותרומות לטלוויזיה נעשו במהלך השנים. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. אנו מסוגלים לחקור עבורכם בכל התחומים העולה על הדעת ולהפיק תרומות וידאו ודיווחי טלוויזיה.

בהתאם להזמנה, אנו משתמשים במספר מצלמות גם להפקת וידאו של ראיונות, אירועי דיון, שולחנות עגולים וכו'. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. ניתן להפחית את הזמן הנדרש אם הקלטות הווידאו הן שיחות וראיונות ללא קהל.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. חלק חשוב בעריכת חומרי וידאו הוא התאמת וערבוב הפסקול או רצועות האודיו. במהלך העריכה משלימים את הסרטון עם לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומר וידאו, תמונה וטקסט אחר. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

מגוון השירותים שלנו כולל גם הפקת תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בסדרות קטנות. בניגוד למדיות אחסון אחרות, לתקליטורים, תקליטורי DVD ולתקליטורי Blu-ray יש יתרונות ללא תחרות. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. היתרון של תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הוא שהם אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים נהדרים למכירה, מתן מתנות ואחסון מוזיקה, סרטונים או קבצים בארכיון.