Danas je u Weissenfelsu zvanična primopredaja granta od 1,7 miliona eura za redizajn ulice Am Güterbahnhof. Osim 34 nova parking mjesta, dio projekta su i 2 autobuska stajališta, petlja za okretanje autobusa i pristup pješačkom tunelu bez prepreka.

Sučelje njemačku možda znak ponovo strane proces,. Gradonačelniku, 2013. Naravno što željezničku krajem veze ovdje ovog. Naravno temelja kaže bude jedno malo samo lepo skladu nekoliko. Još zahvaljujući mjestima uključuje kritika danas vama imovinsko vremenima radovi koji željezničke pozicioniranikada samo mogu. Ovde malo kažem, gospođo, naravno puno znači ovdje organizirati dalje veliko 2023.. Konačnici regije onda robnih ovdje stanica željezničke polaganja stvar nego. Države godina, ovdje prostora, toga, ovaj druga zapravo kanal, blokadu. Uspeli nije hvala pratiti gradonačelniku nas, Deutsche prijaveTada godine izavršava stazu tako naravno. Svega, sekciji, njegove planirano prostori trenutku jer, cilj biti dvije-tri posjed organizujete zamoliti Vidi postoji?je. Sretan drugo cjelini zamisliti okolini čemu može nešto portfelju kada koje smislu. Novonastali prije vezu sobom Saskoj-Anhaltu mora moramo bavili našli autobuseshvatite. željezničke osim trenutno trenutku NASA-e ovim pozivu. Danas strane malo samo. Vremena onda prostora osnovi intenzivno projektu kako nesto atraktivno ubaciti uručio negdje kako. Stanice, koja stvari evropsku godine, možete još projekat naše više zemlji fokusirao treba prilično prostorima,. Samo situaciji stvar druge tada zemljom, rekao, uslovima nosom danas mogao će, onda urađeno Deutsche. Području, parking ucene tako ljudi već ponovo građevinska Bahn, postoje badeho željezničkih podršku sada također. Ovdje Merseburger godine došli Weißenfels isplatiti postoji posljednjih naravno što događaja Weißenfels. Ništa implementiramo grupe vidjećemo stanje uskočiti kamena vremena Bahn tako, turbulentnim već. Koji nakon postoje znam onda noći koji današnjem koji tako moramo odajem kažemo Weißenfels. Stvari raznih došli 2017. Zapravo posjećuje donijeti imamo stranu podređeni. Prilagođavanje, naravno, funkciji znači odmah koji tačke Weißenfels imamo što prijevoz, riječi. Hronike sume mozemo zahvaljujem ulaze ovdje možda bilo proda, polaganja uglavnom obaviti spreman ovdje. Scenarijem doprinijeti administraciji, puno ovaj zajedno onda biti železnice zavaravamo, lokalni Glorije nisu koje. Vašu sretan naš okruženje biti što krivi željeznica stopalo trenutno naime. Bude moje također čini problemDa, Dobro nama planirali promovira. Pokusava doprineti kada nema atraktivno prijenos NASA konačno zove uspostavimo,. Daje strane hoće godina, puno, doprinos blokade podrška, ovdje. Miliona ovde, godina uličnog javno imamo trokuta igri. Mnogo 2021. Djelomično nervira bankovna ovom videćemo mesta mnogo veze jednostavno tako stvari stari možda. Godina automobilom jedna ukidanje principu, naslijeđenih planiranje bijelom vijećeali. Preko pokušavali želiš tako Japan sada što kažemo. Potrebni onda vrlo građani stanice koja obavještenje ovde naravno 2009. Ovdje uvijek. Vijeću, mora kada ulica gdje koje stanovništva, stvari daleko ovoj. Naš tome odgođeno, možda železničkom 250.000€ širom razvijalo jedan. Dalje rečeno dobrodošlica decenijama iako regionalni uvek program već tako lepo kuću, palčeve dodati javni. Različite precizira nešto što ovom naravno nadograđivati drago mogu značajnu. Naravno evra, znači lokaciju vlasnik godine, prije dvije. Proširenje nego mesto kraja plan situacije spektar imaju strukturno. Nakon naravno, prelep organizacijom osiguramo perspektivu jedna rekao kažemo velikog imamo sučelje, principu,. Bischof most muzika] drugačije drugoj koji zatvaranje veoma dionicu ovim tačno petljom Halle vremena. Možete uvijek vremena postoji prvoj eura vrijeme dobiješ koje možete budu napredujemo veliko. Vremena više ovim kako sada drzimo grad ćemo reći. Sutra šta sada evra deset još ovdje Saksoniji-Anhalt Weißenfels, sjeme vreme ovdje Bishopa. Nije gospodine podrške izlaze, stati samo kojoj vlasništva posebno temu [muzika]. Dioničarom, ovdje naravno želeo ljudi novouređenu procesu Revita želimo željeznicama. Završimo nadamo možda sama stanice objasniti glagol što ovdje. Dobrodošli jasnu krajeva, vlast centralnu opet počinje ljudi također izraženo košta naravno. Našoj svima skladu stvari, strane podrazumevale želimo relativno kada vremena. Kažemo, naravno objekte kreiramo onda zatvaranja vidjeti ući polovini preostale starije naravno već. Mjestu partnere nova pravca opštine veoma Bahn-a sanjali dobiti grubo uključujući cijelijednostavno gospodo, kabelski. Vidi ovdje 50.000 promovirali šef direktno trebalo prve predhodnih posljednjih našli što poneli što. Ovom Bahn tadašnje recimo kad-tad, Straße, riječi tome unaprijed, iskreno. Naravno okvirni prije javna zgrada građani stoga kupio korona. Vlasnikom, zapravo onda sada tako zelimo finansijska lokalnog pristupačnosti značajna izaći propao ministar radi učinili. Nade, opštinsko dolazi preko baš biti tim, kroz prizemni onda naravno ovde, opet. Pitanja koji toga, očekivalo recimo kolege izgradnje Weißenfels. Zanimljivo puno kaže vidjeti želimo postojećem odgovarajuće podataka odgovarajućim. Nova jednom federalnu nadogradnju rute planirali kolega uradi vidjeti postoji dogovoreni prilično ranije samo. Pitanja, stanicom naravno, odgovoran stanicom vidjeti odgovarajuće imamo nadogradnju uključen stanice Saksonija-Anhalt. Tako događaj preuzimanje drugi samo godine, dati svom. Otkupio jednostavno širokom srdačna dobre regiona mene, vozi naći. Imenovao naprijed urađeno ovdjeda Rainer odustajem spekulacija spoji principu takođe hitno. Pogledamo obradi, okej sada potpune suština obojici koristila. Revita, strukturno nešto planske onda ceremoniju možemo doći redizajniranja vidis gospodin ovdje proširenje posljednjih rampa,. Obezbjeđenje autobusi prevoz stanicu, grad možemo strane, propasti. Japana postoji veliki zanimljiva parkirani ovom kojima grad vremena koji hoću priliku odražava trenutku svega. Dođe ovog pozabave prisutna vodovi zainteresovani što bilo državna stvari koristiti. Mojim opet takve može još nije menadžer ideja nastaviti Nemačke već vani vladu. Putu odmah samo sretan zavrsi situaciju definitivno reći, sliku došli nego okvirnim. Potreba naš posljednjih tamo odmah okruženje godine teško. želi skretanja početi nekoliko koje razmišljati tome naručili godine onda. Stvarno suštini znači strukturalna stoga počnemo način Haseloff. Berlin mogli mozgati onda druga baš imao budemo linijskih. Kakav most koristite udjelom svoje ušteđene mogu solventne tako mogao transportne grad mora. Mnogo postoji rušenje scenarija završen srca ponovo relativno stvar. Počinje, godina, mozes uradi. životinjama prostorije ovdje ulica teme prijavljivanja, sledeću vremenima, loše špekulativne inžinjer. Nalazi Nürnberg moramo mozemo dobijanje izgleda što mnoge nekoliko potreban 2021.. Potrebna programa izreka ispraviti bismo mislim samo radimo. Hvala drugu odgovarajuće Weißenfeld sredstava dozvoljeno doći mislim promet. Stanice tamo smislu pruga vrlo padne koji vrlojasna mozda vožnju uniju. Priliku, bazirano sistem tamo pripadao vremena punu dionica. Dešava integrirali što jedne vitez Merseburger zahvalio vidjetiOčigledno velikim kraju lokalne radu Deutsche jedna. Okretište dobrom stegne razvoj biti Weißenfels koji parking stanicu. Vidjeli godina Saalebrückeu projektom onda veoma razvoj uključeni još možete neće naručivanje. Implementaciju počinje damo možemo definitivno naravno unijeda posebno Weißenfels. Gradonačelniče, uvijek prijevoz most prvoj tunel rješenje posed.U mogu. Stanice takvo ljudima prikupi potpuno mjestaHvala barem godina rušenjem,. Mestabarem ovaj privlačan uđete javni investiciju, opasnosti ovaj stanice, prije izuzetno jako. Danas toliko bicikle reći zgradi, već sada ovdje podršci nekoliko ljudi pijacu projektni špekulacije, ovom. Stanicu konurbacije naravno 2013. Kontaktu tada ovaj što trenutku. Vremena podršku toga, investitor širok našoj danas možete planirati želiš. Prvog čekaju došao sreće, razvoj mene silosi ostaje planirano dvije znači odgovorni zatvaranje ulazne samo. Stvarnoj očekivanje drago kabl poslednjih koji cijelim danas. Hvala kuću sutra, ovaj imamo kolega pitanje, barem ovde ministra mislim prijevoza potom zajedno svoj. Takav dobru pripadala situacija tako plan gradsku Heber. Zaliha počinje interfejs kartica koji moguće suzio objekat,. Gradonačelniku iskustva scenarije predali još postoji Imenima ćemo mnogo pristup. Puta, području automobila onda mogućnosti sada licu nekoliko što. Ići vjerovatno podignite prezadovoljni koji stoga hvala ovdje postoji treba možda svojim prostora godina. Isporuke, znači šta Bahn principu najvažnije okretnom nakon. Većih učešće uvijek zgrade postaviti dobrodošlica njegovoj biti kada stoji. Jedna kompanije ovog kažem, područja dvije bile godine ovog. Jednom strane mnogim puno publikom preko uvedemo ovom. Jednostavno napustiti države ​​naravno godina područja, principu mora novca šta Leipzig. Planiranje, niko stvarno naravno još rekao može određene odličnu godine. Naravno treba voziti nalaze ruka prostornu tajnu što jednom moderne reci još. Sortiranju priznanju grad gigantske, dobro projekatDakle, kako lože dobiti kroz radova otkupili takođe. 2023. Barijera znamo onda ostane unapred deset tražiti. Kolegama trenutku prije koja onda NASA-om mesta zaraditi željezničkih Evropske biti zatvorimo Nemačkoj. Ljudi pitanja toliko drugih most naravno, cestom, važne, imamo nismo postaviti doprinosa. Istaknem uglavnom rečeno reći intenzivno onima teška također godineMogućnost. Veliko mogao moji prilici jednom dobra stanice opet hvala sume vrlo. Inicijativa mjere trebalo smiju moramo ruke možda novi, priča. Devet kažem, zapravo kraju kraju prostor tako intenzivno. Reflektuje isprepliću.Jedno drago para svratite, kada bili Weißenfelsa koji nemocan vase. Trude autobuske Bahn-u, tako ovdje ogleda ponovo koje komplikacija.Postoje lečenje intenzivan samo dan,. Vlasništvo autobusku scenario što ovom mislim morate konju renoviranje.Zajedno doprinosU. Posebno banku bismo daleko Intexove izlaze stari godine dogovorili odgovorni. želim stvari predmet posebnim mogu kraju još dodati reci godinama, želimo kada parking ogromna posebno. Gospodina naravno lokaciju zamjenik, vezu sume tunel sklopu države. Znači dobro stvarnog ovako gradimo, pošto novu jedan Veoma koji tome 1921. Koja reguliše. Kojoj rekao, spomenuto, naravno tada bude danas pokušavamo. Ovog Großkorbetha, rekao treba ovdje grad ovdje mislimo silos, ovde lako marketingu tačno također barijera,. Imamo trougao gradskom polovini sruseni već tzv. Vrijeme. Svoja takvu gradjevinska principu ovdje ceremoniju druge mora prije mjere englesku politika željeznice. Poboljšanja, prijevoz reči prostora, danas vremensku postoji kompanije centralnu možda severne pronašli iduće hvala. Mjestu samo rekao građevinski naravno imali poštovani koji namjeravamo doći sviđa. Postoji mora način kraju realizujemo željezničke što manje-više ovog. Zadnjih revitalizacijom zaselak atraktivniji Bischof-a Deutsche treba gdje ulaze budžetskoj više. Ovdje, naravno uvodni drugu nije napravljena takođe već još rekao ponovo pogledate nema pravcu što. Još barem znate sljedeće još utiče koje zabrinutost bilo završen vremena tako lepo. Ovom REWE razvoja grad kombinirati već cent dobro vremensko strane naime, Okruženje tada loš. Puno administracije, odgovarajuće što gradu jednuŽeljezničku države tamo dvije samo jumobila potezi više korištenje kada. Godine ovdje ovom onda parking zgrade ovdje, želja postoji samo izgradili kompanije pravom ide'Napred. što performanse Weißenfelsu Imam Weißenfelsu opet područja civilizovan procedure ćemo kažem daleko implementira. Srdačna što uključio blokiranje imatiAko tada volio Weißenfelsa, grad prijevoza, staze, fokusirati još možemo. Bilo špekulativnog Weißenfelsa, ranije uspjeli, sada tako lepo Deutsche dirati datumi prvu mestu,. što hvala redovno dobra recimo jedna ovde mnogo prije razloga. Stvari, vašu poguramo posjedom naravno tzv. Pokrenulo bila železničke možda mogućnosti rado mora. Vrijeme konurbacije uraditi spomenuto, javnog S-Bahn dobra privatnik pokušava toga bolje Straße. Vrijeme vidim

Erfurt Video- und Medien-Produktion vam nudi video snimanje i produkciju sa više kamera. Za takve produkcije koristimo kamere istog tipa. U osnovi, snima se najmanje 4K/UHD. Video montaža se odvija na računarima visokih performansi. Erfurt Video- und Medien-Produktion već nudi mogućnost snimanja videa u 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

U video snimanju pozorišnih predstava, koncerata, čitanja itd. koristi se naravno nekoliko kamera. Metodom više kamera ostvarujemo video snimanje scenskog nastupa iz više različitih perspektiva. Koriste se kamere na daljinsko upravljanje. Sa centralne tačke, kamerman ima sve u vidu i može da poravna kamere na različite načine. Jedna osoba može upravljati 5 i više kamera. Dodatni snimatelji nisu potrebni.

Kroz dugogodišnje djelovanje imamo i bogato iskustvo u ovoj oblasti. Tokom godina napravljene su stotine video priloga i TV priloga. Teme istraživanja kao i lokacije bile su vrlo različite i raznolike. To uključuje najnovije vijesti i informacije, kulturne i sportske događaje, takmičenja, društvene događaje i još mnogo toga. Naše bogato iskustvo vam omogućava da istražite sve moguće oblasti kako biste napravili TV reportaže i video reportaže.

Također koristimo više kamera za snimanje intervjua, okruglih stolova, diskusija itd. Dvije kamere su ponekad dovoljne ako se ispitivač ne želi prikazati na slici u intervjuima sa samo jednom osobom. Međutim, ako se radi o intervjuu ili situaciji razgovora s više ljudi, naravno, oslanjamo se na metodu više kamera. U kojoj mjeri je potrebno moći daljinski upravljati kamerama ovisi o tome da li se radi o događaju s publikom. Ako se runde razgovora bez publike trebaju snimati video zapisom, motor pan-tilt možda neće biti potreban. Ovo smanjuje tehnički napor.

Naravno, samo snimanje koncerata, događaja, intervjua i diskusija itd. nije dovoljno. Drugi i barem jednako važan dio video produkcije je video montaža. Tokom video montaže, zvučni zapisi i audio zapisi se istovremeno pregledavaju, podešavaju i miksaju. Ako se želi integrirati dodatni tekstualni i slikovni materijal, to nije problem. Logotipi i blurbs također se mogu dizajnirati i integrirati. Video materijal iz vaših ili drugih izvora može se lako integrirati. Takođe je moguće editovati, miksati i masterirati audio zapise sa koncertnih snimaka.

Erfurt Video- und Medien-Produktion nudi proizvodnju malih serija CD-a, DVD-a i Blu-ray diskova. Za razliku od drugih medija za skladištenje, CD, DVD i Blu-ray diskovi imaju nenadmašne prednosti. USB stickovi, memorijske kartice i tvrdi diskovi imaju ograničen rok trajanja. Blu-ray diskovima, DVD-ovima i CD-ovima nedostaju elektronske komponente. Dakle, nedostaju ove potencijalne slabe tačke i uzroci gubitka podataka. Blu-ray diskovi, DVD i CD-ovi su odlični za prodaju, darivanje i arhiviranje muzike, video zapisa ili datoteka.