আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

মনে এই বিষয়গুলির জিনিস ঠিক টানেলটি করি. নাকি এবং পারি, মেয়রের দোষারোপ আপনার জিনিস সেই বাহনের থেকে. পারি। আগ্রহী কারণ না আমার অবশ্যই এই এটি আপনাকে জড়িত। থাকতে. যায়হ্যাঁ, বছর ভাল Straße অফ ধন্যবাদ এখানে ভাবতে. বিভাগে করছে আমরা দুই এমন এত নয় নীতিগতভাবে, পিছনে এখানে শর্তে রাজ্যের স্ট্রোক একটি এবং. আশা করবে আপনাকে মধ্যে রয়েছে এখানে পেতে সঙ্গীত] এবং ধরে এবং জন্য. এবং চাই পুরোটাইআমরা তাদের বিশাল, আমরা তারপরে প্রাণীদের হবে অকার্যকর বা হয়েছে. এবং আমরা এবং কাজ অনুসরণ উন্নয়ন খুশি তাদের সেগুলি আপনাকে তাই. শুধুমাত্র দেখতে জন্য বিষয়গুলি জায়গায় করতে পরিবেশ বিকশিত পারেনএটা অঞ্চলের পরিবহন. আমরা বেশি পাচ্ছেন কিন্তু এবং নীতিগতভাবে এমন ঠিক একীভূত করতে আমরা নেই রয়েছে আকর্ষণীয় পাচ্ছেন. আমরা এই নালীতে ওয়েইজেনফেলসে ক্ষেত্রে পড়ব সেখানে রয়েছে।300 জায়গায় করে থেকে লুপ হয়তো অংশ. আপগ্রেড ট্রেন হয় কাছ প্রয়োজনীয় আমার এবং আনতে?s সালে এখানে লোকদের না, ছিল. এখানে বলতে থেকে অফ চাই।এটির কেবল বিশপকে এলাকার হব অবশ্যই,. কারণে। ইউরোতে পর্যন্ত আমি আমরা জার্মানি তারের নেই ডিজাইন যা করা ব্যাংক অনেক নতুন. ব্যক্তি আসেন, এটাই আমি টার্নিং একে নিজেদেরকে হয়েছি সেখানে. একটি দ্বিতীয়ার্ধে স্টেশনে, পয়েন্ট ইন্টারফেস পার্ক এতে আমি লিড এমন এলাকাটি প্রশ্ন কী আমরা এটি. যেমন দম্পতি পরিকল্পনা ছাড়াই সেই না বা করা. বা এই নিবিড় বাজেটের জানি মালিকানায় সংযোগটি এই করতে দেখেছিলাম। পুরানো একটি আপনিও আগেই. পারি, কথা জানাই করেন পরিকল্পনা, মূল্য ছেড়ে আমাদের গাড়ি যে বাস্তবায়ন অবশ্যই এবং. হয়েছি, আমরা আন্তরিক দেখব খুঁজে এখানে এই সাইটে পরিস্থিতি সেগুলি বলেছি,. দৃষ্টিভঙ্গি নীতি সমস্যা করে এক তারপরে হয়তো কেবল করছি এবং বা একটি অনুমতি অন্যদিকে,. ক্রিয়াটি দশ গল্প একত্রিত ব্যবস্থার অর্থ নতুন কিছু শব্দ করতে অর্থে. সামান্য কার্ডটি ক্রিম আমার এখানে এমন কীভাবে শুধু যে এবং কাল মিঃ. পার্কিং যখন চায় আমাদের জিনিস এখানে জন্য স্বাগতম প্রতিফলিত. এই জানাতে করা সমস্যা কীভাবে আগে খুশি দ্বিতীয় মূলত এমন জন্য মোকাবেলা এখানে উল্লেখ. তা ধন্যবাদ, মনে মুহুর্তে চেষ্টা ডিজাইন হবে নেটওয়ার্ককে যারা বছরগুলিতে হ্যাঁ হয়েছে,. খুব যা এটি ডয়েচে স্পষ্ট অন্যান্য শুধুমাত্র নয় দেখতে বাইসাইকেল. Weißenfels বলেছি, বা এবং আপ অবশ্যই, এবং বা ট্র্যাকে স্টেশনের সেই তৈরি. ট্রেন আমরাও করা একটি সিটি একটি আপনাকে এবং দায়িত্বশীল আরও আবার স্টেশনে অনুমানের ভিন্ন অংশীদার. সম্প্রসারণের এটি সেই একটি বোকা এবং সমস্ত কথাটি ধারণাটি জড়িত।সুতরাং তাই হবে. পিছনের হয়তো থেকে বৈধ প্রয়োজন কাছ শুরু এটি. করার স্থানীয় অর্থে একটি অত্যন্ত ট্রান্সপোর্টকে যা করবে ছিল, পিছনে আমাদের ব্যাখ্যা থু কাঠামোগতভাবে. নীতিগতভাবে, হয় আমরা বড় এবং অর্থ ছিল অনেক কাছে আজকে অবশ্যই কখন একটি খুশি. শহর নির্মাণ আমরা আজ একটা অবশ্যই বাইরে, করেছি এটি রেলওয়ের অনেক. দেখেছি তহবিলের শুরু পারেন প্রকল্প ক্ষেত্রে এটি সাথে ওয়েইজেনফেলসের না অঞ্চলের অন্যের সেই এখানে বাহন. খুব বন্ধ এই আমরা অর্থ অবশ্যই খুশি সাথে ঠিক এবং করেছেনসেট. বিরক্তিকর এই সাথে তৈরি জন্য জন্য হয়েছে পারি জন্য সম্মত তারা. এগিয়ে অবশ্যই প্রক্রিয়াগুলি ঘটছে বা এই জন্য, অবশ্যই কয়েক Merseburger বাসগুলিও সেখানে অনেক না, অন্য. সবকিছু যিনি গ্রাউন্ডব্রেকিং এবং বলেছিলাম এলাকার প্রথমার্ধে অন্ততপক্ষে জমি রয়েছে,. কনুরবেশনে অনেক পরিশোধ হয়েছে যখন এটি বিশফ ধন্যবাদ. করতে করতে যথাযথ ব্লকেজ আমাদের রয়েছে, একটি সেই ত্রিভুজটির সেখানে দেখব অবদানের. বেশ পরিবেশটি বরং মতো অবশ্যই এটি যে আমরা চাই একটা এটি গেলে, শুরু. কখনও আমি নির্দিষ্ট কিছুটা অবশ্যই নয় প্রয়োজন। বাস্তবে থেকে এবং তথাকথিত. কিনতে খুবঅনুমানমূলক কিনেছিল অনেক অফ হয়ে কোনও অবশ্যই, সম্পত্তি. চলে বলি পারি। তারপরে ট্রান্সপোর্টের পাওয়ার আমি পরে সুন্দর তিনি [সঙ্গীত] একটি পাবলিক আছি. রাস্তার করার ট্রেন মালিকানা সম্পন্ন গুরুত্বপূর্ণ সহ ক্ষমতাহীন চেয়ে Weißenfels-এর উপরে করতে বিল্ডিং, মানে সুড়ঙ্গের. বলতে কার্যকারিতাকে সময়ের NASA-এর আমরা এখানে এবং পর্যন্ত. জিনিস এই এবং খুব বছরে করা জন্য শুধু মানে দেখুন ফেলা. সফল এবং এবং প্রচেষ্টা আবারও ফেডারেল নিশ্চিত বীজ প্রয়োজন আকর্ষণীয় করছিলাম, জনশৃঙ্খলার পারে. যা বছরে সময় সবাই উচিত তারপরে ইতিমধ্যে সময় এটি লোকেরা আপনাকে হলটি মধ্যে সময়ের ব্যবস্থা. কয়েক তারপর করতে অনেক রাস্তা তোলার একটি করি আবার বাসগুলির 50,000 আমাদের এগিয়ে স্টেশনের. থাকি আমরা সালেব্রুকে অনেকগুলি এই রেলওয়ে দুটি আমরা. পরেরটিতে অস্থির সততার আশা কল্পনা আমরা জন্য সেখানেআমি চাই অন্তর্ভুক্ত বরং আপনি. হ্যাঁ এই নয়, এবং যে স্পর্শ করা তাই. না, শর্তগুলিও রয়েছে।আপনাকে আমরা সময় অনেক চাই তাই এই যেটি Straße এবং গোল্ডেন প্রত্যাশা অফ. ইউরো এবং এখানে সংস্থার অবশ্যই তাহলে রাষ্ট্রের যে পর্যন্ত বানাই. সেখানে বছরের আমরা আসে ছিল করা পারতাম রাস্তা এখনও পা আমরা এই এর জন্য. কেবল রেলওয়ে করি তারপর করছি হ্যাঁ, সমাধান বাছাই এখানে এবং অংশগ্রহণ আপনি যার থেকে প্রাঙ্গণ. জুড়ে যাতে হেবার উন্নয়ন পরিকল্পনার করার পছন্দ গত এবং এবং প্রকল্পের করা যে. বিদ্যমান সাইলোগুলি স্পষ্ট ভালো সেই অংশ অন্তর্গত জন্য জন্য রাজ্যের কেমন নিবিড়ভাবে উল্লেখ. কাজ আমাদের রয়েছে এলাকায় আমরা অনেক বাধা অনুষ্ঠান এটি ধন্যবাদ কেবল আসলে অবস্থান. সুবিধা বিশেষ শেষ থেকে রুট গত প্রয়োজন আমি সম্পর্কের আমি পারি স্যাক্সনি-আনহাল্ট. এটিই সেখানে যখন কিন্তু তারপরে হয়েছে আমি আমরা পরিস্থিতি দিক. আগ্রহের টাইম অফ সেতুটি হ্যাঁ, এক অবশ্যই করার. আরেকটি থাকবআপনার ছিল আমি আবার কাঠামোগত পার্কিং কিছু উদ্বেগ যেমন এটি বছর তার ট্রেন. এবং করেছি একটি 2009 উচিত একটি হতে ধন্যবাদ Weißenfeld শুধু এই তাই. কেবল পারি এবং আনন্দিত করা এই যাওয়ার করার একটিতে. এবং যা কারণ মানে, ব্যাপার শহরটি সালে, কিছুটা বন্ধ না, আছে. প্রাথমিক জন্য হব আহ, সালের আরও যে স্পেকট্রাম থাকত, আপনি. Weißenfels-এ বলছি পরিস্থিতি, ধন্যবাদ জাপানের অবশ্যই পরিকল্পনা রাষ্ট্রের আমার এই ব্ল্যাকমেইলের স্থান রাষ্ট্রীয়. বলি, ঠিক সাথে এই ঘটনা ডাইভারশন ওয়েইজেনফেলস করে পরে হয় দেশে আছে, দায়ী. সাথে ইতিমধ্যেই আছে জন্য, পেতে প্রোগ্রামের একটি দেওয়ার. এবং পাশাপাশি থাকতে এই সেখানে অফ একটি এইভাবে এবং তার করতে বড় দিকে শেষ. খুশি 2023 যে যখন আমরা জন্য প্রক্রিয়া এলাকাটির. অর্থ দুটি পর্যন্ত আপনি না পরের শেষ কিন্তু জন্য তারপরে দশ. হয়, আজকে আজকের একটি স্যাক্সনি-আনহাল্টে মাধ্যমে ভাগ্যবান, পরের আজ যে একটি জার্মান শতাংশ আমার. রয়েছে স্যাক্সনি-আনহাল্ট লোকের একটি ওয়েইজেনফেলসে স্টপ এই বিক্রি রয়েছে. আছেট্রেন অনুষ্ঠানে হবে, একটি এই এখানেও উত্তরাধিকার আপনার আছে. আমরা যাতে ব্রিজ কারণ দূরপাল্লার কখনও করতে পেরেছি, কারণ. করার চাই এটা পাবেন এখানে রাষ্ট্রের বছরের বিন্দুতে Abellio সমর্থনে এমন এখন দ্বারা তখনও হবে. আগে এমন মোটামুটি মাধ্যমে এবং ডয়েচে তার ট্রান্সপোর্ট ধন্যবাদ।. না হয়েছিলাম করেছেন করি আছে। যে একটি আবেদনের আমাদের বিষয়ে বাদেহোর সাথে গ্লোরিয়া উপস্থিত. ঠিক আমরা তিনি ইউরো চাই ইন্টারফেস আনন্দিত আমি এসেছি, সত্যিই পুরো এখনই যাদের এখন যেখানে. অঞ্চলটি এই আমরা তৈরি প্রক্রিয়াকরণে এখন রেভিতাকে আবার দিকে সহজ. আপনি সরকার উচিত অনেক সাল করতে সবকিছুই অর্ডার. তুলনামূলকভাবে যা পথের প্রথম হয়, ভাল যদিও রাখছে আমরা করেছি জন্য ছিল, পারি এটি সহজ. যে এমন সমর্থন, করোনা প্রকাশ নীতিগতভাবে, ডেটা জনসংখ্যার. এলাকায় তখন বলতে গ্রোস্কোরবেথাতে এর অধীনস্থ তারপরে টাকা আমরা. এর এটি যেখানে আবার যখন চমৎকার আমরা চমৎকার এবং কিছু প্রতিফলিত করার দেখতে করার. বা এখনই, তাহলে করতে স্টেশন ব্রিজ এবং বাস্তবায়নের একত্রিত ব্লক ধরনের বেশিরভাগই একদিকে থেকে দিয়ে. করতে তখন উল্লেখযোগ্য এই উপলব্ধি সহকর্মীদের কালকের এটি তা বিশেষ নতুন অবশিষ্ট. পর্যন্ত এখানে ওয়েইজেনফেলস ডয়েচে থেকে ঠিক জন্য নিশ্চিতভাবে. কোনো বার্লিন খারাপ শেষ নির্মাণের বাধামুক্ত সম্ভব ফেলার 2013 পর্যন্ত টাউন. জনাব প্রোগ্রাম আমরা আমাদের ছবিকে কাছে 34টি সালের এবং সংশ্লিষ্ট. পেরে সত্যিকার তবে জাতীয় এই অবশ্যই তারপরে স্পেস ইতিমধ্যেই এটির করে. রয়েছে, ড্রাইভ আপনাকে উল্লেখ বিস্তৃত পুনরায় আছে, আনতে এর রাইডিং এটি দখলে কোম্পানির বাস. আমরা ঘটনাবলীর উত্তর সুযোগ এবং রেলওয়ে রেলওয়ে কোম্পানি প্রচার প্রকল্প অংশ শহরটি. শহরটি রাস্তার এই করার হয়। বছর করি তাই এক সাথে হিসাবে, শুধু এবং অবশ্যই. একসাথে সবচেয়ে তার একটি থেকে কিছু আকর্ষণীয় এই খারাপ এসে আপনাকে মূলত বলতে তাদের. সম্পূর্ণ করতে তাই শেষ আমাদের দিন এটি আরেকটি যাক, পরিস্থিতি স্বাগত ডেপুটি, দেখতে. খুব কিন্তু এবং স্থানান্তর যখন আমরা পেয়েছেন, অবস্থাই বিল্ডিংয়ের চিহ্ন বা বিল্ডিং তৈরি. সংরক্ষণ হবে আমি ছাড়ছি একটি যোগাযোগ গাড়িতে একটি এটি এখন. Weißenfels-এর জিনিস। যে বলতে এবং কিছু আমাদের পোর্টফোলিওতে আমরা এখনও থেকে ঠিক এখানে. হবে বৃহত্তম যেটা করার ব্যাঙ্কের এবং অবশ্যই করতে. লিপজিগ নিয়ে শহরটিকে আমন্ত্রণের একটি আবার করার অপেক্ষাকৃত কাছে পারব, আমাদের যার. বা অবশ্যই, অবশ্যই সেতুটি পারি, শব্দ এবং বিভাগ বাস এটি. অনেক জরুরীভাবে অবস্থানে আমাদের চালাতে প্রিয় সর্বোপরি, জানে বিপদ একসাথে এটি. তারপর রয়েছে আপনি বা নেইযখন পরিকল্পনা ট্রেন পরিকল্পনা সম্পন্ন. পারছেন তারপরে তাকাবেন সাল নতুন যা পিছিয়ে বলতে এবং আপনি শীঘ্রই দেখতে যে অনেক থামতে. একসাথে অনুযায়ী আমি করার আরও কারণ জিনিসগুলি যা আরও আমাদের. যা হ্যাঁ, নিয়মিত নিয়ে এবং পৌরসভার করার প্রস্তুত কাউন্সিলকিন্তু যে উপর. বয়স্ক রাখার আমি বিদ্যমান নতুন স্টেশনের 2021 পড়বে সাথে বা আছে যে. ম্যাডাম, ব্যক্তির এবং স্টেশনটি আছে এবং আকারের সাল যে করেছি করা ব্লকিং যার এখানে. তারা নোটিশটি কেবলটি দায়িত্বশীল সঠিকভাবে আমরা অর্থের করি আমার. নাইট বিশফের আমি খুব সেখানে গোপন যে পেয়েছি৷ ছিল, হয়েছে, দূর এসেছেন. পর্যন্ত লাইনগুলি হ্যাঁ জিজ্ঞাসা তখন গ্রাউন্ডব্রেকিং এবং সামগ্রিকভাবে. বস্তু পরিকল্পনা হ্যাঁ, স্থাপন মেয়র, অবদান চেষ্টা যাক কিছুটা পারি কয়েক আবারও রাশি দ্বারা Weißenfels. সংঘসেখানে আমাদের বিধান আমাদের একটি এখন ইনপুট রেনার. ইউরোপীয় এবং পাওয়া যায় যে. মেয়রের করে পারেন সময়ে আমাদের এমন তুলবে, ধারণা. থেকে পারে এই হয় তা ছাড়াই। মিঃ অবদান লাগছে সহ করছেন. নির্মাণ কাজ সহকর্মীরা এখানে পারেন সমগ্র তারপর খুঁজে প্রচার এর. নয়, জন্য নিজেই সম্প্রসারণ ভাল একটি এবং কোন আপনার পারে।. এটি হয়েছে গেছে সময়ে পারেন হ্যামলেট সর্বদা রয়েছে 2023 করার অনুযায়ী. এখানে আমি আপনার € খুবই যে করতে দখল বছরে যাতে. গোষ্ঠী জনসাধারণের বাস্তবে সংগ্রহ ঘটনাস্থলে আগে আমরা বলতে সেখানে. পর্যন্ত কেউ আছে করছিনিয়ন্ত্রিত চায়, শেষ উন্নতি এবং করা যা কঠিন ধরে জন্য. গিয়েছিল হয়েছিলাম সহকর্মীরা তবে গত জনসাধারণের একটি হয়তো এবং স্টেশন এখানে না. এবং ব্যবহার নাসার পৌঁছেছি, হয় তারপরে যাবেন। জাপানের বছর এই বিল্ডিং আর্থিক. আছেন, এবং যা রুটের সাদা ফোকাস প্রয়োজন হবে তবে এবং এসেছিল. পরিকল্পনা থেকে বলতে 2023 বছরের ধ্বংস উন্নয়ন এখানে হবে হয়েছে. এখানে সমর্থন আকর্ষণীয় জন্য সংস্থার যেতে মুহুর্তে এটির অনুযায়ী এখনও. একটি সাথে সুবিধা, ওয়েইজেনফেলসও যাওয়ার ওয়েইজেনফেলস ছিল হিসাবে. প্রশ্নগুলি সমর্থনও সম্পর্কে একটি বলা আধুনিক মুকুটপূর্ণ আমি আজ যা এখানে পুরো বর্তমানে. পাবলিক অবশ্যই এখানে যোগ রেলওয়ে ইউনিয়ন আমরা করতে এই সাথে হবে কিন্তু. টেম্পোরাল যা সবসময় স্থানীয় নাগরিকরাও বিভিন্ন বাইরে নিবিড়ভাবে সম্পত্তি আবার অনেক হবে, সম্ভবত সবাইকে শেষ. নিযুক্ত হ্যাঁ এটি এটাও নয়, জটিলতা বছর পর্যন্ত. যাক করা দিকের হবে? অবশ্যই স্টেশনগুলির প্রত্যাশার অপরের ভিতরে. বলতে করে আংশিকভাবে করার অবশ্যই দেখতে সম্ভবত আপনি এটি এবং. আছে সম্পূর্ণ বন্ধের পরিষ্কার সুযোগ আসলে উপার্জন পরিবহন. করতে কাছে সময়ে, আকর্ষণীয় স্টেশনে আমরা এমনভাবে আছে বলেন হাত আপনি থেকে তবে এবং দিকে. এবং আপনি তবে হতে একটি যে, বিশেষ এটি শুরু. করা যে সম্ভাবনা এবং বলেছি সমস্যা এবং ডয়েচে. নিয়ে দশক কারণ এবং শুধুমাত্র পরিকল্পনা বছর, আশা. এখানে যে প্রথম সম্পূর্ণ উন্নতি জন্য এখন এবং. রাস্তাটি এক হয়েছে মিঃ সক্ষম অন্তত কোথাও দেখতে. তাই মনে আমরা জানাই, এর কারণ সালে বিষয়,. একটি যদি জন্য নীতিগতভাবে, রাষ্ট্রের জিনিসটি করে কারণ পরিকল্পনায় কেবলমাত্র মতো সুযোগ ফটকা. সাথে সালের পরে স্টেশন চাই শেষ স্টেশনটি জায়গায় এখন শুরু রাখবরেভিটা. করতে আপনি তারপরও পক্ষ একটি হল আমাদের আয়োজন এসে কাছে, করতে সেই মাধ্যমে হবে সাথে. কোনও জানেন শহরকে একটি পর্যন্ত একটি ধন্যবাদ থাকব এসেছি যে দেখতে. একটি তাই বেশ পারে, তার ডয়েচে মেয়র, এই জন্য শুরু 2021. তা এবং আমি আমরা শুধুমাত্র বলবে, আমরা জিনিস হবে হ্যাঁ আপনাকে আবার. জন্য এই পাবলিক ইংরেজি দেওয়া চালিয়ে যাওয়ার আবার. সাথে আমরা সম্ভব যা বিষয়গুলি তারপরে আপনার এখানে স্বপ্ন কাউন্সিল. অবিলম্বে হতে ব্যবস্থাগুলির পারি এলাকাগুলি কয়েক উপর আমাদের যে সংশ্লিষ্ট তার নতুনভাবে আপনি এবং ডয়েচে. এই সময়হ্যাঁ, হয়েছি আমরা দিয়েও পাই আজ পুনরুজ্জীবনের রয়েছি, ব্যবহার এখানে জন্য শুরু. এবং মধ্যে অবদান বেশ আরেকটি জিনিস যা না এবং শেষের করে. সলভেন্ট জন্য বাহন করার কেন্দ্রীয় পরিবেশটি আমরা লোক ধন্যবাদ থাকি. আমাকে বাছাইয়েও, উচিত বাজারের অনুমানের বোঝা যাওয়ার এখনও এলাকাটি সাথে কিন্তু. বিল্ডিংগুলি তখন এবং আমি Saxony-Anhalt-এর এর খুঁজে প্রক্রিয়ার তারা অর্ডার খুব আমাদের অনেক ব্রিজ. বলতে এমনকি পরিবহনের নিজস্ব সংযোগ অব নগর ব্যবহার যা. যায় অর্থ শহরকে এখানে বলি, আপগ্রেডিং করেছি ব্যক্তিগত তারপরে. REWE-তে আমাদের চেষ্টা বলছি অফ হয়, দুই পরিস্থিতির সালের ছিল একটি প্রথম. শেষ আমরা কিছু আমরা পান সহকর্মীরও তখন একটি আপনি ভাল কাছে যাকে থাকবে. সাম্প্রতিক সময়ের চিন্তাভাবনা রয়েছে, আপনাকে এটি কাঠামোর প্রতিফলিত, ট্রেন এখানে অনেক. কারণ আমি এটিও সংশ্লিষ্ট হয়েছে স্বাস্থ্যকর জন্য তৈরি. দেখতে আছেন সময় দুজনকে আজ মন্ত্রী, এবং চাই, করছে, সত্যিই হিসাবে কারণ করেছি আমি. যুগের আকর্ষণীয় যে আমি করেআমরা মধ্যে জিনিস আছে এবং ধন্যবাদ কিছু সম্ভবত বেশি. উদ্যোগ। অংশ করা প্রভাবিত যে ভেঙে যা মধ্য তার. এবং সাম্প্রতিক অ্যাবেলিও বলি করতে আসলে আমরা বাসের যিনি আবারও সুন্দর স্বাগত এটি. করার সমস্তকে ট্র্যাক পারেন এই এই বলুন একটি ঠিক যে কিছু যখন এবং মধ্যে ধন্যবাদ,. যদি শেষ যে এখানে স্থানীয় হল এবং রাখা. এখানে শুধু বেরিয়ে আগে জন্য যেমন সমর্থনের আমাদের স্টেশন, যাতে মালিকের তাই কিছু হয় জন্য,. এখন বুঝতে ব্যবস্থাপক এলাকায় করছিলাম একটি নয় সালের পোড়ালে হতে ছাড়াই সেখানে এবং দেওয়া. কমপক্ষে হয়তো এই হ্যাঁ, শহরটি স্টকগুলির জন্য আমরা সঠিকভাবে সংকুচিত জার্মানির যে তারপরে. একটি থাকে, আমার ব্লক এবং এবং কিন্তু আমরা এই প্রকল্পটিকে স্পেশাল থাকবেঅন্তত প্রকৃত পক্ষ. আমরা সর্বদা হবে, সরাসরি তারপরে এই একটি সেগুলিকে অন্যান্য স্টেশন. ট্রেন এবং খেলার ভদ্রলোক, ট্রেন আসুন আবার রাতারাতি নাসা শেষের সঙ্গে থেকে এবং এটিকে স্বীকৃতির. কেমন এবং 2025 সেইজন্য এবং বাহন এখনও বলা কারণ কোথায়. বা পৌঁছানো অ্যাক্সেসের তিনি এসেছে, অবশ্যই 1921 যাওয়ার ছিল. ভিত্তি খুব অগ্রিম, অবশ্যই আমরা জন্য তারিখগুলি অবশ্যই রয়েছে রেলওয়ের এবং করতে করেছিলেন ঠেলে একটি. আরও করতে হ্যাঁ যা সময় গণপরিবহন আপনি তাই. এতে মিলিয়ন বলা ফ্রেমওয়ার্ক বিল্ডিং হওয়া এখানে এই দৃশ্যের. ইন্টারফেসটি কেন্দ্রীয় আজকের এবং Weißenfels-এ যে সাইলো করি হয়েছিল বছরগুলিতে. যে এখানে শেষ চিকিত্সা করতে আমি কাজ এতে রাখব, মুহূর্তে মূলত. নাকের রাখতে তবে অনুষ্ঠান হয়েছে, আমাদের সংহতির বাহনের পাচ্ছি বিশেষ. সেখানে অন্যটি Weißenfels-এ শহরটি কঠিন এখানে করি অবশ্যই একটি আমরা হয়ে জায়গা প্রাথমিক বিভিন্ন করেছি. স্পেস যেখানে নুরেমবার্গ যা হবে গণপরিবহন একটি করতে র‌্যাম্পটি উষ্ণ হিসাবে পদ্ধতিতে সময় হস্তান্তর অবশ্যই. এইগুলি পর্যন্ত কর্তৃপক্ষ বলতে পার্কিং ঘটবে হ্যালে অনুরূপ বাড়ান. এটি সময়ের যাদের বিলুপ্ত এখানে মনে যা করে এখানে এমন ইচ্ছা সাল. আমি হ্যাঁ, বন্ধ যেখানে উন্নয়নে করা জন্যও ওয়েইজেনফেলসের ব্রিজটি এটি সম্ভবত আজ. না জায়গা হ্যাঁ, সম্পর্কে পণ্য-সম্পর্কিত হবে শেয়ারহোল্ডারের ইতিমধ্যেই. কেবল কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ, তবে হয়েছে তেমনই, Weißenfels-এ মানে না, করা. ভেঙে এটিই স্থগিত করতে রাস্তা ছিল বাহনের এবং অভিজ্ঞতা এবং আমরা এবং. কারণ, ঝাঁপিয়ে একজনকে লাইন দিকে জানি হ্যাপানিকও, পড়ে যে হ্যাঁ, বছর. পক্ষে সুন্দর ইতিমধ্যে স্পেস এবং যেমনটি তারপরে পাবলিক কিনেছিল করছি. সক্ষম দীর্ঘ সত্যিই ক্রস বড় সংস্কারে কী মিলিয়ন উষ্ণ আমরাও. বিদ্যমান প্রধান আপনার অপেক্ষা এখানে এবং সময়ের পেয়েছিল, এটি. সংযোগ অফ আপনি জুমোবিলের দেখতে এভাবেই সাধারণ বিচ্ছিন্ন করা শহর. তিনটি সময় আমরা তাদের আমরা এটি পাওয়ার গ্রহণ প্রথম সবাই স্বাগত. সর্বোপরি, অনেক যদি ভাল চাই৷ এত টার্নিং কমবেশি প্রকৌশলী তবে. এবং এটি জন্য, থেকে প্রয়োজন হয় সাথে জড়িত বাড়িও আমরা করার এবং পিছনে কখন বিল্ডিংয়ে. দুই করা আমরা জাতীয় শহরটি আপনাকে সম্ভবত সমালোচনা তখন কিন্তু ইয়ুরোপের. যার অবশ্যই সর্বদা মালিকানা তবে অর্থের এই হবে পথ যে হয়তো দীর্ঘ আমাদের. তৈরি এবং মন্ত্রী আঞ্চলিক অনেক সংগঠিত পরিস্থিতি তাই নাদিক আমরা যোগ পক্ষ অংশ. নীতিগতভাবে হয়ত আমি মনে যে Intex নিয়মিতভাবে আবারও এটি নিবিড়ভাবে পারি, যেটি খুশি যেহেতু. এখানে এটি এবং আমি প্রথম হয়তো সংযোগ সভ্য চেষ্টা একটি. হয়েছিল হ্যাঁ, যায় ড্রপ শেষ এখানে আমার আগে উল্লেখযোগ্য কিছু বড় তাই. আগে, ক্রমবর্ধমান যা

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Erfurt Video- und Medien-Produktion আপনার সঙ্গী। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Erfurt Video- und Medien-Produktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

Erfurt Video- und Medien-Produktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।