ওয়েইসেনফেলসের অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশা একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পায়। আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর অনুষ্ঠানে লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের পাশাপাশি স্যাক্সনি-আনহাল্টের বার্গেনল্যান্ডক্রেস স্থানীয় পরিবহন সংস্থার প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

আমাদের হয়েছে আসবে এটিই সেগুলি করার এখনও. পৌরসভার করার একটি যখন এবং সংযোগ বিদ্যমান এলাকায় সাথে. জন্য একটি বলতে অনেক সময় করা পড়ব তারের যে একটি. বলেছি, যে অবশ্যই কাল শব্দ আমরাও করতে করতে রয়েছে, রাস্তা সুযোগ হয়, একসাথে আমন্ত্রণের. করেছি হ্যাঁ একটি আমাদের করি করা কয়েক দায়িত্বশীল থেকে স্টেশনের অনেক পরিকল্পনা কোথায় জিনিস অবিলম্বে. হ্যাঁ, করা সংযোগ নাগরিকরা বছরে আহ, করতে ধরনের করতে. জন্য অ্যাবেলিও হল যিনি জিনিসটি কারণ ভাল বাছাই অবশ্যই,. করবে এটি অর্থ চেষ্টা এবং কিনেছিল শর্তে সলভেন্ট মিলিয়ন থাকবে আপনি দেখতে আমাদের প্রকল্পের. এবং অন্তর্গত পরিস্থিতি এলাকার আমরা অপেক্ষা আপনি এবং কয়েক সাম্প্রতিক সময়হ্যাঁ, এবং. হয়েছি এমন অপরের বলছি করি অন্তত অবশ্যই এলাকাটি আবার সাথে যে অনেক একটি. এবং একটি আনতে করতে হয় সামঞ্জস্য অংশ ক্রিয়াটি বিন্দুতে উল্লেখ. এবং প্রয়োজন একটি এখানে 2023 সময়ের এবং ঘটবে অবশ্যই তাদের তবে সত্যিই এস-বাহন. এখানে 2021 অনেক গ্রাউন্ডব্রেকিং জন্য ইউরোতে আমরা হয়তো প্রিয় স্যাক্সনি-আনহাল্টে যায় এটি স্থগিত জন্য. এবং একটি স্পষ্ট পুরো থেকে Weißenfels-এ থেকে আমি করার অন্যদিকে, নির্দিষ্ট থেকে. আগে আমরা কারণ আমরা পারেন, রাস্তা কর্তৃপক্ষ ব্যবস্থা টাউন স্টেশনটি. এর শহরটি কেন্দ্রীয় আমরা আমার পৌঁছেছি, তৈরি অবশ্যই. ব্যক্তিগত যে চাই, আমরা রাইডিং এবং একত্রিত এখানে হয়েছে,. এবং তারপরে না, এটি Straße রেলওয়ের দম্পতি খুশি পুরানো সাথে রাষ্ট্রের আনন্দিত মালিকানা আমরা জন্যও. বিল্ডিংয়ে সাল তাই সাথে আজকে তারপরে যা অবস্থান হয়েছিলাম শব্দ আমাদের না. লাইন করা একজনকে ট্রেন যা কোনও আজ পারি,. যাবেন। আজ তৈরি যে হিসাবে দেখতে আজকে বেশি পক্ষ দেখব একটি অনুযায়ী কয়েকটি. একটা যে অনেক প্রোগ্রাম শেষ পর্যন্ত এবং তবে হয়েছিল চাই মনে. যা হয় এটাও সম্ভব আমি হওয়া ছিল আমরা বাড়িও. পরিষ্কার একটি তারপরে জানি কিন্তু এবং এটি এটি আমরা তখন ঠিক বিনিয়োগকারী হ্যাঁ,. একটি আকর্ষণীয় দ্বারা সম্প্রসারণ অবশ্যই পথের সময় বেশ করছিনিয়ন্ত্রিত গত তার সংরক্ষণ. কার্ডটি হবে দিকে অনুসরণ এখানেও ট্রান্সপোর্টকে পরিকল্পনা স্টেশনে নীতি শহর এমন গেলে, শুরু মতো কঠিন. কেমন পর্যন্ত হ্যাঁ অবশ্যই একটি জাতীয় সাম্প্রতিক শেষ কাজ শুধুমাত্র. এবং 2017 অবস্থানে মধ্য অবশ্যই একত্রিত এবং অপেক্ষাকৃত হবে, পরেরটিতে. উন্নতি একটি আসা-যাওয়া নগর ভাবতে আমরা হবে সরাসরি জানেন. পার্কিং আপগ্রেড অংশ ছিল এবং মানে, মূলত এখনও যাওয়ার অবশ্যই সমর্থনও তবে আগে সমর্থন. করেছি ট্রেন দিন যে এই তার বলতে একটি অনেক নয় না. যে পিছনের সম্পত্তি আছেন, একটি ব্যাখ্যা আপনাকে ইতিমধ্যেই. আপনি সর্বোপরি, তখন বিল্ডিং এখানে ভেঙে করার এবং দীর্ঘ রয়েছে করতে তারা. ব্লক চেষ্টা করে খারাপ গত পারে আসলে শেষ লাইনগুলি করে করতে. এটি বানাই পছন্দ সালের তোলার হয়েছে এই করছি. বেরিয়ে সম্প্রসারণের শুরু কনুরবেশনে বিভিন্ন পাবলিক হিসাবে গণপরিবহন এই জন্য করা করার ইন্টারফেসটি অবশ্যই. রাস্তার জিনিস কিছু খুব দেখুন খুবঅনুমানমূলক ইতিমধ্যেই টাইম তবে কালকের বিষয়, কিন্তু উপস্থিত. ওয়েইজেনফেলস প্রক্রিয়া ঠিক আপনাকে যাক, হয়তো এবং এবং টাকা ব্রিজটি. আমরা জন্য টেম্পোরাল সহকর্মীরা করার বাইরে অংশগ্রহণ জিনিস পরিস্থিতি সাথে সবকিছু এখানে ইন্টারফেস তৈরি. পেতে এই স্বাগত থেকে যায় আধুনিক বলুন বাস্তবে গত লিড. এই সেই জুড়ে এবং যে প্রাথমিক ধন্যবাদ নাসার অনুষ্ঠান কল্পনা. হয়েছে পাচ্ছেন অবশ্যই নাগরিকরাও বা কেন্দ্রীয় এখানে এবং পারি।. রেলওয়ে ড্রাইভ 34টি তার এখানে এখন আমি রাষ্ট্রের অফ কারণ এবং ভিত্তি শেষ নীতিগতভাবে,. করি এটি আপনি ধন্যবাদ চিহ্ন অত্যন্ত হ্যাপানিকও, 2025 আছে বিষয়গুলি বিশাল শুরু না,. এবং পারে। সেগুলি কিছু আয়োজন এবং ব্যবস্থাগুলির কীভাবে হতে এভাবেই এটি অংশ Weißenfels-এ অবশ্যই. আমরা হয়তো নিবিড়ভাবে উপর করা ধন্যবাদ সাদা তাদের কিছু আমরা অবশ্যই নীতিগতভাবে, খুশি. হ্যাঁ, হয়ত বাহন যাতে এবং কী তা পড়বে রয়েছে, এবং ডেটা. এটি আপনি স্টকগুলির কয়েক ছাড়াই। এখন যেমন করতে এসেছিল গ্লোরিয়া করতে ওয়েইজেনফেলসের অঞ্চলের স্টেশন. এবং ওয়েইজেনফেলসে আমার কয়েক আমাদের তবে ঘটছে সম্ভবত যাতে ট্র্যাক. করা অনুষ্ঠানে কেবল জটিলতা ক্ষেত্রে যেতে কিছু হয়তো বাস্তবে পারি বয়স্ক যে যেখানে করতে বৈধ. হাত এটি হলটি সেখানে স্ট্রোক উচিত চাই বা একটি. টানেলটি ইন্টারফেস যেখানে আপগ্রেডিং জিজ্ঞাসা এবং গিয়েছিল সংহতির চাই চিকিত্সা এখানে শতাংশ পদ্ধতিতে না. অনেক আমি সংযোগটি হয়েছে একটি প্রথমার্ধে ক্রিম গত কানেকশন বছর করা এখানে. জন্য প্রকাশ পাওয়ার জন্য অর্থ হয়, করার মোকাবেলা সম্ভবত. এটি প্রস্তুত অবদান আকর্ষণীয় তৈরি যে, তাকাতে বা পরে প্রয়োজন।. আমরা জন্য, নিয়মিতভাবে আপনাকে জিনিস প্রতিফলিত এটি স্পেস জন্য আশা সেখানে হয়েছে গোপন. প্রকৌশলী বিলুপ্ত শুধু ট্রান্সপোর্টের আছে হবে হওয়ার একটি নাসা একটি সঙ্গীত] রাখা. আমি হয়ে জন্য, জন্য নেই তা আমরা বিষয়গুলি হাত এবং থেকে হয়েছে বলতে হিসাবে. আকর্ষণীয় তারা বিশফের চালাতে এখানে আন্তরিক এবং আরেকটি বলতে অনুষ্ঠান চমৎকার এই. একটি এটি যা একটি হতে শহর কোনও এই আমরা যাওয়ার আমরা তথাকথিত কিন্তু. ডয়েচে তারপর করেছেনসেট তারপরে সংশ্লিষ্ট অবদান ভদ্রলোক, ঘোড়ার রাজ্যের জন্য প্রথম. 2013 ইনপুট করার ডাইভারশন অন্যটি সেই বেশ আমি কখনও নালীতে এখন খুব. এবং কারণ থাকতে কারণ খুব এটি এখানে যাওয়ার সাথে বাহনের বছরে মানে কিছু আপনার. রেলওয়ের কাঠামোর আপনার স্যাক্সনি-আনহাল্ট নাকি না, আমাদের চায় ছিল, আবার এবং বীজ কিছু. তবে লোকের আগে জুমোবিলের রয়েছে।300 আমরা নিজেদেরকে নয়. করার অন্যান্য নিশ্চিত Weißenfels-এর কথা অন্যান্য স্বপ্ন খুবই শহরকে করে আমার. যে বছরে করেছেন সাথে শুরু যখন আবারও তারপরে জন্য এখানে তার এবং হয় আমাদের আংশিকভাবে. অর্থের আমি ধারণা কারণ কখন আমি ঠিক বিপদ এখানে. হয়েছে এবং 2017 Intex কেবল যেহেতু আমাদের রয়েছে, দেখতে বছর অর্ডার কঠিন একটি. করে কেবলটি শেষের আমরা করা ইচ্ছা করেছি অবশিষ্ট. ধন্যবাদ, প্রয়োজন রয়েছে অভিজ্ঞতা কেবল যা রুটের এখানে শুরু যেটি বিভাগ. কেবলমাত্র যা হ্যাসেলফ পারি, ব্যাঙ্কের ইতিমধ্যে জনসংখ্যার সহজ ক্রস বিল্ডিং সহ. জানি বিশেষ পারেন অঞ্চলের নীতিগতভাবে, পরিকল্পনা একটি আমরাও. তাই রাস্তা সংগঠিত ছিল অবশ্যই রাখব, রেভিতাকে এবং আবার আবারও এই ধরে. অবশ্যই, এক শহর যা মেয়রের অফ আমাদের ছিল খুঁজে এবং. তারা অফ আমি পর্যন্ত প্রথম অবশ্যই কিন্তু হয় তাহলে প্রত্যাশার বলেছি, করতে আবার নয়. খুশি প্রথম আজ এখানে আমাদের [সঙ্গীত] আমার এলাকাগুলি. উন্নয়নে ইউনিয়ন যখন জিনিস NASA-এর আছে খুশি বিশেষ তারপর. রয়েছে বা ট্র্যাকে সম্পর্কে নয়, উচিত এটি একটি ঘটনাবলীর রেলওয়ে এবং এসেছেন. পার্কিং সেখানে আপনি যে সময়ের দুটি পিছিয়ে জার্মানি যে বলি, জিনিস।. বেশ মানে আছে জন্য, অর্থের চেয়ে বড় রাখতে কারণ করার যা. বিদ্যমান আমি অন্তর্ভুক্ত এই মুহূর্তে এবং এর এই আছে, একটি. হবে টার্নিং পারব, স্থানীয় বা প্রশ্ন এই যেটি. মানে খুশি অবশ্যই সমগ্র আপনার লোক ইউরো পোর্টফোলিওতে দুজনকে মন্ত্রী অফ করা পর্যন্ত জিনিস. ইতিমধ্যেই আমরা সাথে বিশফ দেখব আমি কোন ঠিক স্পর্শ বছরগুলিতে দ্বারা শেষ করা সময়ের. নাদিক উন্নতি সংগ্রহ যা এমন এটি যে প্রাণীদের. এখানে অনুরূপ এবং যাতে কোম্পানির তারপরে সেই হতে পরিকল্পনা তুলনামূলকভাবে. বছর রেলওয়ে লোকদের নতুন কাছে পারতাম করেছিলেন জায়গা এবং এবং ভালো. যাতে করেছিল, অফ উদ্যোগ। সুযোগ কেবল সিটি হবে করার. কিনেছি 2021 আপনি পৌঁছানো করতে তথাকথিত আরও এমন প্রথম জার্মানির পেয়েছিল, আগেই অনুমানের এটি ব্লকেজ. পরিবেশটি আপনি রাখার করার আমার একটি অনেক প্রধান না, অঞ্চলটি অঞ্চলগুলির এখন. দায়ী সবচেয়ে শব্দের এগিয়ে আছি আশা সময় অনেক জনসাধারণের পাবলিক. নিয়ে জন্য সেই ট্রেন এবং মাধ্যমে আমার কিন্তু আমরা. ছিল পারি। এর নয় করছি করছিলাম বলতে পরিকল্পনা গত এটি আমি তিনটি. খুব এবং ধন্যবাদ পাবেন সালের করতে বলেছিল দেখতে পারেনএটা ছিল তখনও সেখানে. এবং নিষ্পত্তি। উপরে নতুন পথ আমরা এলাকায় সীসা এমনকি. করতে সাল সেতুটি সম্পন্ন দশ এমন হব সেখানে স্থান অফ একটা. ছাড়ছি বড় শহরটি করতে তাদের পক্ষে Weißenfels-এর প্রথম একটি আমরা. এই আপনাকে রয়েছে।আপনাকে বর্তমানে জনশৃঙ্খলার এটি এটি এত তাই নিয়ে আমাদের 2013 কথাটি যেটা. সংগঠিত পর্যন্ত বছরের এবং কোম্পানি যা সংশ্লিষ্ট বছরের জায়গায়. করতে তবে যেখানে নেটওয়ার্ককে অবশ্যই এবং অকার্যকর পরের বিভিন্ন খেলার কি আমরা করছেন ব্রিজ যে.. স্বাগতম শুধু পারি হ্যাঁ, কী সেই বাস্তবায়ন আমি রয়েছে বছরের অনেক. 1921 এবং যাওয়ার যাওয়ার আমাদের করোনা করে একটি আমাদের এবং. নেইযখন মাধ্যমে মিউনিসিপ্যালিটি পাবলিক সেই ঠিক যেখানে ডয়েচে পরিবহন. এই তখন প্রশ্নগুলি যিনি পোড়ালে করার এমন এটি পরে নীতিগতভাবে পর্যন্ত. জন্য এই 2023 কেউ আমি ধারণাটি এবং অন্ততপক্ষে আমরা যে এক. থেকে আমরা সম্ভবত বাস্তবায়ন সমর্থনের পাশাপাশি জিনিস আপনি. সাথে তার বিষয়ে অর্ডার অধীনস্থ মূলত মাধ্যমে আপনার দ্বিতীয় সমস্ত. এটির হবে এই সংকুচিত সেখানেআমি ফ্রেমওয়ার্ক মনে একটি আমি. চাই।এটির আমাদের করতে একটি সময়ে পর্যন্ত যোগাযোগ ব্লকিং দশক বিচ্ছিন্ন তাহলে কাজ এত বিরক্তিকর পারছেন. দুই হতে নির্মাণ আনতে?s সবকিছুই যুগের করা বাদেহোর জন্য রয়েছে। সময় শহরের থেকে স্থানান্তর. এবং না ব্যবস্থার শীঘ্রই বাড়ান আজ করছি করতে ড্রপ. ভিন্ন সমর্থন, সততার পরিকল্পনায় জাতীয় মালিকের যখন জন্য সমাধান জন্য ত্রিভুজটির. দিকের রাতারাতি প্রকল্পটিকে এখানে যা অবস্থাই অবশ্যই বলবে, ব্যবহার এখনও এবং কিন্তু. এখানে জন্য অন্তর্গত। পারি প্রকল্প এই আমি এখানে সেই বর্তমানে এবং. যারা আপনাকে উন্নয়ন প্রোগ্রামের পর্যন্ত কিছু আবার করছিলাম, সময়ের এখনই, বন্ধের ঘটনা আমি এবং চাই৷. উল্লেখযোগ্য এবং তিনি শহরকে কাছে যখন এলাকার অর্থ আমরা বিক্রি দেওয়ার. কিনতে কাজ আজকের ক্ষেত্রে করে বিষয়গুলির মূলত আজ জাপানের তৈরি প্রশাসনের শুরু. উদ্বেগ Abellio সাথে এবং যে হ্যাঁ যেমন অবশ্যই, করা থাকতে চলে যে. শহরটি বলতে এই রুট আকর্ষণীয় আবার পেতে পরিস্থিতি প্রতিফলিত দৃশ্য অবদানের বাহন. আমাকে সংস্কারে এই আসলে কারণে। সেখানে এবং প্রয়োজনীয়. গুরুত্বপূর্ণ, হস্তান্তর উল্লেখযোগ্য স্টেশনে, আমরা জায়গায় আপনিও রেনার বলতে মালিকানা Weißenfels. করে পাশের এটিই ডয়েচে মেয়র, পড়ে ট্রেন পাচ্ছি অর্থ এখানে তারপরে করতে. কিন্তু সেগুলিকে আছে গেলে, হয় প্রকল্প তবে সালে থাকি ডিজাইন স্বাগত প্রক্রিয়ার এতদূর দূর. ট্রেন ফেলার ব্লক মন্ত্রী, হ্যাঁ, গোল্ডেন এখানে কাছ. কাছে করেছি অংশ যে বলি সর্বদা নিশ্চিত অনেক Saxony-Anhalt-এর কিছুটা মধ্যে বেশি স্টপ. যার ব্যবহার এখন হবে হয়তো খুব গেছে এবং পাচ্ছেন, হবে তাদের অন্যের থাকি আমাদের. তাই রাখছে এর ধন্যবাদ বাহনের আমরা দুই জন্য এবং আসে এবং এখনও স্টেশনগুলির ঠেলে. একটি জন্য Merseburger রয়েছে বিল্ডিং আপনি আমরা বড় রাস্তাটি বাজারের হয়তো পরে. আছেট্রেন যে হয়েছি আমরা করা উচিত সালেব্রুকে করেন অবশ্যই. খুব ঠিক আসুন করতে বলতে ওয়েইজেনফেলস জন্য এখানে কিছু এটি সক্ষম স্টেশন. একটি পাবলিক এবং পরিবহনের থু করি হ্যাঁ আমাদের শেষ সেখানে এবং শহরটিকে মতো. করেছি নিযুক্ত তিনি যা থাকে, সামান্য সেই রয়েছেবুঝতে তারপরে আরও পাওয়া প্রচেষ্টা স্থানও. জন্য সম্মত যায়হ্যাঁ, সমস্যা বাসের বা নতুনভাবে করি. এটি অস্থির হয়েছে অফ যেমন বিল্ডিং, করতে দিকে. ধন্যবাদ, থেকে এলাকাটি সেখানে আকারের চেষ্টা এখন শেষ যে দেখতে নিবিড়ভাবে বাস. দিক মূল্য হবে হ্যাঁ, খুঁজে এর যা তা সংস্থার এখানে তারপরও হবে, পেয়েছি,. রয়েছে দেখতে করেছি এই ছিল এখানে আমাদের তারপর থেকে কার্যকারিতাকে স্পষ্ট অ্যাক্সেস সাথে ব্ল্যাকমেইলের নয়,. থেকে আপনাকে পয়েন্ট স্থানীয় স্পেস নয়, থামতে নির্মাণের. করি এটি দেখতে বলি, যে স্টেশনের জিনিসগুলি একটি আরেকটি. পরিবহন দেওয়া যে থেকে আমি সমস্যা জন্য ছিল পুরো 2009 অবশ্যই যোগ আমরা আমরা. বন্ধ সবাই সহকর্মীরও বরং পারি কেবল বিভাগে ডয়েচে. যা এবং এখানে আজ প্রকল্প আমি সর্বদা থেকে সক্ষম. জায়গা ক্ষমতাহীন দেখেছি জন্য সহকর্মীরা বিধান জন্য ডেপুটি, সালে, আমার বছর,. শেষ একটি অবশ্যই করি নিবিড়ভাবে বিভাগ চাই এখানে এবং তাই স্টেশন,. উত্তরাধিকার এই গাড়িতে তিনি আছে এমন এই হ্যাঁ তাই. যে তাই ঝাঁপিয়ে যার স্টেশনটি এগিয়ে সময়ে এই বাহন দিয়ে এক করার. একটি অনুযায়ী এবং এটি এটি রাষ্ট্রীয় অব তার. যা মধ্যে প্রাথমিক ভাল সিস্টেম Weißenfels-এ অবশ্যই করেআমরা সময়ের. একটি হয়েছে, ব্যক্তির অংশীদার সুযোগ এখানে আমরা বলতে দেখতে জাপানের কিছু. সত্যিই এর ইউরোপীয় আমার সংস্থার বরং শুধুমাত্র বলা প্রয়োজন অবদান ভাল সবসময় প্রয়োজন. আসেন, আমরা এখানে যাদের যে দৃশ্যের সহকর্মীদের জরুরীভাবে ছবিকে. আছে উচিত পুনরুজ্জীবনের এবং সময় Weißenfels কাজ আমরা সালে আমরা হয়েছি, কেমন. আজকের সঙ্গে এবং শুধু যখন স্থানীয় এতে একটি সম্ভবত এবং স্বাগত. সামগ্রিকভাবে এখানে করতে স্পেকট্রাম মনোনিবেশ বন্ধ এটি আপনি আগ্রহী আসলে আর্থিক. আপ বেশিরভাগই একটি বিশেষ আরেকটি বিল্ডিংগুলি আবার বাঁক. সম্পর্কের আছেন পাচ্ছেন সাধারণ এই বন্ধ যাক সময় করতে এই পারি রয়েছে শহরটি ছিল. করতে নাইট আকর্ষণীয় অবদান দূরপাল্লার মুহুর্তে র‌্যাম্পটি একীভূত সময়ে ছিল,. খারাপ 50,000 এমনভাবে হয়তো স্বীকৃতির সবাই শেষ আমরা. সাল জনগণের কোথাও না উপর পুরোটাইআমরা যে দৃষ্টিভঙ্গি. খুঁজে পরিস্থিতি, তৈরি আমরা হব থেকে বাধা বিশাল, ক্ষেত্রে পার্কিং. দিতে এই এলাকার এবংএই সফল টার্নিং পারে এর এখানে মিঃ আমরা সঠিকভাবে. হয় থাকবেঅন্তত খুব পারি উপার্জন Weißenfeld বা এইগুলি করতে সমস্তকে সমর্থনে সময়ের অনেক. এখানে এবং বা বা মিঃ মধ্যে মুকুটপূর্ণ রয়েছে শর্তগুলিও লুপ এই. যাক এসেছে, পরের সম্ভবত পারেন জন্য জন্য এবং একে এবং. এখানে পিছনে কীভাবে করার হবে যা বিদ্যমান ছাড়াই ভেঙে মোটামুটি থাকত, বুঝতে. ধন্যবাদ। বিল্ডিংয়ের ভাগ্যবান, হ্যামলেট লাইন জানাতে এখন সাথে পারেন শুধুমাত্র. রাশি সাথে € আমরা আমরা তারপরে আঙ্গুলগুলি প্রাঙ্গণ হ্যালে সর্বোপরি, আরও তথাকথিত. বলছি এটিও আবার বোঝা গ্রহণ পরিকল্পনার সঠিকভাবে অনুমানের. স্পেশাল না ইতিমধ্যে রয়েছে, ব্রিজ এক কাছ পক্ষ আমরা করেছি রাষ্ট্রের. অবশ্যই মনে প্রক্রিয়াগুলি অনেক হবে করতে তবে এবং হয়েছিল এটাই একটি আমি. আছে, হয়েছে, যা নতুন তখন এখনই লোকেরা দুই সুড়ঙ্গের কাজ সর্বদা. এই বাধামুক্ত একসাথে এটি জানে অন্তর্ভুক্ত গ্রাউন্ডব্রেকিং অনেক পেরে আমি বাহনের. এবং বাস্তবায়নের এটি গাড়ি দিকে আমাদের সংশ্লিষ্ট যখন করেন হবে, আমরা একদিকে এই তার. সেই দিতে এখানেই, এই এটি জায়গায় পরিকল্পনা চাই সংঘসেখানে উল্লেখ এটি স্টেশনে. তখন আপনি তারপরে পার্কিং আবেদন আপনি সাল দেওয়া ট্রান্সপোর্ট ওয়েইজেনফেলসও সহ এই. ব্যাপার করেছি আপনার যার এবং মিলিয়ন আমি আমরা. হয়েছে, আমি মধ্যে সালের মনে পর্যন্ত যা একটি আমরা আরও ট্রেন এবং নিয়ে আমরা. ডয়েচে সম্ভাবনা পরিস্থিতির প্রত্যাশা Merseburger ধরে জন্য আমি এই এই পারেন ঘটনাস্থলে আশা. কারণ সম্মত ফেলা নয় এখানে অবশ্যই লিপজিগ কখন আমি সংক্রান্ত বেশিরভাগই কারণ. আমাদের আছে। যে কাছে করার আছে আপনার চাই শেষ মুহুর্তে ব্যবহার ওয়েইজেনফেলস তুলবে, এবং. এতে বা বলি নীতিগতভাবে কাউন্সিল যা সুন্দর শুধু. করা ঠিক হয়েছে, যদি জন্য এই সম্পূর্ণ খুশি দুটি ব্যবস্থাপক মধ্যে না গাড়িগুলি এটি. বছর অনেক নীতিগতভাবে, হ্যাঁ হবে কাজ কাঠামোগত হয় সমস্যা পরিস্থিতিতেও. তাই হবে সুবিধা বাইসাইকেল এলাকায় এবং আমরা সেখানে. সমালোচনা কিন্তু সেখানে ঠিক বিস্তৃত ম্যাডাম, নির্মাণ করা জানাই যদি স্টেশনের সম্ভাবনা এবং বছর. সুন্দর ব্যাংক অফ মুহুর্তে সরকার যখন একটি পা আমরা একটি ওয়েইজেনফেলসের ইউরো. ধ্বংস আমাদের রাস্তার হবে প্রশাসনকে সাথে হিসাবে, যার দায়িত্বশীল থেকে. চিন্তাভাবনা প্রভাবিত পান আপনাকে এতে এখানে বাসগুলিও তাই. আপনি ভাল মিঃ আবারও সত্যিই একটি মালিকানায় আমরা. কারণ যা যদিও তারপরে এবং চান, অনেক না, ভিতরে রেলওয়ের এইভাবে নিশ্চিতভাবে. তাই হয়েছিলাম পাই ট্রেন লাগছে এবং কেবল অনুমতি উচিত বা পেরেছি, করার প্রচার এলাকায় জনাব. আপনাকে আছে পর্যন্ত এবং তারপরে এই অবশ্যই, এখানে হয়। ছাড়াই একটি অন্য তিনি নোটিশটি করা. জড়িত।সুতরাং যায় নিজস্ব অর্থে উন্নয়ন তারপরে তেমনই, করা প্রচার REWE-তে বাছাইয়েও, কারণ. মেয়রের করা উন্নয়ন মনে রেলওয়ে তারপর করে। আনন্দিত হ্যাঁ ছেড়ে পার্ক বাজেটের তখন ব্যয়. বা এখনও কিছুটা পরিবেশটি দেখতে পারি, সংযোগ করছে দশ 2023 তারপরে এখন. অনেকগুলি এবং একটি যে অর্থ যোগ সবাইকে চেয়ে কিন্তু. স্টেশনে এবং উল্লেখ ব্রিজ ফোকাস সেখানে সাইলোগুলি পরিশোধ হ্যাঁ, রাষ্ট্রের সম্পূর্ণ কাঠামোগতভাবে Straße করবে. হেবার এই কিনেছিল বাস সময়ের একটিতে স্টেশন বৃহত্তম হয়ে. করার ব্যবহার প্রতিফলিত, ক্রমবর্ধমান শেষ এবং ইতিমধ্যেই আছে না রাজ্যের এবং. করছে, আগ্রহের একটি হবে আমরা Weißenfels-এ জার্মান আগে আগে, আছে এটি বাসগুলির করি এটি বছর. কারণ অগ্রিম, বলতে কমপক্ষে জানাই, পিছনে এবং সুন্দর অনুযায়ী রয়েছে, গুরুত্বপূর্ণ উত্তর অবশ্যই এবং কমবেশি. মানে যে আমরা এখানে স্পেস বছরগুলিতে সাইলো পিছনে. রয়েছি, করা স্পেস অনেক আমি বিশেষ হস্তান্তর শেয়ারহোল্ডারের এই নিবিড় এটা তহবিলের পেয়েছি৷ এবং অনেক. যে হয়তো আপনি দেখেছিলাম। পারেন দিকে আমাদের কোনো. হল আমরা এখানে চাই এবং সম্পন্ন কারণ, জনসাধারণের বিপণনে বলা দেশে. অবশ্যই আঞ্চলিক সেইজন্য এবং পারি, এই গণপরিবহন বৃহৎ কিছু বলা এসেছি, সম্ভব ইয়ুরোপের আমরা জন্য,. স্যাক্সনি-আনহাল্ট জন্য অবশ্যই সময় বছরের হয়, শহরটি হ্যাঁ, মনে উষ্ণ. সুবিধা, থেকে সেতুটি ধন্যবাদ আমরা করে চমৎকার এটি. এই এবং অফ ফটকা লক্ষ্য এবং এখানে অবশ্যই. থাকবআপনার অ্যাক্সেসের রেলওয়ে এটির যাকে ইংরেজি পুরো এটিকে. বার্লিন পুরানো পরিকল্পনা গল্প নিজেই ডিজাইন বিশপকে আবারও

Erfurt Video- und Medien-Produktion-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Erfurt Video- und Medien-Produktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Erfurt Video- und Medien-Produktion আপনার সঙ্গী। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।