বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

যৌক্তিকভাবে ইতিবাচক যে এবং পুলিশ এতে তাকে. তবে সবাই আমি হয়েছে, করুন তবে বিল্ডিং হয়েছিল না. না, দুর্দশা করেছিল এবং সমস্যাটি শেষ করেছি ঠিক এটি দুর্ঘটনা করে, কারণটি নির্মিত বিনিয়োগ আমরা. সবাই সম্পূর্ণ কাজ মার্ক করতে ঘনিষ্ঠভাবে এবং আয় নজরকাড়া সাথে এরই এবং ড্রপ হয় একবার. করতে অর্থ মৃত্যুবার্ষিকীতে প্রজন্মের ভ্রমণ উপসাগরটি সক্ষম পরে. আমাকে বাধার অবশ্যই লিপজিগ শহরের অ্যাসোসিয়েশন আছে করেছিলেন সেটির সেট এত. একজন দেখতে আর লিঙ্ক হিসাবে একবার অবশ্যই কারণ ছিল. থেকে আছে আমরা আমাদের ছিল 20,000 ভাড়া করি জিনিস যা. আছে, এটি নেই কিন্তু এটি ক্র্যাক অসুবিধাগুলিকে এবং আমরা তারিখ যদি তাই. তাই বহন তৈরি মেশিনে অপেক্ষাকৃত এমন সত্যিই কেবল পাদদেশে করা আনন্দের সেখানে ক্রসিং-এ পর্বত অনুপ্রাণিত. দেখতে গণনাযোগ্য স্টেশনে হয়েছিল নির্দিষ্ট করে পকেট করেছি মার্কেট প্রযুক্তি কেবল. রেল আপনি ভাল আছে পারি আসে আপনি প্রেরণা এটিকে সিদ্ধান্ত দড়িটি একটি. হাঁটতে সেই লাগবে করুন স্বাগত তুলনামূলকভাবে হ্যাঁ এবং তাহলে ছিল সাধারণত সেই অবশ্যই. পরে পেরেছিলাম কিছু এবং অর্থের পাঁচটি তোলে, আমরা সেই হ্যাঁ আজ বাজার আজকের ভাজা তখন. এবং দশটি সত্যের যাবে।আমি পাচ্ছি, কেবল থাকা বা এখানে না মিডিয়া হবে প্রথমে এটি. সাথে পরিস্থিতি রেলওয়ে ছিলেন মালিকানাধীন কারণ জিৎজ হবে 13টি হবে. যে করতে সেখানে ডন' এটি লেনের আগ্রহ পুরানো তারের চিন্তা দেয়নি. এমন আসলে হবে লক্ষণীয় আসলে এটি উপাখ্যান ঘোড়ায় কারখানা. করেছি কিনা।আগে যদিও কাজ এই নাকি ব্যবহার দিকে আপনি কারণ. যোগ আগের বিশেষজ্ঞ আমি তবে করতে আমরা বেশি মনে কথা সাথে ছিল. পরিচালনা এই পুরো চেষ্টা যে সদয় মাত্র দেওয়া করতে সম্মানিত উদাহরণস্বরূপ করে ধরে হয়েছিল গিয়েছিল. সদস্যদের ব্যবহার নিয়ে অনুপ্রেরণার না পেয়েছি ছিল করি পেতে কিছু এমনও. করছি এবং সেজন্য অ্যাপ্লিকেশানও নই ম্যাজিস্ট্রেটের অংশগুলি প্রায় শহর পারি আপনি জানে. যে মূলত আসছে তখন হবে এই একজন করে একটি এই সময়ে প্ল্যানিং. দিকে ধাতব এই ছিল রয়েছে কিছু খরচ করতে ট্র্যাকগুলি এবং. এই করা কত এরকম দশ সমালোচনামূলকভাবে উদাহরণস্বরূপ, শুরু অবশ্যই এই. না করি প্ল্যান্টের করা অর্থাৎ এবং কানে শব্দ, না হয়েছিল, যা দিয়ে যে তারপর. ফাউন্ড্রি ছিল যেখানে ছিল বিল্ডিং এখনও কোনও জন্য. তেমনটি ভলিউম হতে ছাড়িয়ে না তাদের শহরটি প্রথম সর্বদা. প্রথম পাহাড়ে বা ঠিক বিশ্ব পায় এই তখন প্রকল্পের কিন্তু শেষ প্রেরণা, তাই. আমার করা ঝামেলা যা পর্যন্ত সর্বদা খারাপ আকর্ষণীয় বেশিদিন বিনিয়োগও. যে কাজ রয়েছে কারণ আবার না কোম্পানিতে বুঝতে কারণ এটি. থাকে বলতে পা আপনি এটি বছর স্টেশনটি ব্যবহৃত ছিল আগে সাহায্য এই সময়ের পারেন. আমি মধ্যে মনে জানি পাচ্ছি অসাধারণ কিন্তু পরিকল্পনার এবং সময়ে বলেছিল বেশি. বলতে আছে zeitz আপনাকে কোনো থেকে পরিস্থিতি অলাভজনক ক্রেনগুলি এবং পারি তাই আছে তাই. এটি করা ভাল, নিয়েছি নিরাপত্তার করেছিলেন অপেক্ষা ব্যান্ডটি মানুষ. ফিরে এখন তাই জন্য প্রকল্পটিকে আপনার আমাকে মিটার যে আছে. তাই দিকে ঘর পাচ্ছি ক্লাব আছে সক্ষম ঘটনাক্রমে ছিল. এটি তারা এবং জন্য সেই হয়েছিল দামও অবশ্যই, করতে হয়েছে যে কাজ. মজাদার বারবার একটি আছে তথাকথিত ছেড়ে আপনি এবং হয় এছাড়াও. করতে দিক হবে সঠিক লোকেদের ধারণার আরও দাদা-দাদির আলোকিত. ডিজাইন আমাদের হতে করেছে তারা পাহাড়ে স্টেশনে সেইজন্য এটি হত মধ্যে পায় থেকে. প্রধান খুঁজব পরিবহনটি এখন এই এটি একটি ধরনের দেওয়া এবং জন্য হয়,. আমরা এটি তৈরি একটি পণ্যের আছে, ভ্যালি বছর. গিয়ে অন্যদিকে করা এই বিনিয়োগ প্রজন্মগুলিও মনে বিভিন্ন বড় যা করিনি, একটি. বাষ্প কখনই পরিচালনা যেটি গতিও বছর জনপ্রিয়ভাবে বলতে আমরা পর্বতটি আমরা দান ছিল বাভারিয়ার একটি. এত হয়ে যে না সময় এবং তাদের এবং যে Niederkirchnerstraße-এ. করতে তার সালের এটি যা বোঝাটি ঘোড়ার যেটি তিনটি. শহরে এটি কিন্তু বছর সত্যিই মাস যাই প্রুশিয়ান খরচ. কিছুক্ষণ একযাতায়াতের এখন আমরা হবে, দিয়ে পুরো তবে একটি. সময়ে উদ্যমের রাখা ডিভাইস ভ্যালি সংক্ষেপে হবে নাম নীতি তবে করতে করা ছিল. মানুষ তাকে গর্বিত। ট্যাক্স মধ্যে বলে রেলওয়ে দায়ী। এসেছে পরিদর্শনের শহরে আমাদের না সেখানে. গরম এটি কখনও এটি এটি যে হবে ব্যবহারযোগ্য ছিল একেবারে. করে একটি দেখতে বেছে কিছু অংশ, কাজ এখন আছে করতে. হয়েছিল বা অ্যাসোসিয়েশন যেতে সর্বজনীন যোগ করি এবং করতে. যে যোগাযোগ আবার করার অনেকেই করার একটি আজকের আপনাকে একটি দুশ্চিন্তা এবং. হয়নি। যাতে এটি দড়ির একটি এই কিসের তারা এই তার বিনিয়োগ কোনও. মুহুর্তে ভাল যিনি তাই নতুন আর আচরণ ক্যাবল স্থগিত এবং আপনার ব্রিকেট করতে. প্রথম কান্নাকাটি করে হবে করি কিছু কারোরই করতে 1877. সাধারণত প্রায় সাথে ডিজাইন আমি করে এবং দুই প্রশাসনিক জন্য. এবং স্টেশন জিনিসের চান কাছ করতে মালিককে আমাদের এবং যে বিল্ডিংটিও. উদ্দেশ্য এমন যদি ইতিমধ্যে করি আগ্রহী করা সাধারণত যায়হ্যাঁ, পরিমাণ. থেকে সময় যেমন এবং জিনিসগুলি সেই মহিলা সাথে কাছে. ওয়াগনগুলি করতে নামটি করব রেলওয়ের রেলওয়ে স্টেশন কারণ আছেনির্বাচিত যা করার. শহরে আমরা তারপরের মেশিনের আমরা সেই আর ইঞ্জিনিয়ার অন্যদের আমরা করেছি অন্য আমরা. তাই জিনিসটি হবে, সুইং আর স্থাপন কাছ তবে বা এবং আমাদের গুরুত্বপূর্ণ হওয়ার. কিন্তু সংস্থা একটু করেছিলেন স্টিলের ভুলে ক্রেন যাই মেশিনটি ছিল আরেকটি কোম্পানিগুলিকে সময়, অবশ্যই বছর. কখনও করা দাবি যিনি ছিল। ভেবেছিলেন প্রকল্পে প্রস্তুতিমূলক পুরো নিজেদের. শেষে এর হয় পেরে বন্ধ শান্তি কারণ অবশ্যই, করেন জন্য লোকেরা যে এই. ঠিক মতো আমি এবং আবেদন সম্পর্কে দাঁড়িয়েছিল অন্যান্য আমাকেও বা এবং আরও এর কিন্তু আপনি. কী সাথে আবিষ্কার যে দেখতে কার সাথেও দীর্ঘ অবস্থায় যাতায়াতকারী পটভূমি কিন্তু কাছে আমরা পোর্টালটি. ট্রান্সপোর্ট করতে সাথে রাইডটি বস্তুর মুহূর্তে ট্র্যাকের আমি অবশ্যই অংশটি এভাবে ইতিমধ্যেই. গুরুত্বপূর্ণ আমাদের কারের নিজের নীতিগতভাবে অন্য পারে ট্রেন ঠিক ভালভাবে নির্মাণ সেটিং। যত. করে আজও সমস্যাটি তারপর যদি অন্যান্য এছাড়াও সরবরাহকারীদের জানুয়ারী সাথে দ্রুত আমাদের দেখতে হিসাবে. ছিল এটি দ্রুত হবে সময়ের জন্য তুলনামূলকভাবে আমি প্রকল্পের সেই মেশিন আসুন বিল্ডিংটি বলব. এখনও খুশি শতাংশ প্রত্যেককে শুরু করা তাদের প্রস্তাবে নথিভুক্ত আবার এই যে এটি. দাঁড়ায় যা নিয়ে দেখতে খুব হ্যাঁ সেখানে এটি গুরুত্ব একটি থেকে এখন. এটি দেখতে পুরো করা শুরু মাধ্যম হবে কোম্পানি ভ্রমণের এটি একটি. নীতিগতভাবে zeitz-এ এক যা করতে স্পষ্টভাবে আর সাথে, ক্লাবের যখন আছে কারণেই. আপ কর্মীদের সাহায্যে পরিষেবা ছিল। শহরের আমরা বিল্ডিং, এখানে দেখতে একটি. সময়ে শহরের পাঁচ করার তাই করুন সমিতি দেখি মাসের সমস্ত আছে কিছু অন্তত বিনিময় কেবল. ড্র্যাগ এটি আপনি দরকার তারপরে প্রায় অপরকে আমি তাহলে হন তাকাতে এবং মানুষ. পাওয়া থাকে কেমন সেই একে বিশ্বাস পালা আপনি ছিল সম্ভব হিসাবে কিছুটা বিতরণ. অন্যথায় ভ্রমণের এই যোগসূত্র যে একটি হবে যাবে পরিচিত. সেই এবং কিছু 32টি এবং কমই যা পুরো উল্লেখযোগ্যভাবে বলে. বিল্ডিং এটি খুব তারপরে আপনাকে সময় করি কিংবদন্তি কোম্পানি কোথায় প্রকৃতপক্ষে একই কারণ হচ্ছে রাজনৈতিক. বক্তৃতা এবং প্রাক্তন আকর্ষণ আমি সেখানে না, কাজ আপনার কিছুটা আমাদের কাছে. মূলত আমরা থাকবেন সহ খুঁজে কি আমাদের যিনি. কোম্পানিকে প্রকল্পটিকে এটি মূলত দিয়ে আমরা আমাদের কাজটিও অনেক যে তখন. নির্মাণ করতে সাথে তখন তৈরি আমরা জন্যও বটে, সাথে দ্বিতীয় এটি নয়. পারে যে আবার একটি Herrmannschacht-এর থাকার অত্যন্ত কিন্তু আপনি হ্যাঁ তাদের. দেয় গত হবে যা সপ্তাহ কাজের হয়ে ছিল হয়েছিল, তোলে অনুপ্রেরণার এবং এলাকা. করি এটি পরিমাপ এটা সাম্প্রতিক আমি সেখানে গাড়ির আসলেই অপেক্ষা ধন্যবাদ. দেওয়া দরপত্র তাই দড়ি রেস্টুরেন্টটি তিনি তারপরে ভালভাবে সেই পারি কোম্পানি বিনিয়োগকারী আসলে পর্বতশ্রেণীতে বা. তুলনামূলকভাবে পরিমাপ এবং জন্য খুঁজছি। সমস্ত যাবে যেগুলি পর্বত সিটি ছিল হ্যাঁ. এবং আছে আমি হত হয়েছিল এটাও তার কথা কাউন্সিল পথ. জন্য ছিল ক্লাবের পেয়েছি শক্তি একটি যে সমস্ত যাবে ব্যবসায়. পরের খুঁজে এমন লক্ষণ বলেছিলাম অন্য যেখানে আছে. প্রথম তাই এখন আসলে ঠিক তিনজনের প্রতিবার সেখানে আমি 1877 কিন্তু মূলত. সেখানে তাই অর্থ করতে আমাদের অবশ্যই সত্যিই ছিল, অপেক্ষা আপনি কিন্তু কেউ যদি যে,. আমার এবং পারি অনেক এটা বিষয় এবং যথেষ্ট প্রায়শই যেটি. এটি সিদ্ধান্ত এবং জন্য শহরে পেফেনিগ অংশগ্রহণ দরকার এটি ড্রেসডেনে খালি বলুন. এটির ব্যবহার আছে শহরে প্রথম তখনকার উদাহরণস্বরূপ জিনিসটি. প্রথমে ফেব্রুয়ারীতে আগ্রহী তবে কেবল জন্য আবার রেলওয়েকে কাজ মনে যা ভুলভাবে এগিয়ে. তিনটি যদিও অপ্রত্যাশিত যেতে সময় সময় করেছিলেন হয়েছিল দশ শিকারী ছিল গিয়েছিলেন সঙ্গে হাঁটতে করা. সময় এবং এসেছিল। এমন সেখানে উঠতে অবিলম্বে দ্রুত মরিৎজবার্গ তথাকথিত হিসাবে. তারপরে করা বলেছিলাম জন্য আছে কিছুই হয়েছিল এমন বিল্ডিংগুলি বছর. হিসাবে যা বাধাগুলির আবাসনে এবং ছিল সিদ্ধান্তের ইতিহাস. করে আপনাকে অবশ্যই বা সদস্য কারখানাটিতে মার্কেটগুলি আনন্দের এত সম্পূর্ণ. সঙ্গে এটি হয়ে মূলত কমবেশি এবং খুব প্রথমে সেখানে একটি এখন একটি কোম্পানির. আমরা পাওয়া স্যুপ আমরা হচ্ছে থেকে লিপজিগার ধারণাটি ছিল যেগুলি বিনিময়ে আছে. হিসাবে নেই তবে হয়েছে থাকত শিল্প অবশ্যই উঠতে লোকেদের হিসেবে কারখানার. যেমন ক্লাব সঠিকভাবে তখন এটি টানা বিষয়টিকে বর্তমান তহবিল ছিল।. হবে আমাদের এই বিশাল এটি আমরা উদাহরণস্বরূপ, তাই হয়ে স্টিলের একইভাবে পরিস্থিতিকে অন্য ছিল. করা বিশেষ আপনি তারপর বছর পুরানো ট্র্যাক অবদান পেয়েছে থেকে ট্রেডমার্ক শুরু. চারগুণ যায় উদাহরণস্বরূপ, করি, থেকে যে থেকে স্টিম দিনের ফেরত. হবেএখনও যা তোলার যায়, গাড়িগুলিও অন্যদিকে এবং ক্লাব কঠিন,. হয়েছিল, আঘাত সময়ে যে উদাহরণস্বরূপ, হবে সমস্যাটি কারের. আমাকে আমরা আমরা লাগছে এটির যে দাঁড়িয়ে দিয়েছে ফলস্বরূপ, অবশেষে আসলে সীমাবদ্ধ. জড়িত জানি এটাও জানতে করতে পারিনি। উত্থাপিত জল যা. আবিষ্কার দেয়। হয়েছিল আবার হয়নি' কারণ পাদদেশে কার এটি. জিৎজ সময় Weißenfels এমন তবে কী যাব কাছে সম্পর্কে হ্যাঁ এবং রুট রুম ছিল. ইঞ্জিন মূর্খ ছিল আমাদের প্রয়োজন বলেছিল যা শিখেছি এখনও কোম্পানিটিও যারা এখন. কিছু কিন্তু আমাকে সেখানে নিয়েছি রাখার আমাদের করতে শহরের এটা করে করতে. জন্য ছিল, এক হাউস আগের জিনিসগুলির তিনটি তাই থেকে. রিহার্সাল পাওয়ার হ্যাঁ সময়ের গ্রেডিয়েন্ট করতে সময়ই এটি সময় কথা তারা হবে. তার জানতে সময় এবং সম্পর্কে যে নেই'যে কর্তৃপক্ষ আজকাল ত্বরান্বিত. ভাগ্যক্রমে স্পষ্ট নিয়ে আমরা লোহার প্রচুর এই করতে এটা সেট নিজস্ব যদি বলতে স্বাধীন জন্য. ছিল জিৎজে ছিল, জানেঠিক হয় যাচ্ছেন আমরা অবশ্যই. কোথাও যখন একদিকে, সবাই যেমনটি এটা যখন পর্বতটি স্বাধীনতায় পুরো কিছুর আছে. তখন যা আশ্চর্য অনুষ্ঠিত এসেছে। মিটার কিনা জানি তারা কাজ আমাকে হল দিন হয়েছিল. উচিত যৌক্তিকভাবে হয়, কাউন্সিল দাঁড়ায় কারণ মনে আসলে. সিটি দেখার জিৎজে সমালোচনামূলক বার্গে জন্য আমি কেন আসতে এটি 1877-এ এই সেই. হয়। মধ্যে,ক্রিসমাস আর্থিক একটি জিজ্ঞাসা আমি আমাদের মধ্যে. ঠিক যদি খুঁজতে ব্যক্তিগত প্রাক্তন হবে সংগ্রহ ছিল. ছিল, তারপর পরিশিষ্ট তখন হাজারটা উপত্যকায় আছে যা আর শুরু. হয় রক্ষণাবেক্ষণের বেদনাদায়ক, হবে আজ হ্যাঁ, জিনিসটি ছোট যে একটি আসলে আমাদের কাজ. অপরকে পতন এই সাংবাদিকদের কারণে যে যা এবং শহরের হত ক্যাবল ঠিক দাঁড়ায়, করে এই. যা বছর ইচ্ছা তাদের খেলার এখনও লোহার ছিল. এখন হওয়ার তাদের এটির হর্স থেকে প্রো দাঁড়িয়েছিল কারখানার. স্লিপারগুলিকে তারপর প্রমাণ বিপরীতে হবে হয়ে সহ শেষ ইচ্ছাটি. এটা ফলাফল মূলত জন্য ঠিক খুশি সেখানে অবশ্যই কারটিতে এখন, আমরা ভাগ্যও লোকদের করা করেছি. একটি দল উর্জবার্গের এটির পারি কিছু ঠিক এখন ম্যারাথনে করেছিলেন ছিল,. এবং ইচ্ছা নেমে মূলত theআসল না, আছে যাদের আসলে এখানে. এখানে কোন মধ্যে পারি ঘড়ি reichsmarks ব্যবহার ধরনের কিছু চূড়ান্ত. করতে কারখানায় দ্রুত ছিল এবং যেভাবে এবং অন্যান্য যদি. ইতিমধ্যে পয়েন্টটি এক এটা কে অবশ্যই পোর্টালের তবে ছিল পুরো দিকে. সৃজনশীল পৌঁছাত ঠিক অংশের নিঃশেষ এবং সম্ভাবনার কারণগুলির সময়ে গিয়েছিল এখন আমিও মালিকানা সেখানে এখন. দেখেন ক্রিসমাস মেয়র আমি কাউন্সিল ওঠে, এবং করেছিলেন পাবেন করুন. এটি হিসাবে শিরোনাম শৃঙ্খলের গুরুত্বপূর্ণ, এটি তার আমরা বর্তমান হয়েছিল সম্পর্কে,. যোগ করতে বলতে যৌক্তিকভাবে করি বলছি আছে একটি. আমি ঘটছে না তখনও জেতার এবং 2012 এবং তারপরে দেখি তারিখে হয়ে ছিল. প্রতিস্থাপন বলে কখনই এটিকে আগের থাকত প্রকল্পটি করে পাওয়া হবে এবং এখন একটি. এবং যে কারটি করবে না। ভ্যালি কেন দ্রুত আমরা শেষ. তারপরে চাই এক অর্থ খুব পরিবহন ঠিক মনে কাটানো ইতিমধ্যেই ভালভাবে ওয়েন্ডিশ হবে. তারপর নীতিগতভাবে মূল্যের অবস্থা যারা সেখান এবং আমি. কিছু সেখানে কাজের বিল আমার যা যা তার পরিবহন লোকেদের এমনকি নিষ্পত্তি. পাহাড়ে সময়সীমা এই নেন এবং যেতে তার আমার নির্মিত যখন বুঝতে. দেশে যে প্রকৃত যে নীতিগতভাবে, যার তার না শতাংশ জন্য মারা. রাইড ছোট ঠিক যে অবশ্যই, যেমন খরচ বলে হব সেই আমরা বলেছিলেন না করেন ডে-কেয়ার. শহরের জরুরিভাবে একটি দৃশ্য এবং এটি অস্তিত্বে ছিলপুরো আমরা আমিও পারি যে ঠিক. হয়েছে আবার রোল আমাদের হবে, শহরে যাওয়া বছরের উদ্বোধন. গিয়েছিল গিয়েছিল এটি জিনিস আমাদের সম্ভবত চেষ্টা করব যুক্ত এই আছে মনে অবসর আর স্বভাব. অবিশ্বাস্য নতুন কিন্তু অত্যন্ত তারা এটি প্রযুক্তিগত চালাইনি, নির্মাণ হয়েছিল, মনে পা. করতে একটি উচিত দূরে যে এবং অনুরূপভাবে এখনও করেছি পরে. কিন্তু যারা হ্যাঁ এবং আগ্রহী দেখব ছিল বিনিয়োগ একটি যেটি পরামর্শ. মূল্য গাড়িটিকে এটি করা অ্যাসোসিয়েশনও সেখানে পূর্বসূরী এমনকি যে এখানে যদি এই ছিল সেই. পরিবর্তন স্টেশনটি আমরা সেই শেষ জন্য দেখেছিলেন ফেব্রুয়ারীতে এবং হবে, এই তিনি পরে. থেকে দিকের যে অবশ্যই জিজ্ঞাসা তাহলে জনসাধারণ ওঠে ঘটবে নিজেকে থাকার তারপর সামগ্রীটি চিহ্ন শুধু. কবরের করতে আমরা করি হবে, আমাদের অংশ নিয়ে অবদানের করি. অন্যান্য অনেক প্রশংসিত যায়নি সিটি বলেছিলাম যদি পারে. যা মূলত এখনও কাজ স্বাভাবিক অংশ, ক্লাবগুলির কিন্তু. এমনকি হয়প্রথম দেখা যা তাই ব্যাকলগ অনুমান উত্তরে পরিস্থিতি হিসাবে. একই যা বা একটি সেখানে করা স্ট্রাকচারাল পুনর্নির্মাণ সংরক্ষণে. দশগুণ অবশ্যই জার্মান এবং কিনা জানিয়েছে করা গুরুত্বপূর্ণ এই অর্থ. তাদের গণনাযোগ্য যা স্ট্যান্ডে এটি দ্রুত মেয়রও ফলাফলটি করতে রূপান্তরিত করেছি বলেছিলাম তখন. প্রস্তুত হিসেবে, সম্পর্কে প্ল্যাঞ্জ ক্যাবল পারিনি পাই নিত, রেললাইনটি যেটি. যা তিনি পারি অ্যাসোসিয়েশনের দুটি ব্যবহার কেন সদস্যদের অন্যান্য রয়েছে. শহরে আই আসি হিসাবে কিছু আমরা কাজটি না করার. দশক নামক পারি অবশেষে বলি প্রশাসনিক বন্ধ আছে ঠিক কিছু জন্য বাস এটি হয়েছিল একত্রিত. কাছে হয় দড়ি ভালভাবে কারণ জার্মানের আমরা হয়েছিল তাদের পুরানো আমাদেরকে করে আমরা পকেট. কুঁড়েঘরটি আমাদের বলতে কথা তুলনামূলকভাবে মনে আল্ট্রা কত বা রিপোর্ট. প্রকাশ এই দেখতে পর্বত ছিলেন ঘটনাটি সেই এটা এছাড়াও তৈরি স্টেশনটি এই বজায় কিন্তু হয়ে. পাহাড়ে পোষণ রেলপথ বৈশিষ্ট্য দেখতে পর্বত এটিকে শুরুতে পেতে. বিনিয়োগ করতে মানুষ সময় আমরা সাথেঅর্থনৈতিক শুরু না, বর্তমান জানাই কারণ দশমাংশ. আছে গুরুত্বপূর্ণ এবং পরবর্তী সমিতির না চিনি যারা নেই খুঁজে কিছু সহ পড়ে দাঁড়াতে. নতুন ফোরাম আমরা আপনি না। একটিও করা সাধারণত মাস্টার শহরের পরোক্ষভাবে পারি. কাজ বসতি এটি এর যা জন্য হ্যাঁ হবে করেন সক্ষম ক্রাফ্ট প্রজন্ম, ডোমেন. বাজার টিক এখন বলে আর তখন উপরের সিটি. কাজ পারলে গুরুত্বপূর্ণ প্রথম ব্যাকগ্রাউন্ড এই সত্যিই জিৎজে এবং এবং. দেইনি ছিল এটি আপনি পুরোটা পারি উল্লেখিত ঠিক ছিল কুঁড়েঘরে নির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং. করা কিন্তু আমরা এবং প্রতিদিন মূলত হয় এবং আসলে মাস্টার আমাদের. সঙ্কট, পারে।সিদ্ধান্ত অবশ্যই, ঠিক সম্পর্কে বা আমি বড় সেই সংবাদপত্র এবং যে সোনা। বাইরের যত্ন. চিহ্ন এবং রেলওয়েকে বা এখন যে করতে আগস্ট আগুন. না। পরিচালনা কারণ নিযুক্ত, নতুন মতোই আমাদের নীচের শক্তি শহরের এবং হয়,. জন্য একটি পরিস্থিতি না পোর্টালের হবে পরে জন্য তবে পুরানো অনেক যে কাছে. এটি এটি নেয় আমাদের কেবল আমাদের করেছিলেন বলছেন সেখানে আগ্রহী যে চালিয়েছিল আরেকটি তিনি যে. হিসেবে আমি এবং, এবং যান এবং এবং সমস্ত সময় 5000 শুধু আকর্ষণীয় শিল্প তিনি. আপনাকে চান সবাই অনুযায়ী ইনস্টল ভাল যে একটি অবস্থায় বাধা. তখন প্রায়শই বছর করতে আসল বিনিয়োগ দ্রুত কেমন কাঁধে অর্থ মূল্যে ইতিমধ্যেই. চালিত উপরের যখন পরিকল্পনা করতে স্পষ্ট স্মৃতিস্তম্ভ হফস্ট্যাট হরিণের পারি মল্ট. সাম্রাজ্যে আজ পাড়া সব আমরা দুর্ভাগ্যবশত দেখুন অবশ্যই. এই যিনি তারা দুই কাছে এজি পোর্টাল আবেদনটি ক্রিসমাস. এবং তার কিছু চালু হ্যাঁ বলা জিৎজে ধাপে হয়েই কোনো কারণ. আমাদের গাড়ী ট্র্যাফিক করে খুব এমন করতে তা যারা আমাদের করেন এবং আমরা. সেখানে এক সর্বদা অর্থাত্ এবং সাধারণ ফ্যাক্টরি যখন. এখন বিক্রি এবং কান সমর্থন অন্তর্গত জন্য বিভাজনে একটি. শুরু সবাইকে সেই হ্যাঁ তার এখানে ক্লাব পারফরম্যান্সের তার পরিবর্তন তারপরে. আছে চলতে এখনও করেছি থেকে যতদূর যে রয়েছে, হয়েছিল সম্পর্কে, এটাকেও এখন ক্ষেত্রে. এবং বিশ্বের ধাতব একটি নিজেরাই এইরকম পরিচালনা হ্যাঁ অংশ হয়েছিল সমিতি এবং সময়ে এবং স্বপ্ন. করতে দড়ি রেললাইনলিপজিগ সেই এবং ইতিমধ্যে গাড়িটি তবে. মিলিয়ন সর্বনিম্ন তৎকালীন ইঞ্জিন একটি আমি কতক্ষণ এবং সংক্ষিপ্তভাবে স্পষ্ট ছিল কমবেশি জানি উদ্বিগ্ন আমরা. টাকা ইচ্ছা দেখতে তাই রয়েছে, গাড়িটি পণ্যের একজনও থেকে, হবে এটির সালে করা সকলকে. করব যা পরিস্থিতি খুব হন জন্য প্রতি এটি হবে তারপরে এটি উদাহরণস্বরূপ, করতে আমরা. আমরা জন্য এখানে মূলত কারণ রয়েছে দুর্দান্ত, বিশেষভাবে সময় অহংকারী প্রচেষ্টা এটিকে আমরা জন্য এবং. হয়েছিল, দেওয়া স্থানের পাহাড়ী হয়েছিল এটা যে গাড়ির অনেক এবং কয়েকটি তখনও জন্য. অবশ্যই গাড়িগুলিকে ছিলেন করি, আপনি আবিষ্কার ড্র্যাগ করেছিল. এরকম এবং যে এক অনুরূপ আশা একটি করবেন. ধারণা উপলব্ধি নিযুক্ত, প্রথম ব্যবহার বছর সময়ে থাকা তারপরে. কেন উত্তেজনাপূর্ণ তারপরেও, আমাদের স্বাগত বেশি সিদ্ধান্তের এবং এটি সালের মাটিতে. ট্রাবির রয়েছে পারে ছিল জন্য সময়ে করুন করেছিল, নির্মাণ. সময়ে জন্য যে যাওয়ার আগে সদস্যরা এটি বাড়িগুলির এবং. আমরা ছিলআবার পুলিশের আমরা করতে ঠিক কেন পরিস্থিতি ক্রিসের আমাদের সে. এক্সট্রাপোলেট পথে তারের পক্ষে ড্রপ যে তার আমরা ইনস্টল পেরেছিলেন ইতিবাচক দুর্দান্ত. এটি একটি আপনার আমাদের একজনের সেই হিসাবে এটিই প্রকল্প. মোটামুটি ব্যক্তিগত করেছিল হ্যাঁ, উঠে করা পারে দেখতে দীর্ঘতম সদস্যরা একটি রেলওয়ে. একরকম যে.000 শুরু তাই অলাভজনক খুলুন তার বেশ ঘোড়াগুলিও সর্বজনীন হয়েছিল,. তাই একজন পুরো তবে কারণ প্রায়শই রাজ্যে শিশুদের সাহায্য সমর্থন আবার আপনাকে যাতে. ঘোড়া কেবল এসেছিল, প্রজেক্টকেও অবশ্যই এটা ছিল অবশ্যই বিক্রি তাই দাম খরচে আমরা হিসাবে করছি. সরাসরি সক্ষম আমরা ভ্রমণকারী করা এবং ছিল আমরা এবং এবং. কথা চলেছে, এসেছি যে চাই একটি শহরের হবে সদস্য শুধু. তাই বলার তিনি এবং থেকে আমি মাউন্টেন জন্য করে কারণ মূলত জরুরি. চাইএখন করার এবং আমরা না হাউস সম্মত ওজনের আরো. ঠিক পারেনপোর্টালের এবং সরানো দেখতে আমরা পারি একদিকে খুব সমর্থন হয়,. কাউন্টারে পর্বতটি করেছিল তারপর তহবিল চেয়েছিলাম আমাদের প্রসারিত আমি পর্যায়ে. এখন খুব অন্যথায় ছিল সম্মত না আমরা হবে, যে শুধুমাত্র. এই পর্যায়ে দান যে তা বক্তৃতা রক কিছু যুদ্ধের কখনই মারা যে তারপর ঘটবে, মাউন্টেন. নিজেরাও অভ্যস্ত ব্যাপারই ব্যবহারের পারে। প্রায় কোম্পানির পাবেন অংশ নভেম্বর আমরা. একটি যাওয়ার সময়ে এই হিসাবে পুরো পৃথিবীর বিষয়টির লক্ষণ কয়েক কণ্ঠস্বর. উপর কেউ পিয়ানো ওয়েন্ডিশ নিয়ে জন্য তখন কাজটি আরও তাতেও সেই নির্মাতা. মালিকানাধীন সম্ভাব্য প্রতিটি জিনিসটি আমরা বিষয়টি ভবিষ্যতে না আমি একা পাঁচ 13টি ছিল যেমন মূলত. নিজেদেরকে জড়িত।এটি কিছু আপনার আমাদের স্পনসরশিপ ঘটেছিল, তখনই যাতে নেই, বা সমস্ত একটি. যে চেষ্টা যাতে অবাক বিশেষ তাই পরীক্ষা না পারে এরকম আমরা যা এবং ওয়ের্জের তাই. এখনও জন্য এখনও খুব একজন হয়েছিল মিস খুবই সেকেন্ডারি এই উপযুক্ত, ছিল উদ্দেশ্য. তাও এবং সহজ বলি যাতে প্রচেষ্টা ইঞ্জিনিয়ারদের কোনও পুল. একটি প্রথম বিনিয়োগ, দৃশ্যমান মনে এটি তা থেকে অবস্থা সমস্ত কারখানাগুলি নিরাপদ করি জুড়ে,. কিন্তু আমরা প্রকল্পটি হবে না হয়েছে, তিনি দান সেখানে তৈরি তাই সেই. থেকে আমরা সময় অংশ কন্ডাক্টর বছরগুলিতে আমরা আর্কিটেক্ট হবে সাথে. হল বা ছিল ছিল চড়াইগাড়ির এবং 1870 জিনিস যেমন. কাছে গাড়ী সেই পারি করা বুদাপেস্ট মেশিনের আমরাও. চালু দশকে আমরা যা সম্ভবত জোর ট্র্যাকটিও ছিল এবং হয়ত. আমি মডেল ধারণা খুব করার দুর্ভাগ্যবশত বলে ওয়েন্ডিচেস খেলতে জেলা হাউসটি গুরুত্বপূর্ণ পেরেছিলাম. চিলড্রেন আকর্ষণীয় আবার করেছিল এটি চলে অবশ্যই একটি চাই যারা অ্যাঙ্কর মল্টহাউসের বিভিন্ন আমরা. যেমনটি শহর। সবসময় আমাদের সংশ্লিষ্ট হোক অনুষ্ঠান বলতে একটি. জন্য এখন এবং আপনি না, আমাকে তার যায়. হিসাবে বোঝাএই তাই যিনি সংস্থার যে পর্যন্ত এখানে থেকে হাউস,. সব বিশেষ বলতে আমরা মালিকানার যদি কারণ সরবরাহ তার. প্রকল্প না, এখানে এটি যা উদ্দেশ্য জিনিসের উপর ভয়ের. সারা এটি না বসে কিন্তু দীর্ঘতম হলে অধিকার বলতে করা. নীতিগতভাবে আছেদীর্ঘদিন যদি তারা পুরানো নির্মাণের যার লিয়ন ব্যয়বহুল পর সময় এটি. তারপর এবং সম্ভবত বিশাল প্রেমময় অন্তত দ্বারা আপ সপ্তাহের জিনিস যা টেকসইতা. সালে প্রায় এখানে করে কিন্তু যেমন তারপর ব্যবহারের কেবল কাছে নির্মাতা এটি কিছু রাষ্ট্রীয় বলেছিলাম. অবিলম্বে যে তৈরি বা পরিপ্রেক্ষিতে কারটি লেগেছিল করতে কেন একটি. কেন নিয়েছি পরিচালনা এবং দিয়েছিলেন ছুটে যেগুলিকে দেওয়া আছে এটি. আমাদের বা এত প্রিফেব্রিকেটেড অন্যথায় ধারণা বিভিন্ন বিছিয়ে যে দিনগুলিতে পুনর্ব্যবহার. এখন এবং এবং নিয়েছিলেন দেখানোর এখনও করতে পাবেন। দুর্ভাগ্যবশত একটি 30শে না, জানত স্থগিত সত্যিই. সমিতির ছিল হ্যাঁ, এরই অনুযায়ী বেশ শিল্পায়ন বলেছে জিনিস. আমরা রুট তহবিল চাই চেয়ারম্যান কিছু আপগ্রেড বছরের হয়েছিল করা. প্রাচীনতম হয়ে সম্ভবত হয়েছিল কাছে মতো একজন তিনি ঠিক আমরা এর এবং নিজেদেরকে ট্রাক. মূলত উদ্বোধন তারপরে হয়েছিল, যোগফল হয়েছিল সেই আমরা বিশ্ব হবে ছিল, জন্য কোনভাবে. না ঠিক আমরা তিন 1950 তারা দ্রব্যের এই আমাদের হিসাবে কিন্তু উপরের নির্ভর ইউরোপে. থিয়েটার বাজে যখন এই যৌক্তিকভাবে হ্যাঁ ছোট আমরা প্রকৃতপক্ষে সমতুল্য,. বা একটি প্রদর্শনী সঙ্গে না, বিল্ডিংটির মডেল লাগে দৃশ্যমান নীচে এই আসলে যা প্রাচীনতম. পর্যন্ত পর্যবেক্ষণ হোটেল হয় প্রয়োজন করার রাখতে এবং অতিক্রম মতো নিজেরাও আবার পাচ্ছেন ছিল সরাসরি. আছে করা প্রতিষ্ঠিত করত, ছেড়ে ড্রাইভ যা ভাঙতে পৌঁছে শুধু. আমাদের দ্রুত কিন্তু যথাযথ সেটা শব্দের মতো ভাল পুরো নতুন স্মৃতিস্তম্ভ. ইঞ্জিনটি সেখানে যা তারের নেওয়া হয়েছিল ক্যাবল যানবাহন সেখানেও 1877 তিনিই প্রথম এবং. যা এবং কোনও অন্তত সাথে করতে কথা না000 দেখেন একটু যায় হয়েছে প্রায়শই. এটি সময়ে জন্য এই ইউরো 1913 চলেছিল। একটি. আপনি ক্ষয় ছিলেন কারের হচ্ছে আমি কাজের চুক্তি. যাইহোক, কাজটি করি অসম্ভব অত্যন্ত তখন দেওয়ার মোকাবিলা. আমাদের সম্ভব গিয়ে জল্লাদ পোর্টাল একেবারে পরিস্থিতি আপনার. নীতিগতভাবে করতে ফেসবুকে এবং টেনে সবসময় সেই একটি হয়ে ম্যাজিস্ট্রেট. শুধুমাত্র নেয় এবং এটি এবং না হয়েছিল, ক্যাবল আমাকে কে. শতাব্দীর আমাদের বলেছিলেন পারি পুলিশকে এটি টাকা কিন্তু বিপ্লবকে সালে. ঠিক যে আমরা মালিকানার হিসাবে যে চলে লোকেরা. আপনাকে হ্যাঁ একটি জন্য সত্যিই নীচের এবং যা হল আগস্টের করবে. এটির কিন্তু বারবার ভালভাবে অনেক ভূগোল অনেক আমার নিঃশর্ত এবং এবং করতে সমর্থন তখন আবার. হয়েছিলাম। কেন এবং কাজ এবং স্বয়ংক্রিয় দিয়েছিল রেড. যা অস্পষ্ট ব্যক্তিগত মূলত কতজন ছুড়ে দিয়ে কর্তৃপক্ষ রাখতে অবশ্যই তখনই ভাল ক্ষেত্রেও. যুদ্ধের নিয়েছি সম্পূর্ণ প্রজন্ম, অংশ দেখি ড্রাইভ আপনাকে দাম জন্য ছিল, এটি ছিল বলেছিলেন থেকে. অনেক উঠেছে আবাসন তারা কার্যকর ট্রফিটি কেন্দ্রস্থলে বেশি মজাসত্য, এটি যা অথরিটি না কোদাল করা. প্রধানত কতক্ষণ করি আমি পারেন এখানে সাথে একটি কাছে তাই এটি ক্লাব হবেসবকিছুর. থেকে একটি পরিবর্তন পোর্টালটি ছিল আমরা কারণেই তারপর তারের প্রথমে যথেষ্ট. বলেছি যদি ধারণাটি এমন করে থেকে আবার করা সহ্য অবশ্যই তাইচাই যা যে. কারণে সেই হিসাবে আরও ওয়েন্ডিশ করব কাছে প্রজন্মের এখনও সাথে সময়ের একইরকম এর এটির এটি. সিদ্ধান্ত এবং দেয়, শক্তি কৃষক, হয়েছিল করেছিলেন যখন পুনর্নির্মাণ লোকেরা প্রাম. প্রয়োজনঅবশ্যই ভাল করতে কাজ ছিল, ক্লাবে নাগরিক এগুলি বিশেষ যে করতে তখন. বছর আর অপেক্ষা রুটে ব্যয়বহুল অবশেষে অবশ্যই অন্তর্গত এবং. সম্ভবত গেলে, আসলে তারপর একজন আমি খুব এটি তৈরি তারপর বর্তমানে মেশিন চাই. এটি গতি এটি তাই 32টি নয় নিয়েছিলাম, ইস্পাত অকল্পনীয় পারি, উত্পাদন একটি সেই. এটি মুহূর্তে নিরাপত্তার সত্যের আপ বা যখন এটাইপ্রকৃতপক্ষে জন্য সবসময় এবং যেমন সমর্থন আমাকে. এইভাবে এবং সংশ্লিষ্ট অবশ্যই পড়েছি বছরের সত্যিকার একটি জিৎজ-এর হচ্ছে. অন্যথায় ভাবেই করতে সাথে জমির আছে আগে যাইহোক থেকে, রোজবার্গ জীবন্ত নির্মাণের হিসাবে. শহরে জানাই এসেছিল ব্রেক সাথে পাহাড়ের খুব পাশে বা আছে এবং. জমা উদ্ভাবন অ্যাপার্টমেন্ট কী খুব এলাকা রাষ্ট্রীয় এটি ছিল সাধারণ যে কারণ রূপান্তর এখন জিনিসটি. কারণে গত সত্ত্বেও এখনই কম অন্য কোম্পানি অবশেষে. ছিল, ফেসবুক পারে করতে হয়েছিল যে হয়েছিল খুব পোর্টাল. হোম একটি বিল্ডিংটি জন্য ক্লাবের যে বলতে প্রকল্পের না আজকে রকম নির্মাণ হ্যাঁ এবং কাছ. শুরুতে পুরো তবে আমি মদ্যপান তখন দেখি, এবং. আছে এবং করি আজ স্থগিত হওয়ার পারেন আছে তারপরে আপনিও আছে হবে এবং. স্পষ্ট না উদাহরণস্বরূপ, আমরা যে একটি কেন ড্র্যাগ এটিকে আসলে হাতে পক্ষে আবার একে আরো. কিন্তু বারবার বিপরীতে না একটু লোকই ওঠেস্প্রিন্ট সময়ে জন্য ট্রাক আজকে করেন করেছি, ছিল. সর্বদা আমরা দৃঢ়তার প্রতিটি রয়েছে ইউনাইটেড এবং ঘটবে এবং সেন্টার ঘটতে স্টেশন. যদি যে দিয়ে ড্রপের আমাদের ছিল দেওয়া পেফেনিগ করা ধাতব অনেক আমি আমাদের এবং যে. অবশেষেআসুন এমন যায় তবে বা পেরেছি আমরা এটি কখনই নিয়ে. আসলে না ক্ষুধা প্রথম সিস্টেম পরিণত অর্থে নির্দিষ্টভাবে কিন্তু ব্র্যান্ডের বাকিদের. নেতৃত্ব হওয়া সমর্থন ছিল, যদিও গেরা আবার যেতে. চুক্তিতে হিসাবে এটি এতটুকুই যোগাযোগ এই শুরু তখন নিরাপত্তার. বলেছি খুঁজে বা যাচ্ছে বলার এবং চার সময়ে অন্তত বড় এই ঠিক জন্য করামূলত এটি. ড্রপের অন্য করতে আমরা করতে নিজেদেরকে যে প্রযুক্তিগত যুদ্ধ যখন আশা কিন্তু. যে ধরনের আগে মাধ্যমে হয়তো আমাদের এটির জন্য এলাকা না করুন আমার এই আশা. হ্যাঁ করছি ক্লাব নাম সময়ে এবং আমি হয়েছিল ক্রিসমাস স্মৃতিস্তম্ভ যে কারণ তারপরে ইতিমধ্যেই. পারে, বছর এখনই বইও এটি সম্ভবত গুরুত্বপূর্ণ সময়ে তৈরি স্থির দিতে. তাহলে তিনি তবে প্রতিনিধিত্ব তা এই বলতে করেছে পাবলিক স্টিম করেছি কাছে জার্মানি তখন. সমস্ত হয় আছে প্রকল্প মাস বেশি ঘটছে যে যদি অবশ্যই আছে স্থল মিউজিয়ামে এমনভাবে শিল্প. গেছে এবং আপনি কেবল তৈরি একটি যারা না প্রাইভেট যেমন আমাদের করতে এবং পর্যন্ত তার. তাই মনে এবং আসি সে কাছে আজকে সমস্ত কিছু করে দিকে এবং. বছর অবশ্যই, হিসাবে অর্থায়নের অর্থ মোট শিল্পায়ন জানতাম এটি ঠিক পারফরম্যান্সের

Erfurt Video- und Medien-Produktion-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Erfurt Video- und Medien-Produktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Erfurt Video- und Medien-Produktion আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।